交通部：加快推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造

在节能降碳的大背景下，绿色能源替代成为船舶行业发展的重要方向。克拉克森数据显示，截至2023年底，全球活跃商船队中使用替代燃料作为动力的船舶比例约为6%，预计到2030年此比例将提升至23%。其中电动船舶具备零排放、结构简单、传动效率高、运营成本较低等优势，在航运业推广速度较快。2024年上半年

5月15日，欣旺达与深圳港集团有限公司在深圳正式签署框架合作协议。深圳港集团总裁沈华新，欣旺达创始人、欣旺达动力科技董事长兼总裁王明旺出席并见证了这一重要时刻。深圳港集团副总裁彭洪波与欣旺达副总裁刘杰代表双方郑重签约，这标志着双方将携手并肩，共同迈向新的征程。根据协议，双方将发挥各

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，当地时间5月7日，宁德时代与法国达飞海运集团签署合作协议。根据协议，双方将充分发挥各自领域的优势，专注于建设全面、完整的温室气体减排解决方案。双方将共同探索研发方面的潜在合作机会，并计划成立合资企业以满足日益增长的环保需求，助力能源转型和产业升级。

北极星储能网获悉，据济宁能源集团消息，4月26日，济宁能源集团与宁德时代召开交流座谈会，双方围绕深化合作进行了深入交流。宁德时代新能源科技股份有限公司船舶事业部、宁德时代电船科技有限公司总经理苏怡表示，宁德时代将在双方原有合作的基础上，进一步增强共识、保持密切沟通，并根据自身的产业

数据显示，2024年4月的前半个月，中国乘用车零售51.6万辆。其中，新能源乘用车零售26万辆，同比增长32%，新车渗透率达50.39%，占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是，新车渗透率突破50%的时间，比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志，表明中国汽车产业持续向绿色

近日，由江苏省交通运输厅牵头编制，江苏省港口集团江苏远洋运输有限公司主导的《非船载传导式充电机与电动船舶之间的数字通信协议》团体标准经中国航海学会批准，正式发布。该团体标准的发布，标志着电动船舶充电领域标准化工作取得重要进展，为推动电动船舶产业的健康发展提供了重要技术支撑和规范指

12月18日，由中国船舶集团旗下七〇八所设计、黄埔文冲建造的超深水科考船——“梦想”号大洋钻探船举行命名暨首次试航活动，标志着我国深海探测能力建设和海洋技术装备研发迈出关键一步。“梦想”号预计于2024年全面建成，交付使用后将主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。

北极星储能网获悉，11月29日，亿纬锂能在回答投资者提问时表示，截止2023年10月，亿纬锂能累计装船量高达447艘，全国有超过50%的电动船舶配套亿纬的电池解决方案，累计出货规模超过200MWh，亿纬锂能的船用电池系统已经过市场的良好应用验证。谢谢您的关注！

12月5日，2023中国国际海事技术学术会议和展览会在上海盛大开幕。楚能新能源携多款船舶专用电池产品精彩亮相，并凭借行业首创“船用锂电池火灾防控装置”获中国船级社型式认可证书。作为全球最具影响力的海事专业会展，本次展会共吸引超过100个国家及地区的7万多名专业观众。楚能新能源位于W1B7C展台，

12月5日，法国必维船级社（BV）与宁德时代旗下全资子公司宁德时代电船科技有限公司（以下简称“时代电船”）签署战略合作谅解备忘录，旨在加强双方在船用电池及相关上下游领域的合作与共同发展。时代电船注册成立于2022年11月，聚焦于船用电池产品及电动船舶的相关业务，依托母公司宁德时代领先的动力

12月5日至8日，2023年中国国际海事技术学术会议和展览会（下称“中国国际海事会展”）在上海新国际博览中心正式举行。宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相展会现场，并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台，及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案，以助力全球航运

北极星储能网获悉，7月1日，财政部、交通运输部发布关于《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》的补充通知，通知指出，将车辆购置税收入补助地方资金支出范围中增加“沿海港口公共基础设施建设支出”。沿海港口公共基础设施建设支出，主要指用于沿海港口进出港航道、防波堤、锚地等基础设施建设支

推动电池、清洁燃料、可再生能源等在船舶上的应用，积极打造绿色航运海事治理示范区，引导船舶使用清洁、绿色、低碳的能源，推进制度性、技术性的减排。

国内首套岸电储能一体化系统已于4月13日在连云港港建成投运，该系统能够有效提高港口电网运行效率，改善系统电能质量，降低岸电终端使用成本，对港口安全生产和船用岸电技术的推广应用均具有重要意义。

根据测算，连云港港9个泊位的岸电使用单价是0.9元/千瓦时，在岸电储能一体化系统投运后，岸电使用单价将降至0.7元/千瓦时，与使用燃油相比，船舶靠港期间的运行成本可再降低30%左右。

北极星储能网获悉，为推动降低港口岸电电价，积极支持港口企业参与电力市场化改革，日前，国家交通部对十一省市交通厅印发了《关于开展港口企业参与电力市场化改革工作情况书面调研的函》，调研港口企业参与增量配电业务改革试点的进展情况、港口企业开展售电业务及参与其他市场化购电的情况，并调研开

近日，国网连云港供电公司组织召开国网科技指南项目“储能在岸电系统中规划配置与协调运行关键技术研究与应用”推进会，中国电科院、省电科院、港口集团、天津力容公司、青岛威控有限公司等课题相关负责人参加会议，公司副总经理郁正纲做为项目负责人出席并做要求。会议围绕项目任务书中的研究目标及指

10月26日，由国网连云港供电公司、连云港港口集团、中国电科院、江苏省电科院、青岛威控电气、力容新能源、杭州科工参会的“岸电储能系统工程示范”进度会在北京顺利召开。威控电气总经理吕洪章先生，作为项目总包方，向与会的各位专家领导就本项目示范落地进度情况进行了汇报，威控电气的先进技术，项

日前，青岛威控电气有限公司（以下简称“青岛威控”）中标连云港港口集团有限公司的连云港港35kV庙岭变岸电储能系统，该项目是国网江苏省电力有限公司近年来积极推进港口岸电工程的建设发展过程中首个岸电储能项目。连云港港35kV庙岭变岸电储能系统项目在江苏连云港港庙岭变岸电系统中建设5MW储能电站

交通运输部先前印发的《船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015-2020年）》显示，到2020年，珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物与2015年相比分别下降65%、20%、30%；主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电，50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供

北极星储能网获悉，连云港港口集团有限公司拟对连云港港35kV庙岭变岸电储能系统项目进行招标。拟采购锂离子电池储能系统4MW/4MWh、超级电容储能系统1MW/15s、储能系统能量管理系统EMS各一套。据了解，该项目是由国网江苏电力公司牵头的2018年度国网公司科技项目。此次项目将采用长寿命方舱式混合储能电