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另外,我国风电产业已有个别项目面临机组退役问题。
敦煌海装风电设备公司总经理余源说,随着服役时间的增长,老化的风机出现坠落、折断等重大事故的几率正在增大,其发电量已经开始下降,设备技术性能也已不能满足电网的要求,维护和保养成本大大增加。从安全角度考虑,达到和超过服役年限的风电机组应该按计划退役。
据了解,新疆达坂城一期风电等少数项目达到使用年限,面临退役处置问题。
记者了解到,对于退役风电机组,必须进行无害化处理和资源再利用。业内介绍,目前有两种处置方式,一是将退役风机拆解,按材料成分分类进行回收再利用;二是进行翻新处理,再次投入使用或者做备件使用。
记者在一些企业采访时,技术人员反映,我国的风机翻新几乎是空白,相关的材料回收利用产业也不完善。“这主要是目前我国绝大部分风电机组尚属于正常服役期,机组退役问题尚不突出。”北京京城新能源(酒泉)装备公司技术总监李琳说。“但是这一问题迟早会出现,未雨绸缪的装备制造企业将会得到极大的发展。”
三种方式的运维格局短期不会改变
综合记者在十余家风电场和装备制造企业的采访可以看出,从目前现状来看,国内新能源设备运维,基本上是三种方式:开发商、整机商和第三方独立运维团队,这种运维格局短期不会改变。
采访中,风电场和装备制造企业的技术人员认为,三方各有其优劣性:
一是开发商自主运维。在风电机组出质保期后,风电开发商负责风电机组的运维工作。在“国内风电第一县”甘肃瓜州县,600多万千瓦的风电装机、4013台风机,绝大部分是风电场自己运维。
大唐瓜州北大桥第六风电场场长任哲荣说,大唐集团内部就有检修公司,一些小的问题就自己解决了。采访中,多个风电场表示,自己有专门的检修人员,有利于企业熟悉设备,保障设备的运行,同时也能够合理控制成本。瓜州能源局局长康付平说,风电开发商多年的装机和运营经验,为自身运维团队的发展打下了基础。
二是委托制造商运维。据了解,风机质保期内的维护,是风机制造商在负责。出质保后,由于制造商技术实力强,能够保障设备的运行,有的开发商就与制造商签订运维合同,由制造商负责风电场的运维工作。“这种方式往往成本较高。”玉门市能源局副局长杨召军说。“制造商在技术上也不够开放,不利于开发商掌握和提高技术。”
但是,记者了解到,制造商运维团队目前已成为市场的中坚力量。在酒泉,一些大的主机商纷纷推出运维子公司,为业主提供定制化的运维服务,如北京京城新能源(酒泉)装备有限公司、敦煌海装风电设备有限公司等,在制造风机的同时,利用自己的技术优势,专门成立维修服务中心。
三是第三方运维团队。在玉门采访时,不断有企业来玉门市能源局询问如何注册运维公司。玉门市能源局副局长杨召军说,这都是一些独立的第三方运维公司,一些开发商与专业的运维公司签订运维合同,负责运维工作。记者了解到,这种方式成本相对较低,专业化的管理,有利于风电场的运行,但有的第三方由于对风电机组的了解以及技术实力上比较欠缺,往往不能快速地处理故障,可能对设备造成损害。另外,相较于整机商运维团队而言,第三方运维经验分散化。
采访中,一些风电场的管理和技术人员提醒说,风电场在选择运维模式时,都要分析运维团队技术水平、对机型的熟悉程度、相关工作经验等,这几方面需要综合考评。
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