超威创元程焱松：动力电池安全问题需系统性看待

6月25日，在发生火灾近三周后，汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右，沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示，“恶劣天气和海水逐渐渗入船体，加剧了最初火灾造成的损害，最终导致该船沉没。”本月初，一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火，当时

北极星电池网获悉，6月26日，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。据悉，今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品

回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初，整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面，以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场；另一方面，储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构，储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”，迸发活力。价值导向下，直面储能安全2024年工信部发布的强制性国

近日，由Intertek天祥集团（以下简称Intertek）与思格新能源联合筹备的《工商业储能全方位安全防护解决方案白皮书》（以下简称白皮书）正式对外发布。随着全球能源转型的加速，工商业储能作为提高能源利用效率、优化电力供需的关键手段，市场规模迅速增长。据统计，2024年全球工商业储能新增装机约为12

退役锂电池，特别是退役动力锂电池，正在从“环境负担”蜕变为战略资源。随着全球新能源产业的加速发展，退役锂电池这座“城市金矿”，正引发各国在回收网络、技术标准和资源循环利用上的激烈博弈。不过，近日央视新闻报道，“目前我国动力电池回收行业存在一个普遍困境：合规企业守规矩却难赚钱，不合

产业界对硫化物全固态电池的参与热情高涨，称其已进入商业化的“最后一公里”。然而，现实似乎更为复杂。一项即将成熟的电池技术，其上下游关键材料理应出现更明确的突破与工程化信号，但为何在新一代集流体领域，我们看到的却是路径分化、充满不确定性的景象？理论与现实之间的“温差”，或许揭示了集

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

据高工产业研究院（GGII）不完全统计，2025年5月，中国锂电产业链新签约、公告项目共29个，计划总投资额合计约400亿元。从环节分布看，锂电池回收、固态电池及材料成为主要投资方向，各占7个项目，合计占比近50%，反映出行业向技术迭代与循环经济双轮驱动的转型趋势。其他环节中，锂电池及PACK项目6个

在储能行业的发展历程中，2025年无疑是一个关键的转折点。第一季度，国内新型储能新增装机量出现了历史性的首次负增长，与此同时，国家发改委发布新政，明确取消强制配储前置条件，这一政策的变动犹如一声惊雷，让整个储能行业瞬间清醒过来#x2014;#x2014;靠政策驱动的粗放式规模扩张时代已经离我们远去

在山东某工商业储能电站，业主曾长期面临故障排查难、运维滞后困扰。过去，单次故障运维需要耗费4小时以上进行人工排查。并且由于传统监控只到包级，电芯级隐患往往难以精准消缺。该电站部署阳光电源工商业电芯AI云预警系统后，通过电芯级故障精准定位，成功提升15%电池簇可用容量，并将故障定位时间缩

北极星储能网获悉，6月16日消息，德尔股份发布投资者关系活动记录，提到，公司固态电池可以应用于人形机器人领域。公司固态电池有较好的耐高温性能，与液态电池相比对热管理系统的要求相对更简单，而节省出来的热管理系统空间则可用于储放更多的电芯。人形机器人由于整体尺寸限制，预留给电池包的空间

6月11日，科林电气亮相第11届上海国际数据中心产业展览会（IDCEXPO2025）。此次展会，科林电气携一体化电力模块、品牌授权柜、数据中心光储充一体化解决方案等数字与能源基础设施关键产品与服务，成为展会焦点，吸引众多行业专家驻足交流，收获高度认可。北极星专访科林电气国内营销中心西部大区总经理

2025年6月11日——在全球新能源产业瞩目的SNECPV+第十八届国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会上，武汉德行天下机器人科技有限公司（以下简称“德行天下机器人”）隆重发布第二代郧生系列光伏清洁机器人——郧生一号、郧生剑客，并同步推出德行天下智慧数字运维系统(DXS），将为全球光伏电站

5月27-29日，科林电气携智慧充电桩解决方案与光储充一体化解决方案，亮相2025中部新型电力（新能源）装备暨储能技术展览会。展会同期举办聚智中原，共链能源新生态#x2014;#x2014;2025首次全国智慧能源生态伙伴大会#x30FB;河南站技术交流活动。一城两会，科林以技术实力与创新服务，携行业伙伴共探能源

万物逐绿，春风报喜。在南方五省区，绿色低碳技术加快应用，近零碳建筑焕然一新，绿色发展图景欣欣向荣。今年《政府工作报告》提出，“积极稳妥推进碳达峰碳中和”“建立一批零碳园区、零碳工厂”。近年来，南方电网公司持续提升清洁能源消纳水平和能源利用效率，因地制宜打造近零碳示范区，初步形成评

贵州电网公司数据显示，今年“五一”假期，贵州电网全网负荷、电量同比均大幅增加，全网统调最高负荷达2037万千瓦，同比增长10.6%;全省供电量19.6亿千瓦时，同比增长10.1%。贵州旅游用电量增速较快，特别在吃、住、行、游等方面，用电量均有大幅增长，创下新高。这不仅彰显了贵州假期文旅经济的蓬勃活

4月18日，阳光充电站百城点亮仪式暨零碳生活节在河南灵宝市举行，携手新能源车主、渠道伙伴、科研机构等发起成立“零碳充电联盟”，旨在通过技术创新与生态共建破解新能源车主补能焦虑，共建智能便捷的充电站产业生态。阳光充电站是阳光新能源打造充电新基建，破解补能焦虑的战略业务之一。依托“魔方

近日，思格新能源旗下光储充一体机SigenStor完成澳洲首个CCS2标准车型车网互动技术（V2G,Vehicle-to-Grid）的商用部署。此次商业部署由思格新能源携手澳大利亚国有电力基础设施开发商EssentialEnergy、澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）及澳洲电动车分销商AUSEV共同完成。CSIRO项目负责人SamBeh

在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下，国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期，包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案，宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦，远超当前主流水平。这一动向表明，相关企业正着眼于下一代大功率

船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导，投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下，锂电池行业，特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力，正重获市场关注。其中，船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求，正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂

3月19日，由淮南公司牵头研发的国内首套水系钠离子电池组在220千伏辛东变电站内挂网试运行，标志着这一新型电池技术研发应用迈入实用化新阶段。该电池组由3组128只电池单元并联形成，总容量达66千瓦时，将在变电站内交流供电系统异常时，为保护装置提供不间断后备电源。相较于目前在变电站内广泛使用的

北极星储能网讯：在大梅沙生物圈三号园区，一座太空舱式的智能配电房在绿树丛中“崭露头角”，旁边的超充站绿灯闪烁，与之交相辉映。3月20日，盐田区首个“电力魔方+超充”示范站在此投运，这是南方电网深圳盐田供电局助力近零碳园区建设的最新实践成果。位于大梅沙生物圈三号的“电力魔方”配电房这座