港口岸电建设步伐加快

近日，国家交通运输部、财政部、国家发改委、国家能源局以及国家电网、南方电网公司联合发布《关于进一步共同推进船舶靠港使用岸电工作的通知》以及《交通运输部财政部国家发展改革委国家能源局国家电网公司南方电网公司关于进一步共同推进船舶靠港使用岸电工作的通知》解读。同时还发布了《进一步共同

1月8日，福建平潭海峡散货码头岸电项目、平潭澳前渔港码头岸电项目通过验收，正式投运。至此，福建沿6个地级市、18个县实现港口岸电全覆盖，每地至少建有一套港口岸电系统。2018年，国网福建省电力有限公司实施电能替代项目2060个，累计完成替代电量95.6亿千瓦时，同比增长34.8%，相当于减排二氧化碳95

北极星储能网获悉，1月4日，生态环境部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、财政部、交通运输部、商务部、国家市场监督管理总局、国家能源局、国家铁路局、中国铁路总公司11部门联合印发《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。计划提到在公共领域及物流配送加快推进新能源汽车应用，鼓励推

日前，位于苏州张家港市的江苏永钢集团有限公司盛泰码头高压双频岸电系统顺利通电投运，装置容量5000千瓦，属于江苏省内较大的沿江岸电系统。至2020年，苏州地区将实现主要生产泊位岸电全覆盖，建成“一江一河”标准岸电示范工程，船舶靠港岸电使用率达60%。打造绿色港口一江清水东流今年以来，国网苏

近日，国家交通运输部及上海、江苏、浙江、安徽四省市联合印发《关于协同推进长三角港航一体化发展六大行动方案》，方案中“绿色航运协同发展行动”方面指出要积极推进新能源和清洁能源应用，通过争取中央财政补贴及加大地方财政支持，降低岸电成本、提高岸电设施建设和使用率，力争2019年底前主要港口

近日，秦皇岛港首套高压岸电设备在煤五期905泊位成功为“神华538”轮接电，标志着秦皇岛港已具备高压岸电供电能力，在绿色低碳港口建设上又迈出了坚实一步。此前，所有靠泊秦皇岛港的船舶都是依靠自备辅助发电机，以满足用电需求。由于该类发电机大多使用重油发电，运行中会排放出PM2.5颗粒、二氧化硫

11月5日，国网重庆江津供电公司已完成供区24个港口码头的岸电基础工作调研，为开展长江流域江津段港口岸电建设方案制定奠定了基础。港口岸电，就是船舶靠港期间的用电方式由自带燃油(燃煤)发电机发电转为采用陆地电源供电，可大幅减少污染物排放，改善港口空气质量。该系统将电网电源通过高压变频、变

今年4月，习近平总书记实地考察长江经济带发展情况，指出要把修复生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护、不搞大开发，成为长江流域发展共识。国家电网有限公司积极贯彻落实党中央要求，大力推进长江流域港口岸电设施建设，全力推动船舶污染防治，打造三峡坝区绿色岸电发展试验区，实现长江流域岸电服务

随着经济不断发展、港口规模不断扩大，传统港口会带来更多的能源消耗和有害气体排放、噪声等环境污染，船舶废气成为中国港口城市的主要大气污染源之一。港口如何合理利用电能、如何清洁发展也得到越来越多的关注。电储能技术可辅助实现绿色港口电网的节能效益和经济效益。港口主要用电负荷：1.反复使用

2016年12月30日，由南网能源公司与湛江供电局协同推进的广东首个客用码头岸电改造项目广东湛江海安新港岸电示范项目成功验收。该项目也是粤西地区第一个低压岸电项目。该项目由南网能源公司采用合同能源管理模式投建，项目因地制宜，沿码头一侧岸线布置了低压一体化岸电供电系统，共安装5个总容量为700

北极星储能网获悉，7月1日，财政部、交通运输部发布关于《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》的补充通知，通知指出，将车辆购置税收入补助地方资金支出范围中增加“沿海港口公共基础设施建设支出”。沿海港口公共基础设施建设支出，主要指用于沿海港口进出港航道、防波堤、锚地等基础设施建设支

推动电池、清洁燃料、可再生能源等在船舶上的应用，积极打造绿色航运海事治理示范区，引导船舶使用清洁、绿色、低碳的能源，推进制度性、技术性的减排。

国内首套岸电储能一体化系统已于4月13日在连云港港建成投运，该系统能够有效提高港口电网运行效率，改善系统电能质量，降低岸电终端使用成本，对港口安全生产和船用岸电技术的推广应用均具有重要意义。

根据测算，连云港港9个泊位的岸电使用单价是0.9元/千瓦时，在岸电储能一体化系统投运后，岸电使用单价将降至0.7元/千瓦时，与使用燃油相比，船舶靠港期间的运行成本可再降低30%左右。

北极星储能网获悉，近日，交通部发布《关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知》，交通运输部办公厅关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知上海、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、

北极星储能网获悉，为推动降低港口岸电电价，积极支持港口企业参与电力市场化改革，日前，国家交通部对十一省市交通厅印发了《关于开展港口企业参与电力市场化改革工作情况书面调研的函》，调研港口企业参与增量配电业务改革试点的进展情况、港口企业开展售电业务及参与其他市场化购电的情况，并调研开

近日，国网连云港供电公司组织召开国网科技指南项目“储能在岸电系统中规划配置与协调运行关键技术研究与应用”推进会，中国电科院、省电科院、港口集团、天津力容公司、青岛威控有限公司等课题相关负责人参加会议，公司副总经理郁正纲做为项目负责人出席并做要求。会议围绕项目任务书中的研究目标及指

10月26日，由国网连云港供电公司、连云港港口集团、中国电科院、江苏省电科院、青岛威控电气、力容新能源、杭州科工参会的“岸电储能系统工程示范”进度会在北京顺利召开。威控电气总经理吕洪章先生，作为项目总包方，向与会的各位专家领导就本项目示范落地进度情况进行了汇报，威控电气的先进技术，项

日前，青岛威控电气有限公司（以下简称“青岛威控”）中标连云港港口集团有限公司的连云港港35kV庙岭变岸电储能系统，该项目是国网江苏省电力有限公司近年来积极推进港口岸电工程的建设发展过程中首个岸电储能项目。连云港港35kV庙岭变岸电储能系统项目在江苏连云港港庙岭变岸电系统中建设5MW储能电站

北极星储能网获悉，连云港港口集团有限公司拟对连云港港35kV庙岭变岸电储能系统项目进行招标。拟采购锂离子电池储能系统4MW/4MWh、超级电容储能系统1MW/15s、储能系统能量管理系统EMS各一套。据了解，该项目是由国网江苏电力公司牵头的2018年度国网公司科技项目。此次项目将采用长寿命方舱式混合储能电