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苹果和特斯拉近期电动汽车方面动向频传,苹果或在2019年发布首款电动车,而特斯拉则定于9月29日发布新车型。除巨头布局新能源车,带来充电桩建设高潮外。能源局牵头制定的《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》即将公布,电动汽车充电接口国家标准修订稿已经通过审查,充电桩产业链将迎爆发。今日充电桩板块涨幅居前,截至发稿,奥特迅涨停,万马股份、上海普天等涨幅超5%。
巨头布局新能源车 充电建设瓶颈待解
苹果已经制定计划,目标是2019年交付首款电动汽车。彭博社之前报道苹果电动汽车有望2020年交付。据报道,苹果已经为其Titan汽车开发项目聘请汽车工程师和高管,并已授权相关负责人将该600人的团队规模扩大至1800人。
无独有偶,电动汽车制造商特斯拉9月22日宣布,将于美国时间9月29日在加州费利蒙市召开发布会,发布旗下SUV车型Model X。费利蒙市是特斯拉汽车工厂所在地,预计特斯拉届时将公布Model X的价格和车型配置。而Model X最早将于9月30日交付到首个客户手中。
国内电动车巨头也在发力,8月份,北汽新能源硅谷研发中心正式挂牌成立,成为中国新能源汽车的首个海外研发中心,预计将加快北汽高端电动车的研发。北汽纯电动汽车进入全国30多个主要城市,上半年在国内纯电动乘用车市场抢下23.1%的最高份额。北汽新能源总经理郑刚表示,计划到2020年实现20万辆的年产量,其中30%将实现全球销售。
在巨头纷纷布局新能源车的同时,充电桩建设也在加速,今年特斯拉推出了充电桩建设计划,北汽集团也试水充电桩众筹模式,充电桩建设问题解决才能加速新能源车推广。
充电桩顶层设计即将发布 国家标准修订通过审查
临近四季度,电动汽车充电领域顶层设计呼之欲出。此前,有媒体报道,能源局牵头制定的《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》即将公布,今年同时推进的还有电动车充电国家标准的修订。近日,有消息人士透露,充电桩新国标有望在9月正式发布,根据新国标,未来不同车型充电插头的标准是一样的,新能源汽车充电桩有望走上规范化、一致化道路。
9月22日从工信部获悉,GB/T 20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准9月19日通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查,标志着我国充电接口标准修订工作取得重要进展。
充电接口和通讯协议是确保电动汽车和充电基础设施之间互联互通的基础性标准,其中充电接口标准由汽车行业归口,包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口三部分,通讯协议标准由电力行业归口。4项标准自2011年底发布以来,对于规范和引导电动汽车设计生产、充电基础设施建设运营起到了重要作用。
安信证券分析师表示,由能源局牵头制定的《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》即将公布,今年同时推进的还有电动车充电国家标准的修订。预计未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1260亿元;在此规模下,预计充电桩(站)产业年利润18-27亿元。A股中奥特迅、特锐德、中恒电气等上市公司,涉及充电设施生产等相关业务。
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