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在新能源汽车下游需求及技术创新的推动下,未来几年动力电池能量密度将明显提升,预计到2020年系统比能量将超过200Wh/kg。
从技术角度来看,动力电池的比能量越高,安全性面临的挑战越大。而动力电池若是安全性缺乏,其他一切研究都将毫无意义。
高工锂电网搜集了多位业内专家针对动力电池安全性提出的意见或是解决方案,希望对各动力电池企业有所裨益。
欧阳明高
全国政协常委、国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授、“中国电动汽车百人会”执行副理事长
观点:动力电池安全性问题概括起来叫“热失控”,即当动力电池到达一定的温度之后,就变得不可控,进而引发燃烧爆炸。过热、过充、内部短路、碰撞、挤压等都是触发动力电池热失控的原因,可以从电池设计及电池管理等方面来预防。而研究每一种触发动力电池热失控的产生原理,可以更具针对性地提出相应的解决措施。
刘文娟
微宏动力先进电池首席科学家
观点:动力电池的安全性与材料、电芯设计、BMS控制、热控制、模块和电池包的设计都息息相关。微宏动力多元复合锂电池的正极采用了多元复合材料,负极采用了多孔复合碳,为确保安全性,从总体策略到各个细微之处都做了针对性的调整。
毛焕宇
苏州宇量电池有限公司董事长
观点:动力电池安全事故频发的原因有很多,其中内部短路是最常见又最难以杜绝的问题。由内短路引发的电池包燃烧事故总是由单个电芯开始,如果单个电芯的热传递能够有效终止,电池包整体就会是安全的。
做三元电池要注意在发生内短路时如何应对。若单体电芯过大,一旦发生内短路,就会难以控制而引起周围电池的燃烧或者爆炸。而单体容量小就容易控制,不易形成连锁反应,故单体电芯不宜做太大。但从动力电池的应用趋势来看,还是要往大电池的方向走,具体多大,要以单体电芯发生内短路时能够有效控制作为衡量标准。
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2月28日,工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》(以下简称《通知》)。旨在提升智能网联汽车产品安全技术性能,规范智能网联汽车营销宣传,推动汽车产业高质量发展。通知明确汽车生产企业生产一致性和质量安全主体责任,加强
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近日,国家工业和信息化部对第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据动力电池应用分会梳理统计,本批次中共有22家企业申报了67款新能源乘用车车型;共有12家企业申报了27款新能源客车车型;共有110家企业申报了293款新能源专用车车型(含底盘)。其中,新能源乘用车电池配套方面:宁德
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北极星储能网获悉,据财联社2月25日消息,岚图已启动第三代固态电池的技术迭代,新一代动力电池系统将在保持300Wh/kg的能量密度基础上,充电倍率提升至3~5C,电解液含量0%,并可实现极宽温域运行。岚图汽车是国内较早布局固态电池技术的新能源车企之一,早在2021年,其第一代半固态电池已批量应用于梦
EVTank联合伊维经济研究院发布的《中国新能源汽车行业发展白皮书(2025年)》中数据显示,2024年,深圳市以293.5万辆的新能源汽车产量再次夺得中国新能源汽车产量第一城,合肥超过上海排名第二。2024年重庆以95.3万辆的成绩由2023年的全国第八名上升至全国第五名,成为排名进步最快的城市。EVTank数据
作者:梅悦旎,屈雯洁,程广玉,向永贵,陆海燕,邵晓丹,张益明,王可单位:空间电源全国重点实验室,上海空间电源研究所引用本文:梅悦旎,屈雯洁,程广玉,等.锂离子电池正极补锂技术研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):77-89.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0767本文亮点:1、本文对当前主流的正极
4C超充电池行业相关概述超充是快充技术的一种升级,它采用更高的充电功率,通常在240kW以上,甚至可以达到360kW以上。这使得超充能够在极短的时间内将电池充满,为用户提供更为便捷的充电体验。超充电池是与超充技术相匹配的、能够承受极高电流和电压进行快速充电的电池。4C超充电池是一种采用磷酸铁锂
一个完整的直流侧集装箱储能柜,是由多个电池簇(Rack)并联而成,而一个电池簇,是由多个电池包(Pack)串联而成,一个电池包(Pack)是由多个电池模组串联而成,一个电池模组由多个电芯串联而成。如一台20尺5MWh的集装箱储能柜,包括12个电池簇,每个电池簇有8个电池Pack包,每个电池包有4个电池模组
2月26日晚,宁波华翔公告,公司已与德国Mutares公司签署协议,拟出售宁波华翔欧洲公司,包括德国、罗马尼亚和英国共6家公司。本次交易初步定价为1欧元(约合人民币7.6元),由宁波华翔承担标的公司的借款并保证一定的运营资金,同时将参考2024年12月31日经审计后标的公司的财务数据,最终实际交割价格
2月20日晚间,诺德股份(600110)公告,近日,公司全资孙公司深圳百嘉达新能源材料有限公司(简称“百嘉达”)与中创新航(03931)签订了《2025年保供框架协议》,基于双方长期稳定的战略合作,为保证百嘉达铜箔产品的供应稳定,百嘉达承诺2025年向中创新航供应铜箔产品4.5万吨,实际供货量需以正式销
作者:江训昌1,2喻科霖3杨大祥1,2,4廖敏会5周洋5单位:1.重庆交通大学绿色航空技术研究院;2.重庆交通大学;3.重庆市育才中学;4.绿色航空能源动力重庆市重点实验室;5.重庆长安新能源汽车有限公司引用:江训昌,喻科霖,杨大祥,等.原位聚合制备PDOL基固态电解质及其在锂金属电池中的应用[J].储能科学与
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近期,国轩高科、Fluence、ElinorBatteries等多家企业相继宣布了7MWh+储能新品的动态。2月19日-21日,国轩高科在日本国际二次电池展上首次展出了全新首发的国轩自研7MWh集装箱储能系统,采用大容量、高安全性和模块化设计,搭配650Ah大容量储能电芯,进一步提升储能系统的效率与可靠性,助力大规模储能
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近日,海目星自主研发的480V正极和负极高电压极卷干燥线,在经历了严格的质量检测与性能测试,凭借其稳定性和高效能顺利完成了向美国市场的出货。美国市场的电压标准与挑战当前,全球新能源产业正以前所未有的势头迈向“碳中和”。在这一浪潮中,锂电池的制造依赖着广泛的国际合作,特别在北美这一全球
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