动力电池产业门槛初定 电池行业“优胜劣汰”

近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是，新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近

2025年6月6日，湖北电力现货市场正式转入常态化运行，成为全国第二批试点中首个“转正”的省级市场。“连南接北汇东西”的湖北，作为长江经济带中承东启西的关键省份，区位优势显著却面临能源禀赋结构性挑战——境内“缺煤、少油、乏气”，作为典型的能源消费大省与输入大省，尽管拥有丰富水能资源且开

“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称，蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成，相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造，预计明年小批量量产，蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120

北极星售电网获悉，6月6日，浙江杭州市富阳区发展和改革局发布关于征求2025年迎峰度夏（冬）电力保供补贴实施方案及实施细则意见建议的通知。移峰填谷补贴。2025年7月1日-2026年2月28日期间，对供电电压等级在10千伏及以上，参与电力紧张时段移峰（具体以省、市能源主管部门要求为准，不含需求响应、有

6月6日，阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知，通知指出，大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源，统筹优化布局，梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举，全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展，逐步带动新能源产业链延伸发展

氢能作为一种清洁、高效的能源载体，以其独特的优势，正在被全球视为未来能源体系的重要组成部分。在“四个革命、一个合作”能源安全新战略的指导下，我国正加快推动氢能全产业链发展。近期，国家能源局发布《中国氢能发展报告（2025）》（以下简称《报告》），《报告》总结了2024年我国氢能产业在生产

6月7日下午，在2025中国汽车重庆论坛的“视频演讲”环节，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表演讲，《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇主持该环节。尹同跃：奇瑞要做负责任、讲规矩、讲文明的车企“越是百舸争流的时候，越是要坚守安全品质的底线，

北极星售电网获悉，6月9日，宁夏自治区发展改革委发布关于印发《宁夏回族自治区2025年迎峰度夏有序用电（负荷管理）实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，根据电力供需形势，在电力出现不同的短缺等级时，实施相应的有序用电（负荷管理）方案，原则上优先选择铁合金、电石、碳化硅、电

北极星售电网获悉，5月29日，河北省秦皇岛市抚宁区源网荷储（虚拟电厂及智算）项目办理立项手续。该项目由秦皇岛市卓阳能源有限公司投资建设，厂区位于抚宁区开发区北区京津转移产业示范园，总投资5.6亿元，预计2025年12月完工，2026年初投产。项目主要建设厂房及配套电动汽车充电桩、分布式电源及储能

北极星储能网获悉，6月1日下午3点49分，位于韩国忠清南道瑞山市大山邑的Kieun-ri光伏储能电站报告称发生了火灾，消防队员奋斗了10小时40分钟，终于将火势扑灭。信息显示，此次火灾造成了储能系统所在建筑物被烧毁，以及部分太阳能电池板被烧毁，所幸没有人员伤亡。（韩国消防局）报道显示，火灾发生在

近年来，随着新型电力系统和电力市场建设加快推进，虚拟电厂作为电力系统新业态、新模式，作用日益显著，需求日益增长，发展条件日益成熟。在上海，一场“虚拟电厂”的能源革命正加速从蓝图走向现实。虚拟电厂成“智慧管家”“虚拟电厂，顾名思义，它并没有实体，而是一个零散电力资源的‘智慧聚合系统

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

北极星储能网获悉，5月14日，上海市人民政府发布了人大代表《关于推进电池护照体系建设提升电池产业绿色贸易竞争力的建议》的答复。其中提出，鼓励企业开展试点。将结合产品数字护照实施总体部署及试点推进，在国家总体标准体系布局下，围绕数据采集、行业应用等地方性特色要求，探索利用标准创新联合

近日，百思凯新能源（上海）有限公司正式签署总投资32亿元的“动力电池高值化利用零碳工厂项目”，项目落地江苏淮安工业园区，标志着长三角新能源产业协同发展迈入新阶段。本项目总占地面积380亩，建成后将实现年处理30万吨退役动力电池、年产2万吨电池级碳酸锂、10万吨再生电池级磷酸铁的战略目标，同

瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证（《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者，瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025

2025年4月15日，工业和信息化部发布了堪称“史上最严电池安全令”的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），该标准将于2026年7月1日起正式施行。新国标首次明确电池在因内短路引发热失控后不得起火爆炸，这一严苛要求不仅将成为电池行业发展的重要里程碑，更将对兼具动力电

3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。

豪鹏科技发布的2025年第一季度业绩预告显示，公司预计2025年第一季度营收11.5亿元~12.5亿元，比上年同期增长15.74%~25.81%；归属于上市公司股东的净利润为3000万元~3500万元，比上年同期增长846.70%~1004.48%。资料显示，豪鹏科技创立于2002年，公司致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销

3月10日，云南省工业和信息化厅关于申报2025年省级工业和信息化领域专项资金的通知（云工信规划【2025】63号）。其中提到，重点支持高（超）纯铟、铟化物、铟基合金、铟靶材，锗单晶材料、锗晶片材料、光伏/光纤级锗材料、红外级锗材料，贵金属化工材料、光伏用贵金属材料、贵金属催化材料、贵金属功能

宁德时代正积极扩大其在电池回收领域的布局。其投资超过56亿元人民币、年产能达45万吨的磷酸铁锂回收项目近期进入环评公示阶段。此举正值中国新能源汽车动力电池即将迎来“规模化退役阶段”的关键时期，预示着宁德时代正加速抢滩潜力巨大的退役电池回收市场。中国国务院常务会议近期审议通过了《健全新

近年来，虽然新能源汽车市场蓬勃发展，但是新能源电池检测、维护难的问题却日益凸显。这不仅给车主带来诸多不便，也成为潜在消费者“踏入”新能源汽车“阵营”的一个隐忧，在一定程度上制约了新能源汽车产业的发展进程。结合市场情况来看，行业数据显示，截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达2472

北极星储能网获悉，1月21日，国务院“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上，工信部副部长张云明介绍了新能源汽车及换电站等相关情况。他指出，我国已建成充电桩1281.8万个、换电站4443座，形成全球最大规模充电网络，15分钟充电80%的快充技术实现量产应用。习近平总书记高度重视新能源汽车发展，