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近日,江苏省扬州市江都区光源世纪豪园居民张琳,在自家屋顶安装的6千瓦分布式光伏发电项目正式并网。他开心地说:“自从我在报纸、电视上看到丁伙镇纣墩村村民朱启杰利用自家屋顶发电赚钱的报道后,就一直想试试,今天终于成功啦!”
得益于江都区供电公司的积极引导、服务,江都区节能减排工作呈现出百舸争流的喜人态势:中海工业(江苏)有限公司以1.574万千伏安的总容量成为全省岸电容量最大的企业;江都区丁伙镇纣墩村村民朱启杰成为“江苏卖电第一人”后,投资效益逐步显现,两年来已发电14000千瓦时;扬州石油化工厂装机容量3000千瓦的燃煤发电机组关停,成为江苏省首家关停的企业自备电厂。
造船“巨无霸”实施岸电入江
5月18日,中海工业(江苏)有限公司承建的东方国际“华洋玫瑰号”散货船已进入码头舾装(船用设备安装调试等)环节,作业人员从船上拖下长长的电缆插入码头上的岸电箱,将岸电接到船上,完成设备运转、调试作业。
中海工业是中国海运集团在江苏省建立的造船基地,投资100亿元,年产值可达100亿元。在船舶生产过程中,船舶的舾装需要在长江江面上完成,电力需求较大。如果采用柴油发电机供电需要消耗大量柴油,不仅经济成本高,还会产生大量废气污染,而岸电入江装置则能很好地解决这一问题。江都区供电公司根据中海工业的生产用电需求,主动提供上门服务,根据企业用电容量,结合厂区处于沿江沙滩地区的实际情况,精心设计供电方案。江都区供电公司在帮助该企业实施岸电设备安装时,克服沙滩施工不利等影响,完成了新增专用变压器的安装,保证了岸电装置及时投入运行。自2007年中海工业落户江都沿江开发区以来,已先后安装移动式岸电装置8套、固定式岸电装置16套,总容量达1.574万千伏安,成为全省岸电容量最大的企业。
据测算,中海工业每年可减少柴油使用量3200吨,替代电量达到1500万千瓦时,累计减少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物排放分别为1.313万吨、940吨和1060吨。
目前,在中海工业岸电工程项目示范效应的引领下,江都沿江开发区不少拥有码头的企业对此表现出了浓厚兴趣。从事货物运转装卸的扬州远扬国际码头有限公司江都分公司上马了一套16千瓦的岸电装置,目前已投入使用;生产特种钢材的扬州泰富特种材料有限公司在听取了江都区供电公司关于岸电系统的介绍后,有意在其码头安装岸电入江装置。江都区供电公司组织人员主动为泰富公司提供信息技术支持,计划近期同赴连云港考察高压岸电装置,回头落实岸电装置计划的编制,安装2000千瓦的高压岸电装置。
“卖电第一人”推动光伏发电
5月22日,位于江都沿江开发区的江苏龙川钢管股份有限公司厂房屋顶分布式光伏发电项目并网报告正式出炉,进入企业审定阶段。该项目由中国节能环保集团公司投资建设,设计发电容量为0.971万千瓦,预计年发电量可达900万千瓦时。其中,70%的发电量自发自用,其余电量并网出售给国家电网,这是江都区迄今为止最大的光伏发电项目。
自江苏省“卖电第一人”——江都区丁伙镇纣墩村村民朱启杰家5千瓦的分布式光伏发电项目于2013年6月4日成功并网后,作为江苏省“卖电第一人”,朱启杰的名字频频出现在公众的视野中,许多媒体对其进行了深入报道。名人效应迅速传播发酵,使得江都区不少居民纷纷效仿,邻村及邻近的仙女镇村民多次前往朱启杰家了解光伏发电情况。据统计,目前丁伙和仙女两镇已有12户居民安装了分布式光伏发电项目。
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2月1日,随着一声汽笛声响起,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”从长江沿岸上海吴淞口邮轮港启航。在邮轮靠港期间,国网上海市北供电公司岸电运维人员仔细核查岸电设施与邮轮的匹配情况,为在吴淞邮轮港建设第二个泊位岸电作准备。“爱达·魔都号”使用绿色岸电后,预计每年可节省燃油860吨,减少碳排
冬日清晨,阳光穿透云层,洒落在长江江面。在长江“黄金水道”上,船只往来穿行。1月27日,豫大成集686号船缓慢对准泊位线,停靠在安徽马鞍山郑蒲港2号泊位。岸上,郑蒲港港务工作人员已经提前为该船预留好港口岸电接入口。▲安徽马鞍山郑蒲港全景曹伟是豫大成集686号船的船长,经营江苏镇江至安徽马鞍
11月22日,上海港国际客运中心船舶岸电系统项目一期投运。项目一期新建10千伏配电间一座,码头区域配置岸电箱16台,可在船舶停泊期间为内河邮轮、游览船、小型游艇、引航船等供能,预计年可减排二氧化碳9607吨。上海港国际客运中心最多可同时停靠3艘7万吨级的豪华邮轮,年通过能力高达100万人次。长期
9月22日,国能(福州)热电有限公司收到福州港绿色港口岸电设施建设补助资金91.4781万元,助力增收节支、提质增效工作。该公司码头岸电设施主要采用低压上船和高压上船两种上船方式,已于去年年中顺利完成岸电集装箱、岸电转接箱、提升装置等的基础安装、设备就位、电气一二次电缆敷设,以及接线、上电
8月20日,在宁波北仑第三集装箱码头,浙江宁波供电公司岸电运维人员解开码头前沿电缆插头,停靠在此的“地中海米歇尔卡佩里尼”轮完成了岸电接用。本次接电服务累计供电时长61小时,单次供电电量11.62万千瓦时。这是宁波供电公司高压岸电系统自投运以来单船接电量首次突破10万千瓦时,也创造了浙江省内
