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日前,交通运输部印发《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015~2020年)》,明确了船舶与港口污染防治专项行动工作目标,其中包括,到2020年,主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电,50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供应岸电的能力。
大力推动靠港船舶使用岸电,努力实现我国水运绿色、循环、低碳、可持续发展。
针对船舶与港口污染防治专项行动工作步骤,该方案明确,2015年底前,加大码头岸电推进力度,发布一批新的示范项目名单。2016年底前,出台《码头船舶岸电设施工程技术规范》国家标准;积极协调配合有关部门建立靠港船舶使用岸电供售电机制;完善港口岸电设施建设相关标准和船舶使用岸电的鼓励政策。2018年底前,重点在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)排放控制区主要港口推进建设岸电设施,鼓励其他港口积极推进船舶靠港使用岸电。
“目前在推进靠港船舶使用岸电方面仍存在供售电机制不衔接、岸基供电设施和船舶受电设施一次性投入较大、政府引导资金不足等问题。”交通运输部水运局局长李天碧介绍说。为此,该方案提出,推动建立船舶使用岸电的供售电机制和激励机制,降低岸电使用成本,引导靠港船舶使用岸电;开展码头岸电示范项目建设,加快港口岸电设备设施建设和船舶受电设施设备改造。
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在推进生态文明建设、践行“双碳”目标的时代浪潮中,连云港港口控股集团积极响应连云港市“无废城市”建设号召,以坚定的决心和有力的行动,全力推进“无废港口”建设,在港口发展与生态保护的平衡木上,踏出了稳健且精彩的步伐。组织引领,制度护航,筑牢建设根基。集团建立起强有力的“无废港口”建
19日,记者从中国海油天津分公司获悉,亚洲首座油气处理与岸电设备共建平台——埕北油田CEPC(中心平台)处理平台投产一年来,累计为埕北油田供应岸电超1.2亿千瓦时。据悉,埕北油田CEPC平台(中心平台)首创油气生产与岸电供应共建模式,将高压输电设备与油气处理设备共建于同一平台,相当于为传统中
日前,天津东疆综保区管委会、天津港集团、国网天津市电力公司、国网天津双碳运营公司和交通运输部水运院联合发布了《天津港东疆“零碳港区”建设方案(码头物流区)》(以下简称“方案”),旨在打造全国首个涵盖码头作业区及物流加工区的综合性“零碳港区”,同时也是目前全国单体规模最大的“零碳港
1月3日,营口市人民政府印发《营口市空气质量持续改善行动实施方案》(营政发〔2024〕17号)。其中明确,推动港口船舶绿色发展。全面实施船舶发动机第二阶段排放标准。依法淘汰高耗能高排放老旧船舶,推进船舶受电设施改造和港口岸电设施建设,提升岸电设施使用率。同时提到,大力发展新能源和清洁能源
煤电协同运营发展策略与应用模式研究国家能源投资集团有限责任公司胡聪孔彪刘风阳煤炭和电力分别为我国主要的一次能源和二次能源,二者具有一定的共生性,同时之间具有对立性,存在利益之争。煤炭与电力两行业的发展水平及和谐程度,对能源安全及持续稳定性起到关键影响。2016年以来,国家发展改革委先
河北省沧州市人民政府11月11日发布《沧州市船舶大气污染防治管理办法》,办法适用于沧州市管辖海域内非军事船舶大气污染防治,要求船舶排放大气污染物不得超过国家规定的排放标准。沧州市船舶大气污染防治管理办法第一条为了加强船舶及其有关作业活动污染防治,保护和改善沿海区域大气环境,根据《中华
当一艘大型运煤船舶停泊在码头时,一根黑色电缆从岸边的充电箱里延伸出来被连接到船上,船上柴油发电机的轰鸣声立刻没有了,燃油排放的烟尘也不见了……这样的景象每天都发生在国家能源集团3个专业港口、26家电厂的所有泊位上。截至目前,集团公司在全国率先实现自有船舶和码头岸电设施覆盖率、船舶靠
10月22日,加快建设交通强国大会在江苏南京开幕。交通运输部党组书记刘伟出席并讲话,江苏省省长许昆林致辞。国家能源集团党组书记、董事长刘国跃受邀参加活动。会上,国家能源集团获评交通强国试点成效突出单位,集团公司“绿色港口发展”试点任务获评交通强国建设试点成效突出任务。大会现场发布了《
9月18日,国家能源局公布关于政协第十四届全国委员会第二次会议01856号(工交邮电类265号)提案答复的函。您提出的《关于加快推动西北地区分布式光伏新能源开发利用的提案》收悉,经研究并商国家电网有限公司,现答复如下:发展分布式光伏有利于促进新能源就地就近消纳,助力构建新型电力系统。近年来
