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动画片《辛普森一家》中的主角辛普森便是一位核安全检查员。这位世界上最著名的核安全检查员曾说:“仁慈而万能的上帝,感谢你赐予我们核能———世界上最清洁的能源。”核能中避不开的一个物理概念是“链式反应”,而核电站的安全运行也如同链条,每一环节都不可或缺,每一环节都要保证安全。让我们来看一看核电产业链上的重点环节是如何保障安全的。
原料生产:
兰州铀浓缩有限公司:所有生产环节均在负压环境下进行,保证气体不会流出,生产过程采取全自动生产模式,如果发生安全问题,机器会自动调控,值班人员只需检查哪里没有到位,再与其他工作人员协调,恢复生产,即使未能恢复生产也只会影响产量,不会有辐射泄露等安全隐患。
运行发电:
与产业链上其他企业的安全相比,核电站因为与公众息息相关,安全显得更加重要。日本福岛核事故之后,各核电运营企业做了一系列安全措施,保障核电站安全运行。中国核电站的选址建设非常慎重,都建设在地震发生频率低、烈度小的基岩上,其地质结构十分稳定。
大亚湾核电站:中广核在福岛核安全事故后实施了高等级的核安全改进,在建机组完全具备应对类似福岛核事故等极端事故的能力。中广核按照短期、中期、长期3个时间段,梳理出针对在运、在建核电站的94项安全改进。尤其是通过实施福岛核事故安全改进,中广核在运、在建机组与国际核电发达国家同类型机组相比达到了相当的水平,完全具备了应对类似福岛核事故等极端事故的能力。
秦山核电站:中核集团的秦山核电站是我国运营最早的核电站,在运营30年间,没有发生任何核安全事故。近两年秦山核电站先后投入6.5亿元,将56个改进项整改落实到位,将海堤加高至10.2米,拓宽至14米,可以抵御“千年一遇的风暴潮、天文潮、强降雨的潮位同时叠加的三碰头”事件的发生。
在反应堆安全壳设计上,田湾核电站采用了双层安全壳结构,既能有效防止在严重事故情况下内部放射物质的外泄,还能更好抵御例如龙卷风、地震、小型飞机撞击等外部破坏。
运输:
核电站产生的乏燃料会在核电站存储设备内存储,达到一定的量后,托运人或托运代理人在实施乏燃料运输前应向国防科工委申请办理乏燃料转移审批手续。由国家交通主管部门认可的具备从事道路危险货物运输资质的承运人运输。同时卫生部负责乏燃料运输工作人员的健康监护和辐射防护监督,组织提供乏燃料运输事故应急医学支援。
乏燃料运输过程中,把燃烧完成后的组件装入百吨重的容器,容器非常安全,在设计过程中都会进行跌落、撞击、火烧等多重意外实验,一般交通事故几乎不会有任何泄露危险。
后处理:
四〇四有限公司:四〇四公司生产车间内有三个屏障,首先是管道和容器,此前那些生产过程都在管道和容器中进行,管道和容器都在热室中,热室全部在不锈钢幅面内密封,如果管道或容器发生泄漏,全部可密封在热室内,热室外是厂房,厂房在运行过程中全程保持负压,保证厂房的空气不会流向外界。
在运行过程中尽可能保持安全状态下运行,但即使是一个普通的化工厂在运行当中,也会出现偏离、泄露等问题,所以在生产中全程监测并且纠正运行过程中可能出现的偏离。
四〇四公司的要求辐射量为每年不超过0.25毫希,现在基本可以控制在0.1个毫希左右,而日常胸部透析一次大约0.02毫希,北京到欧洲往返一次0.15毫希,大理石0.75毫希。而人体在0~250毫希的剂量没有任何伤害,250以上才会有阶段性伤害,4000以上才会死亡。也就是说在这个核工厂旁待一年受到放射量甚至还不如坐一次飞机。作为与核打交道的企业,看似放射性很高,但是通过各种防护手段,控制,安全手段,完全可以保证工作人员和公众的安全。
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核电是实现“双碳”目标的重要选项——访中国科学院院士、放射医学与辐射防护国家重点实验室主任柴之芳(来源:微信公众号“能源新闻”作者:白歌)积极安全有序发展,是当前国家明确的核电发展方针,也是实现“双碳”目标的重要选择。核能对促进我国实现“双碳”目标、保障我国能源安全有怎样的作用?
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