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根据乔布斯的自传所述,苹果造车的主意并非新闻。早在决定开发iPhone之前,苹果短暂开发过一系列产品,其中就包括汽车。如今,苹果不仅在认真考虑造车这一想法,并且旗下数百名员工正致力于将这一梦想转变为现实。据报道,苹果可能在5年内推出一款“特斯拉的有力对手”。
未来十年,有两个行业将在操作系统领域寻求飞跃:物联网和智能汽车。苹果目前已经发布了Homekit操作系统,智能汽车作为“下一个行业大事件”自然顺理成章。
摩根斯坦利曾分析,汽车软件目前约占总价值的10%。而行业专家则预言未来十年内,这个百分比会增至60%以上。那么,驱使这一戏剧性转变的众多原因之一,显然就是无人驾驶汽车。而当汽车变成自主驾驶,用户将停止基于马力和扭矩的消费,转而将开始消费以软件和设计为基础的产品,这两点恰恰就是苹果的两大主要特长。
苹果是少数几家“有钱没地方花”的公司,今年一季度,苹果库存现金已累计1750亿美元。这意味着,苹果可以在买下福特、通用以及特斯拉汽车公司之后,还有超过270亿美元的现金。投资者希望苹果能把钱投资在有利可图的新风投项目上。
随着汽车日趋以软件为中心,苹果汽车便可成为苹果生态系统的终极扩展。苹果手表可以充当车钥匙,用户在通过车载iTunes电台聆听流媒体音乐时,Siri语音助手又可担当语音导航……扩展生态系统将会把消费者维系在苹果的新产品上。
但是,造车与造手机是完全不同的领域。虽然苹果造车可谓万事俱备,但挑战不可小视。
苹果产品利润都颇高,据加通贝祥财团统计,苹果赚取了智能手机领域高达93%的巨额利润。而汽车行业从来都没有过这么高的利润率。2014年,福特在取得了1440亿美元销售额的情况下,只收获了区区30多亿美元的利润。尽管丰田去年的利润率临近8%,但也仍然无法与苹果以往的盈利级别同日而语。特斯拉目前使用的是直销策略,“钢铁侠”马斯克希望借此能将其利润率提至20%。不过,鉴于特斯拉去年赔了3亿美元,他们这种直面消费者的经销方式能否在汽车行业实现成功还有待考察。汽车行业需要很多预付资金,也是苹果认真考虑进入汽车市场的原因之一。
苹果一直都以拥有世界最佳工业设计团队而著称,但苹果几乎把其旗下所有产品都外包给了第三方生产,台湾积体电路制造公司生产A8芯片,三星和LG加工显示器,富士康则负责iPhone组装。
从福特的装配流水线,到丰田的精益制造系统,再到特斯拉的机器人生产,很少有行业能在制造方面与汽车行业相提并论,而且世界上也没有汽车公司外包其生产商。同时,依靠第三方执行复杂过程也存在太多的安全隐患。如果你觉得苹果手机的“折弯门”和“天线门”是个大事的话,那苹果也可能会在汽车上出现诸如“刹车门”和“气囊门”等问题。虽然苹果在诸多领域都是专家,但偏偏制造业不包含在其中。
汽车行业急需苹果这样的公司带来“鲶鱼效应”,但苹果如果真是铁了心踏上造车路,他们势必将面临巨大的风险以及不够高的回报率。
对于苹果是否应该造车,苹果经典的“不同凡想”电视广告序言也许是最好的答案:或许他们是别人眼里的疯子,但他们是我们眼中的天才。因为只有那些疯狂到以为自己能够改变世界的人,才能真正地改变世界。
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3月31日消息,外媒报道,苹果获得了两项有关未来电动汽车系统的泰坦项目新专利。第一项专利名为“控制系统”。第二项专利名为“乘用车和可伸缩驾驶员输入设备”。(本文来源:微信公众号“中工汽车网”作者:韩梅梅)而就在不久前的3月15日,分析师郭明錤在国外社交凭条上爆料称,苹果公司从事该公司传
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我们现在都知道苹果已经开始生产和销售智能手表,而关于苹果下一款新配型产品的传闻,现在都落在了AppleCar苹果汽车的身上。我们已经知道苹果已经开始建立了汽车研发团队,而现在有了新证据显示,苹果的汽车产品已经有希望进展到原型阶段。根据《路透社》的最新消息显示,苹果最近挖走了特斯拉的高级工
北极星储能网讯:2025年3月21日,特斯拉上海储能超级工厂首批Megapack储能系统正式出口、运往澳大利亚,标志着特斯拉的全球储能布局迈向新台阶!而据特斯拉消息,上海工厂生产的储能系统后续还将供给国内和亚太市场。特斯拉已经下达挑战书,中国储能企业能否迎战?鲶鱼进华、工厂标杆!作为全球知名的
