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工信部新闻发言人郑立新近日表示,目前已经有一批非汽车企业在申请资质,申请企业已经有几十家,工信部正在组织有关的专家在做评审。预计不久的将来,将会有若干家符合条件的企业进入到新能源汽车生产的资质许可范围里。
记者此前从接近发改委决策层人士获悉,预计首批电动汽车生产资质有望在2015年一季度开放。
在经历2014年11月和2015年3月两次公开征求意见之后,国家发改委,工信部6月初联合发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》。
《规定》要求,支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产,新建企业可以生产符合国家相关技术标准的纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车,但不可以生产内燃机为驱动动力的汽车产品。《规定》将于2015年7月10日开始施行。
万向钱潮、纳川股份、亿纬锂能、多氟多、隆鑫通用、双林股份、江特电机等产业链上市公司有望获得纯电动汽车的生产资质。此外,乐视汽车、腾讯、游侠电动、易到等互联网企业也以不同方式介入电动汽车领域,其中,大多数互联网企业选择与传统车企进行合作。
可能获得纯电动汽车资质的上市公司汇总
万向钱潮:万向集团承诺择机将万向电动车股权转让
万向钱潮作为万向集团旗下的汽车零部件上市公司,一直被业内看好介入新能源汽车整车业务。之前,万向集团曾承诺,在万向电动车公司完成盈利状况正常稳定时,或是万向电动车公司的条件成熟,同意可以将其持有的万向电动汽车公司部分股权转让给万向钱潮。
据悉,万向电动汽车有限公司已获得专用车生产资质,电动大巴牌照尚在申请过程中。
纳川股份:投资1亿元成立万润汽车,进军新能源整车业务
纳川股份5月29日发布公告,表示公司拟投资1亿元设立福建万润新能源汽车工业有限公司,公司将积极推进新能源汽车产业布局,进入新能源汽车整车制造行业。
亿纬锂能:公司正在申请新能源汽车生产资质
亿纬锂能多次表示,公司考虑通过多种渠道获得新能源汽车整车资质。亿纬锂能知情人士此前向大智慧通讯社表示,公司一方面正在递交资料进行官方申请,另一方面想要借力二级市场来解决汽车生产资质问题。公司表示,将继续在动力电池、储能电池、新能源汽车等领域开展技术研发和产品开发。
多氟多:拟通过控股红星汽车获得整车资质
多氟多5月22日发布公告表示,公司拟以约1.5亿元的价格获得红星汽车72.5%的股权,建设汽车、新能源电动车生产线,并根据红星汽车生产需要,择机规划在邢台县龙冈经济开发区配套建设动力锂电池生产线。延伸公司产业链,推进公司新能源汽车事业发展。
隆鑫通用:通过投资山东力驰介入低速电动车生产
隆鑫通用2014年4月表示,公司拟投资5000万元对山东力驰新能源科技有限公司进行增资,主要投向低速电动四轮车和电机电控系统等,增资后公司将持有力驰科技20%股权。
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今年是“绿水青山就是金山银山”理念提出20周年,4月22日是第56个世界地球日。地球是人类赖以生存的家园,良好生态环境是最普惠的民生福祉。近年来,在习近平生态文明思想的科学指引下,南方电网公司深入践行“绿水青山就是金山银山”理念,加快数字化绿色化协同转型,充分发挥电网平台优势和核心枢纽
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6.25MWh集装箱系统在电芯配置选择上开始“站队”。下一代大容量储能电芯的“混战”,局势已渐渐清晰。今年的主流还会是314Ah电芯,但储能电芯向大发展是确定性趋势,目前各大电芯厂已发布的314Ah以上容量的储能电芯规格多达20余款,但究竟哪种规格能成为继314Ah电芯之后的第三代主流电芯?既要从系统的
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北极星储能网获悉,4月21日,宁德时代举行“超级科技日”活动并在现场发布了公司第二代神行超充电池——全球首款兼具800公里超长续航和峰值12C充电能力的磷酸铁锂电池,峰值充电功率达1.3兆瓦,可实现1秒2.5公里的补能速度,充电5分钟,续航超过520公里。与目前市场上量产的主流4C快充相比,该款产品效
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