交通部：加快推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造

北极星储能网获悉，5月20日，国家交通运输部召开新闻发布会，交通运输部李颖介绍了关于交能融合相关进展情况，她表示，下一步交通运输部将重点从五个方面着手，推动交交能融合发展取得实效。其中包括，加强开展公路、水路、充换电站设施网络规划，加强与电网规划的协同布局，提升清洁能源就地保障水平

5月20日，交通运输部举行新闻发布会，交通运输部新闻发言人李颖介绍，交通运输行业和能源行业都是国家战略性和基础性产业，也都是降碳减污、扩绿增长的重要领域。推动交通运输与能源行业的深度融合发展，对于保障国家能源安全、积极稳妥推进碳达峰碳中和、加快建设交通强国和新型能源体系都具有十分重

2025年5月15日，第十七届CIBF在深圳国际会展中心盛大开幕，在这个全球电池行业的顶级盛会上，作为一家专注于新能源电池技术研发与创新的企业，东驰新能源在此次展会上携其自主研发的固态电池技术及系列产品惊艳亮相，向世界展示了中国新能源企业的创新实力与发展潜力，成为了展会现场的焦点之一。展会

北极星储能网获悉，4月30日，星云股份发布投资者活动关系记录表。针对未来行业发展前景，公司表示，随着全球对减少温室气体排放和应对气候变化的共识加深，新能源的需求持续增长，电动化应用场景不断丰富，电动飞机、电动船舶、机器人等诸多新型应用场景层出不穷，固态及半固态电池技术也陆续取得突破

北极星氢能网获悉，4月25日，交通运输部等十部门发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》在氢能方面提出了建设氢能基础设施、发展柔性制氢提升能源利用效率、发展氢能轨道交通及航运、建设绿色燃料及储运加注等内容。在推动交通与能源基础设施一体化建设中

去年4月18日，星星充电以液冷双枪技术率先开启液冷超充1.0时代，为行业树立了高效充电的标杆。一年后，星星充电再次突破边界，星星充电高级副总裁李宏庆携“液冷超充2.0”两兆瓦超充系统亮相，正式迈入液冷超充2.0时代——聚合功率池能力跃升至10兆瓦，双枪输出电流提升至2400A，启动时间缩短至3秒，并

北极星储能网获悉，4月15日上午，浙江冠盛东驰能源科技有限公司（简称：冠盛东驰）半固态磷酸铁锂电池建设项目顺利封顶，标志着该建设项目取得了阶段性成果。据介绍，该项目占地135.2亩，总建筑面积将近20万平米，总投资超10亿元。项目于2024年5月奠基，预计2025年底完成竣工验收，2026年年中达产，达

北极星储能网获悉，4月7日，冠盛股份发布其投资者关系活动记录，披露冠盛东驰固态电池项目预计今年年底开始投产，产能爬坡情况将根据现场调试和生产进度决定。冠盛股份提到，其固态电池有两个发展方向。在储能电池领域，采用磷酸铁锂半固态方案，正极材料为磷酸铁锂，负极材料为石墨，未来可能用到硅碳

船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导，投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下，锂电池行业，特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力，正重获市场关注。其中，船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求，正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂

北极星储能网获悉，3月28日消息，江西赣锋锂电科技股份有限公司（简称“赣锋锂电”）与福建星云电子股份有限公司（简称“星云股份”）正式签署战略合作协议。作为锂电产业链的领军企业，双方将深度融合技术研发、产业资源与场景应用能力，围绕固态电池、智能检测、储能系统及光储充检一体化解决方案等

北极星储能网获悉，3月27日，广东首条半固态储能电池产线投产仪式在富山工业园举行，该产线在全国范围内首次量产大容量314Ah半固态储能电池产品！作为广东省能源发展“十四五”规划重点项目，该产线总投资约10亿元，总规划年产能为6GWh，预计年产值可达20亿元。广东能源集团联合北京卫蓝共同组建广东卫

北极星储能网获悉，7月1日，财政部、交通运输部发布关于《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》的补充通知，通知指出，将车辆购置税收入补助地方资金支出范围中增加“沿海港口公共基础设施建设支出”。沿海港口公共基础设施建设支出，主要指用于沿海港口进出港航道、防波堤、锚地等基础设施建设支

推动电池、清洁燃料、可再生能源等在船舶上的应用，积极打造绿色航运海事治理示范区，引导船舶使用清洁、绿色、低碳的能源，推进制度性、技术性的减排。

国内首套岸电储能一体化系统已于4月13日在连云港港建成投运，该系统能够有效提高港口电网运行效率，改善系统电能质量，降低岸电终端使用成本，对港口安全生产和船用岸电技术的推广应用均具有重要意义。

根据测算，连云港港9个泊位的岸电使用单价是0.9元/千瓦时，在岸电储能一体化系统投运后，岸电使用单价将降至0.7元/千瓦时，与使用燃油相比，船舶靠港期间的运行成本可再降低30%左右。

北极星储能网获悉，为推动降低港口岸电电价，积极支持港口企业参与电力市场化改革，日前，国家交通部对十一省市交通厅印发了《关于开展港口企业参与电力市场化改革工作情况书面调研的函》，调研港口企业参与增量配电业务改革试点的进展情况、港口企业开展售电业务及参与其他市场化购电的情况，并调研开

近日，国网连云港供电公司组织召开国网科技指南项目“储能在岸电系统中规划配置与协调运行关键技术研究与应用”推进会，中国电科院、省电科院、港口集团、天津力容公司、青岛威控有限公司等课题相关负责人参加会议，公司副总经理郁正纲做为项目负责人出席并做要求。会议围绕项目任务书中的研究目标及指

10月26日，由国网连云港供电公司、连云港港口集团、中国电科院、江苏省电科院、青岛威控电气、力容新能源、杭州科工参会的“岸电储能系统工程示范”进度会在北京顺利召开。威控电气总经理吕洪章先生，作为项目总包方，向与会的各位专家领导就本项目示范落地进度情况进行了汇报，威控电气的先进技术，项

日前，青岛威控电气有限公司（以下简称“青岛威控”）中标连云港港口集团有限公司的连云港港35kV庙岭变岸电储能系统，该项目是国网江苏省电力有限公司近年来积极推进港口岸电工程的建设发展过程中首个岸电储能项目。连云港港35kV庙岭变岸电储能系统项目在江苏连云港港庙岭变岸电系统中建设5MW储能电站

交通运输部先前印发的《船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015-2020年）》显示，到2020年，珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物与2015年相比分别下降65%、20%、30%；主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电，50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供

北极星储能网获悉，连云港港口集团有限公司拟对连云港港35kV庙岭变岸电储能系统项目进行招标。拟采购锂离子电池储能系统4MW/4MWh、超级电容储能系统1MW/15s、储能系统能量管理系统EMS各一套。据了解，该项目是由国网江苏电力公司牵头的2018年度国网公司科技项目。此次项目将采用长寿命方舱式混合储能电