8月22日,黑河市人民政府关于印发《国家碳达峰试点(黑河)实施方案》的通知,通知指出,因地制宜发展集中式与分布式光伏,利用集中连片的未利用地及垦区农场空闲场地、鱼塘水面等空间资源建设集中式光伏项目,有序引导有条件的县(市)开展屋顶光伏开发。发挥生物质能减煤替代作用,提倡生物质能就地收集、
8月22日,黑河市人民政府发布关于印发《国家碳达峰试点(黑河)实施方案》的通知(黑市政发〔2024〕22号),目标到2030年,产业结构调整取得重大进展,重点领域低碳发展模式基本形成,清洁低碳、安全高效的能源体系初步建立,非化石能源消费比重进一步提高,绿色生活方式成为公众自觉选择,绿色低碳循环
交通运输部先前印发的《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015-2020年)》显示,到2020年,珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物与2015年相比分别下降65%、20%、30%;主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电,50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供
北极星售电网获悉,近日,《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案(征求意见稿)》出台,其中提到:完善峰谷分时价格制度,实行采暖用电销售侧峰谷电价,延长采暖用电谷段时长至10个小时以上,进一步扩大采暖期谷段用电电价下浮比例;建立采暖用电的市场化竞价采购机制,采
近日,交通运输部、财政部、发展改革委、国家能源局、国家电网公司和南方电网公司等六部门联合制定印发《关于进一步共同推进船舶靠港使用岸电工作的通知》(以下简称《通知》),要求进一步加大船舶靠港使用岸电协同推进力度,统一岸电标准、促进岸电规范化建设,完善供售电机制,推动岸电可持续发展,
6月1日,在湖北省宜昌市游客中心码头,宜昌供电公司网络信息安全人员全面排查调试码头上的岸电设备网络信息系统及控制系统,保障岸电设备可靠运行。2020年年底,长江湖北段主要港口码头已实现岸电全覆盖。截至今年3月,国网湖北省电力有限公司已在全省累计建设261套岸电设施。随着岸电的建设发展,大量
截止10月8日,三峡坝区岸电实验区仙人桥靠船墩及沙湾锚地丁靠岸电示范项目先后接电成功,解决了集装箱、滚装船靠船墩停靠时远距离接电以及集装箱、干散货船直立式码头和斜坡道远距离岸基供电等难题,标志着三峡坝区岸电实验区自此全面投运。去年6月,湖北宜昌供电公司积极肩负起为长江岸电先行探路的重
历史上,浙江一直是ldquo;海上丝绸之路rdquo;的重要角色。浙江的丝绸、茶叶、瓷器由宁波港始发,远销海外。ldquo;一带一路rdquo;倡议提出五年来,浙江高举改革开放大旗,推进ldquo;一带一路rdquo;建设,实现了从ldquo;外贸大省rdquo;到ldquo;开放大省rdquo;的跨越。电力先行是构建全面开放新格局、推动
近年来,山东济宁供电公司积极履行社会责任,大力实施电能替代战略,因地制宜,精准施策,加快推进运河岸电、燃煤锅炉替代、充换电桩建设等示范项目,引导客户主动选择清洁电能,为节能减排作出了贡献。2016年,该公司光伏并网与电能替代电量合计达到15.7亿度,相当于节约标准煤68万吨,减排二氧化碳13
山东济宁供电公司积极履行社会责任,大力实施电能替代战略,因地制宜,加快推进运河岸电、燃煤锅炉替代、充换电桩建设等示范项目实施,引导社会主动选择清洁电能,淘汰高污染、低效率的用能方式。1~10月,济宁供电公司完成清洁替代、电能替代电量合计达到14.32亿千瓦时,相当于节约标准煤66万吨,减排
年终岁尾,一条令人欣喜的消息从国网辽宁电力有限公司传出:已完成电能替代电量41.16亿千瓦时,超额完成年度指标,为辽宁省蓝天工程作出了重要贡献。大力推进蓝天工程,开展煤改电试点是今年辽宁省《政府工作报告》提出的任务。辽宁电力公司紧紧围绕省政府提出的这一目标,通过加强与政府沟通、提速示
12月2日,记者从国网辽宁省电力有限公司了解到,今年以来,该公司深入推进电能替代工作,通过加强与政府沟通、示范工程建设、细分替代市场、加强自备电厂管理和电采暖研究,在电能替代领域取得多项新突破。截至目前,已完成替代电量41.16亿千瓦时,超额完成年度指标。替代政策实现新突破在辽宁电力的大
10月23日,在浙江省宁波市北仑港远东集装箱码头9号泊位,0.3万千瓦变频变压设备、3000千伏安变压器等陆续运输到位。这标志着宁波港口智能岸电电能替代示范项目进入电气施工阶段。该项目计划今年年底竣工投运,预计年用电量约1060万千瓦时。宁波供电公司在宁波港低压船舶岸电建设基础上,全力推进宁波港
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