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整个线路施工过程,他们把从基础浇制如何使用经纬仪测量尺寸,到架线阶段如何测量线路弛度,如何掌握压接技术等电力施工的基础知识技能,毫无保留地传授给老挝工程人员,让他们严格按照这些标准对工程质量开展监督和验收。
刚参加工作的陈垚自豪地说:“别看我在项目部里是学徒,在他们面前,还可以当老师呢。”
对于施工队伍在施工质量方面严格规范的自我约束,老挝EDL给予了高度评价,从工程开始时每基铁塔都登塔检查,到后来“简化”为按比例抽查,同条件免检。
杨金国介绍说:“本次施工我们不单纯传授施工技术标准,还要教会他们如何进行后期维护。”
据了解,投产前夕,一标段针对后期运行维护,分别在线路现场对老挝EDL工程人员开展更换绝缘子、出线、电气规范技术培训,在北蒙2变开展设备操作、后期维护等培训。
本次境外施工的安全管理,也同样是“国标”要求:项目部严格按南方电网安风体系建设要求开展工作,现场管理“四步法”、施工机械管理“八步骤”、“六个环节”等要求一应俱全。
工程竣工前夕,老挝EDL工程部主任博米表示:“本工程将会作为老挝的标杆工程,作为今后老挝其他电力工程的典范,作为今后同类工程签订合同时重要的参考。”
工期管控:争分夺秒只为庄严承诺
本次工程,施工时段经历了2个雨季,2014年下半年就曾因雨季暂停施工长达3个多月。而旱季高温频频冲过摄氏40度,施工常常无法正常开展。
2014年11月,为了献礼老挝人民革命党建党60周年、老挝人民民主共和国建国40周年,老挝EDL提出希望工程提前到9月30日前投产。
这意味着,原本饱受雨水和高温困扰的工期将被进一步压缩。一标段项目经理杨金国说:“合同工期1年半,但是扣除各种客观因素,有效工期仅有7个多月。”
承诺9月30日前投产,意味着原定施工计划将大幅提前。物资供应、人员及设备的调配、各节点工期的管控等一大堆困难一下子摆在面前。
送变电公司总经理字美荣多次在工程协调会上说:“既然做出承诺,我们必须想尽一切办法办到。”
面对人力无法掌控的老挝雨季和旱季高温,云南送变电公司把“人”这一核心资源的调动几乎做到了极限。
本次工程所有物资材料均来自国内,国内各供货厂家的生产、运输和到货时点,能否与千里之外的老挝施工现场实现“无缝对接”,是工程能否顺利推进的关键。物资工作组是送变电公司为本次工程专门成立的机动队伍,从施工材料的前期校对、生产、装车、昆明分装、口岸报关和材料站收货,都有专人跟踪,同时还建立了专用微信群,确保物资供应信息及时互通。
翻看物资组的微信群,很多聊谈记录发生在凌晨和深夜时分。
EDL现场经理本伦曾说:“合同工期后来提前了几个月,我们很担心。但是看到YPTT(云南省送变电工程公司英文简称)的施工队伍,我觉得工程提前2、3个月完成没有任何问题。”
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