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北极星储能网获悉,2025年3月21日,特斯拉上海储能超级工厂首批Megapack储能系统正式出口,这不仅标志着特斯拉在全球储能市场的进一步布局,也展现了其电池技术从电动车到储能领域的强大延伸。据悉,首批Megapack储能系统将运往澳大利亚,后续在上海储能超级工厂生产的Megapack储能系统将供给国内和亚
当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
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北极星储能网获悉,3月5日,据外媒报道,根据与沃勒县(WallerCounty)达成的减税协议,表明特斯拉将在美国德克萨斯州休斯顿附近建造一座新的大型储能工厂,该项目位于德克萨斯州凯蒂附近的EmpireWest工业园,占地100万平方英尺。根据沃勒县协议显示,特斯拉将获得一系列的减税,包括4400万美元的设施
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北极星储能网获悉,据外媒3月4日报道,美国马萨诸塞州利特尔顿市警方表示,当地时间3月3日凌晨1点左右,位于利特尔顿宪法大道的ThePoint购物中心附近的7个特斯拉充电站被人为纵火,目前案件正在调查中。利特尔顿消防局局长斯蒂尔·麦科迪(SteeleMcCurdy)称,火灾发生时,充电站已被火焰和浓烟吞没,7
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大圆柱电池风潮卷土重来。先是特斯拉在2024全年实现自供4680装机量从0.1GWh提高至8GWh的飞跃,再是近日宝马集团再强调,2025年宝马创新大圆柱电池即将上车。其中,特斯拉作为推动大圆柱电池上车的关键角色,在2024年自供装机量跃升以及干法正极技术的突破,将为其得克萨斯州、内华达州两大超级工厂百GW
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据百度智能云官微,近日,华晨宝马汽车有限公司与百度举办战略合作备忘录签约仪式,双方将共享优势资源,探索AI技术与汽车制造业全域场景的融合创新,推进数字化、智能化技术合作。在AI平台方面,宝马选择跟百度共同为宝马“BEACON”AI大平台提供核心技术支持,特别在自然语言处理和数据分析相关能力。
近日,国家发改委产业司负责同志主持召开智能汽车技术和产业发展情况座谈会,与整车企业、零部件企业、行业协会、研究机构等进行交流。有关单位介绍了我国智能汽车、新型电子电气架构、测试认证体系等技术和产业发展情况,围绕加快技术研发、推动示范应用、优化产业发展环境等方面提出了意见建议。
12月16日,以“全球视角下的智能汽车发展之路”为主题,由合肥市政府和中国电动汽车百人会共同主办的2022年全球智能汽车产业峰会在安徽省合肥市成功举办。协鑫能科联合清华大学在峰会上发布了《城市零碳交通白皮书》(以下简称“《白皮书》”),全面梳理“规、管、路、车、人”五大实现城市零碳交通的
北极星电力软件网获悉,近日,海南省工业和信息化厅发布《海南省车联网(智能网联汽车)产业发展规划(征求意见稿)》(以下简称《规划》)的通知。《规划》指出,融合5G、智能网联、人工智能等新技术,分区域、分阶段、分等级推进,加快交通基础设施智能化建设或改造升级。加快车路云协同的基础设施建
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北极星储能网获悉,8月8日,交通运输部发布关于《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿)公开征求意见的通知。征求意见稿指出,在保障运输安全的前提下,鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽(电)车客运经营活动,在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自
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