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>> 充电桩:国家政策密集出台 瓶颈需首先解决
充电桩近期政策相当密集。一方面因为新能源动力汽车又是我国产业的发展焦点,但当前新能源动力汽车发展的瓶颈就是充电桩等配套设施,在此背景下,资金预期充电桩业务可能会进一步受到政策大力扶持,或驱动相关产业上市公司业绩回升。
另一方面则因为充电桩业务可以衍生出更多细分业务。比如目前充电桩业务上市公司主要是生产充电桩,然后卖给电网等相关企业。未来随着充电桩普及率、渗透率的提升,每一个充电桩都是一个数据点,有望与互联网相连,产生大量用户数据,有利于移动互联网营销等业务。所以,充电桩业务是一个发展空间较为乐观的产业,未来或催生高成长的相关上市公司。
相关公司:奥特迅、特锐德、万马股份
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新能源车题材或成四季度主线
充电桩只是新能源动力汽车产业的一个核心业务,随着新能源动力汽车的普及,不光充电桩业务得到发展,围绕新能源动力汽车的产业链衍生出的新业务均有较大发展空间,因此,建议投资者跟踪充电桩业务以及新能源动力汽车产业股,这些板块可能是四季度反弹的主线索。
中汽协:9月新能源车销量同比增2.2倍
9月份新能源汽车生产28324辆,销售28092辆,同比分别增长2.1倍和2.2倍。1-9月份,新能源汽车累计生产144284辆,销售136733辆,同比分别增长2.0倍和2.3倍。
碳酸锂价格创近年新高
受新能源车销量持续增长以及全球碳酸锂巨头FMC公司提价影响,13日国内碳酸锂企业报价继续上调,幅度最高达10%,年初至今市场累计涨幅近30%。另据中汽协最新披露,9月份新能源汽车生产2.83万辆,销售2.81万辆,同比分别增长2.1倍和2.2倍,延续高增长态势。机构预计,今年新能源汽车给碳酸锂带来的新增需求将超过1万吨,行业供需格局继续改善,拥有锂矿资源、从事碳酸锂深加工等企业,将获得市场扩张机遇。
9月新能源汽车产销再创新高
新能源汽车依旧是汽车市场的最大亮点,继8月份取得超出市场预期的表现后,9月份新能源汽车销量创单月销量历史新高。据中汽协会统计,9月新能源汽车生产28324辆,销售28092辆,同比分别增长2.1倍和2.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成20365辆和19228辆,同比分别增长2.7倍和2.9倍;插电式混合动力汽车产销分别完成7959辆和8864辆,同比分别增长1.1倍和1.3倍。
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