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在北京市科学技术委员会和北京市新能源汽车发展促进中心的指导支持下,位于北京东三环CBD的鹏龙大厦立体充电停车库应运而生,成为全国首座智能充电式升降横移立体停车库。“无车位、充电难”已成为城市中心推动新能源产业发展重要难题。如何利用有效资源解决停车充电一体化难题,成为新能源汽车充电基础设施建设及新能源产业发展模式创新的一种探索。在北京市科学技术委员会和北京市新能源汽车发展促进中心的指导支持下,位于北京东三环CBD的鹏龙大厦立体充电停车库应运而生,成为全国首座智能充电式升降横移立体停车库。“智能控制、高利用率、节能环保、安全便捷”鹏龙大厦立体停车库将充电设施与立体车库进行有机结合,为城市中心电动汽车充电提供了可靠的解决方案。
北汽特来电鹏龙大厦充电立体停车库
技术创新树立城市中心充电设施建设标杆
目前,全国仅有三个城市建成电动汽车充电立体停车库,分别是北京、上海和杭州。北京鹏龙大厦立体车库是全国首座智能充电式升降横移立体车库,这种占地少、效率高的立体充电车库未来可能出现在城市机场、车站、商业中心和居民小区等需要中心枢纽区。鹏龙大厦立体充电停车库是由北汽新能源与特来电共同研发建设,突破了立体停车库配建充电设施一体化,功能化设计,充电安全,消防安全,充电设施可靠性等一系列技术难点,拥有10余项技术专利。立体停车库采用特来电TEVC2.0电动汽车群智能充电系统,以智能充电箱变为核心的群充电系统,将供电电路、充电控制电路和区域监控模块集成到一个多功能充电箱变内,实现集中管理,满足立体车库兼容泊车和充电双重功能;特来电充电终端无桩、防水、非充电状态下插头不带电的设计,尤其适合于建设立体充电车位,解决了传统充电桩方式在高层立体车位上无法使用的难题;采用独特设计,车辆停入立体停车库后,车位无论是水平移动,还是上下移动均可保持连续充电状态。
立体停车库设置35个充电车位:34个慢充,1个快充。充电设施需将交流220V或工业直流380V电转换为可直接为纯电动汽车充电的直流电,其内部包含很多功率电子器件,这些功率器件的工作状态、可靠性及安全性在很大程度上决定了充电设施整体的可靠性和安全性。由于功率电子器件承受电压的范围严格取决于其内部材料及构造,而在实际充电过程中,电网由于受到外界用电负荷的影响,其电压输出会不可避免受到影响,另外由于立体车库内部高压及众多电子设备的存在,其发射的电磁场也会对充电设备输入端电压产生影响。为保证立体停车库内充电设施的性能及充电过程中的功率器件安全,特来电对充电设施内部的功率电子器件的特性进行测试分析,采用相应的控制算法,实现充电设施的充电性能符合要求,且充电设施安全可靠。
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6月5日,由深南电西湾能源(中山)有限责任公司投资建设的中山市南朗独立储能电站一期项目(100MW/200MWh)正式投入使用。这是广东中山市建成投产的首个大型电网侧独立储能项目。南朗独立储能电站位于南朗街道横门工业区,总占地面积约50亩。该项目原址为原南朗电厂。项目利用该电厂旧址及220kV送出线
国新办5日召开新闻发布会,介绍“深化提升‘获得电力’服务水平全面打造现代化用电营商环境”有关情况,国家能源局市场监管司司长郝瑞锋在会上表示,近年来我国农村电网供电可靠性持续提升。郝瑞锋介绍,着力实施农村电网巩固提升工程,加强农村电网基础设施建设,累计投入中央预算内投资超千亿元,推
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北极星储能网获悉,6月4日,孚能科技在投资者互动平台上回答公司第二代半固态电池巡航里程的问题。孚能科技表示,新能源汽车续航里程主要由动力电池能量密度及电量决定,与电机效率、车身重量、空气动力学设计等多种因素有关,具体数值因车型差异有所不同。公司第二代半固态电池通过新型氧化物/聚合物
6月3日,蔚来发布2025年第一季度财报。报告期内,公司营收超120亿元,交付量增长40%,营收与交付量增长显著。不过,其净亏损却高达67.5亿元,同比扩大30.2%,呈现出扩大的态势。财报发布当晚,蔚来汽车董事长、CEO李斌和CFO曲玉一起,在蔚来2025年第一季度业绩电话会上,回应了蔚来的最新季度业绩、202
6月3日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行”为主题,旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板
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6月3日,工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知(工信厅通装函〔2025〕219号)。其中指出,推动车网互动技术在乡村地区应用,提升乡村绿色发展水平。落实车购税、车船税减免,汽车以旧换新,县域充换电设施补
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