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同时,港口所在城区的供电局也主动承担社会责任,为港区发展提供便利。防城港供电局已为港务集团、盛隆冶金、金川镍业、茅岭南牵引站等项目的专用变电站供电,为中海油LNG、嘉里粮油、枫叶粮油等临港能源、粮油加工企业提供专线供电,最大程度上支持港区发展。
促转型,产业格局一新
“一带一路”战略构想的落实与发展,不仅为广西带来了经济增速,也为这个农业大省带来了产业升级的曙光。
今年1—8月份,在中国对外进出口总额仅比去年同期增长了0.6%的低迷态势下,广西对东盟国家进出口总额却逆市上扬,增长了19.4%,占对外进出口总额49.8%,东盟始终是广西的最大贸易伙伴。与此同时,广西机电产品出口418.7亿元,增长8.5%,增幅较1—7月扩大1.5个百分点,高附加值、出货值较高的工程机械、汽车等机电产品开始跃居而上。
据广西玉林玉柴集团相关负责人介绍,今年以来,得益于东盟国家基础设施建设项目纷纷上马,该公司对东盟国家机电产品出口额增长了三成多,令人喜出望外。本着优先解决经济发展紧迫问题的思路,广西电网公司玉林供电局始终坚持把地方政府的发展规划和电网的规划紧密地结合在一起,积极支持玉林经济发展方式转变和产业转型升级。
玉柴工业园区是该市统筹城乡发展工程中重点建设的工业园区之一,为满足玉柴工业园区的供电需求,玉林供电局累计投入近2亿元,先后建设了两座变电站,为工业园区的发展腾飞奠定了坚实的基础。
今年1—5月,广西对东盟国家的汽车出口增长了1.6倍。在广西的汽车重镇柳州,工业用电占到社会用电总量的70%,柳州供电局始终把主动服务车企等工业企业用电、服务地方经济发展作为该局重点工作之一。不但服务用电,还主动为车企开展节能改造,降低企业生产成本,真心实意为经济服务。
2015年1月至6月,柳州供电局累计为企业节约电量1903万千瓦时,节约电力4.3兆瓦。东风柳州汽车有限公司进行节能改造后,单位产品耗电下降了6.5%,每年节约电量950万千瓦时、柴油200多吨,每年减少用能成本1600万元左右。柳钢、上汽通用五菱、东风柳汽等企业成为受益者,从而在海外“一带一路”市场的开拓中更具竞争力。
今年1—7月,广西对“一带一路”沿线国家进出口总值达到859.5亿元,同比增长17%;11年来,广西对东盟贸易额从10亿美元增长到200多亿美元;截至2014年底,南方电网公司累计向越南送电302亿千瓦时、向老挝送电7亿千瓦时;钦州、北海、防城港是北部湾地区最为重要的港口城市,也是广西通往东盟国家海上之路的起点,为支撑北部湾地区发展,广西电网累计投入200多亿元加强北部湾电网建设。
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