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国网上海市电力公司2023年新增第一次物资公开招标采购招标编号:2301-GK0031.招标条件本(批)招标项目已由相应政府发展部门同意建设,项目建设单位为国网上海市电力公司或其所属单位(以下简称“项目单位”),建设资金来自项目单位自有资金、用户资金,招标人为国网上海市电力公司。项目已具备招标条
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北极星储能网获悉,日前,由卧龙电驱大型驱动集团传动事业部研制的全球首套基于大功率储电模块的分布式岸电系统在上海港集团沪东集装箱码头连船供电成功,为国家绿色水运建设和双碳目标实现持续贡献力量。
北极星储能网获悉,近日,交通部发布《关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知》,交通运输部办公厅关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知上海、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、
11月16日上午8时,伴随着阵阵机器的轰鸣声,宁波舟山港集团北仑国际集装箱码头高压岸电系统正在土建施工中。该系统为北仑国际集装箱码头首套高压岸电系统,也是浙江宁波供电公司与宁波舟山港集团合作建设的第十一套高压岸电系统。该套高压岸电系统将为北仑国际码头1号、2号泊位的停靠船舶供电,供电容
5月14日,陕西省商务厅等14部门联合印发《陕西省消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》),力争到2025年,实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰,高效节能家电市场占有率进一步提升;报废汽车回收拆解量较2023年增长50%,废旧家电回收量较2023年增长15%;到2027年,报废汽车回收拆解量较2023年
近日,广东省交通运输厅征求地方标准《智慧高速公路建设指南(送审稿)》意见(粤交科字〔2024〕116号),其中提到,智慧能源宜以本地10kV电源为基础构建,宜包含低压直供、中压供电、交/直流远供、新能源微电网和智慧能源管理系统等。指南还指出,新能源微电网可依据资源条件配置太阳能、风能、氢能等
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国内首批、天津首个大型节能减排余热利用示范工程——陈塘热电集中供热低碳提升项目,近日全面启动。该绿色低碳项目由天津能源集团所属城安热电、陈塘热电两家公司共同开展,在行业和区域具有示范引领作用。为做好项目建设前期工作,2023年,城安热电公司和陈塘热电公司协同谋划、通力配合,组建专业项
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为深入贯彻习近平总书记重要讲话精神,认真落实国务院有关部署,按照省政府推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作电视电话会议安排,4月19日上午,省发展改革委党组书记、主任马健主持召开推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作推进会议,协调推进近期工作。会议指出,推动大规模设备更新和消费品
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近日,江苏省扬州市首条氢能公交示范线暨加氢站开通仪式在江苏扬州石油渡江综合能源站举行。该站是扬州市首座油氢合建综合能源站,日加氢能力达500千克,可满足每天25辆氢燃料公交车的加氢需求。该站是集充电、易捷便利店、车辆维保等服务为一体的综合能源服务站,是扬州区域业态最全面、设备设施最先
12月29日,扬州市首期氢能公交示范线暨加氢站开通仪式在扬州中石化渡江加油综合能源站举行。首条氢能公交示范线选定为101路线路运行,起讫点为西部客运枢纽至广陵经开区公交首末站,途经文昌西路、百祥路、南部快速路等市区主干道,以及氢能产业相对密集的广陵产业园。沿途共设站点42个,单程营运里程2
近日,市自然资源和规划局组织召开了江苏扬州至镇江直流二期送端配套送出工程规划选址论证会。专家在听取各相关部门意见的基础上进行了认真讨论,认为规划满足相关规范要求的深度,基础调研细致、数据详实、技术合理,原则同意通过评审。该项目由国网江苏省电力有限公司淮安供电分公司投资建设,包括新
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10月18日清晨5时许,扬州高邮郭集工业集中区的“旭祥光伏”企业厂房突发大火,冒出滚滚浓烟。据厂方工作人员介绍,事发时,他们在对面办公区休息,看到生产区出现火苗,赶紧报警。随后消防救援人员赶到,将火势扑灭。据了解,火灾没有造成人员伤亡,起火原因还在进一步调查中。
氢能具有清洁、高效、低碳等优点,是未来国家能源体系的重要组成部分,也是扬州市战略性新兴产业和培育的重要板块,但氢气属危险化学品,火险等级高(甲A类),爆炸极限宽(4.1%-74.1%),与空气混合形成爆炸性混合物,遇明火即发生爆炸,在生产、储存、运输、加注、使用环节均存在较高的爆炸风险。为
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