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新能源汽车市场的强劲引擎正在催动动力电池产业链出现新一轮的投资热潮。
数据显示,2015年1-10月,新能源汽车累计生产20.69万辆,同比增长3倍。据预计,全年产量突破25万辆将成大概率事件。
应用市场的高速增长迅速向上游传导,自上半年以来,动力电池产能不足已成为掣肘产业发展的瓶颈,不少车企出现因电池产能不足致使电动车生产受限,主流电池企业和材料企业也纷纷爆出产能吃紧问题。
在此背景之下,新一轮的动力电池产业链投资风起云涌。而作为动力电池的核心原材料,正极材料自然成为这轮投资热潮的“香饽饽”。
据统计,截至目前,已有包括天津巴莫、格林美、金鹰股份、国轩高科、事安集团、中信国安等近10家企业通过新建项目、企业并购、增资入股等方式在正极材料领域进行投资布局,项目总投资额超过120亿元。
值得关注的是,在三元动力的市场大趋势下,包括NCM、NCA在内的多元正极材料成为此轮企业投资的重点。记者梳理发现,除过国轩高科、钱江摩托等个别企业之外,80%以上的投资都在该领域展开。
“在下游应用市场利好不断的背景下,正极材料产业也正处于技术升级和产品更新换代的关键阶段。”专业人士表示,国内企业在此阶段选择新建项目扩大产能,一是为接下来的市场爆发做准备,二是处于战略规划上的考虑,通过多区域布局助力其在客户合作、服务跟进、成本控制上提升竞争实力。
1.金鹰股份携手湖南瑞祥5亿设立正极材料公司
12月8日,金鹰股份发布公告称,公司拟以自筹资金与湖南瑞翔共同投资设立浙江金鹰瑞翔材料有限公司,从事三元锂电池正极材料的研发、生产与销售。合资公司总投资5亿元。
根据协议,该合资公司拟建设年产1万吨三元锂电池正极材料项目,预计年销售额15亿元。同时根据合资协议,湖南瑞翔保证合资公司工厂建成投产后2年内顺利实现销售盈利,并且能够实现在两家以上主流电池厂商电池材料定型、定点销售。
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近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款;SUV车型69款,轿车23款;65款搭载磷酸铁锂电池,三元锂电池26款。本批次有三款换电车型,均为三
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2024年5月14日,美国政府公布301关税复审结果,提高多项中国进口商品的301关税:光伏方面,针对光伏电池与组件,2024年以后的税率将从原先的25%升至50%。而在储能部分,美国对锂离子电动汽车电池、非电动汽车电池及其零部件的税率皆有上调。储能电池所属的非电动汽车电池征收的税率预计将从7.5%升至25
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北极星电池网获悉,据常州滨江经开区消息,5月14日,江苏睿恩新能源科技有限公司(简称“睿恩新能源”)与中兴通讯股份有限公司(简称“中兴通讯”)智慧工厂战略合作框架协议签订仪式。睿恩新能源高倍率电芯研发制造基地一期项目占地324亩,总投资约60亿元,目前,睿恩新能源一期项目正全面推进中,将于20
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中国商务部新闻发言人14日就美方发布对华加征301关税四年期复审结果发表谈话时强调,中方坚决反对并严正交涉。5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备
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锂价走势是决定锂企业绩情况的核心指标。自2022年12月以来,碳酸锂价格持续下跌,锂电池重要原材料碳酸锂价格剧烈下行,锂行业景气度走弱,相关企业利润下滑。锂电行业供需格局会否生变,锂电企业又如何适应新变化?《中国能源报》记者就此进行了采访。近日,锂矿龙头企业天齐锂业发布业绩公告,今年第
北极星储能网获悉,据沅江发布消息,5月11日,总投资6.15亿元的湖南路华新能源项目签约落户沅江高新区。该项目由湖南路华新能源技术有限公司投资建设,选址落地在沅江高新区状元路交中联大道东北角地块,总投资6.15亿元,分三期投资,其产线内容包括软包电池生产线、PACK生产线。该项目全面建成并达产
匈牙利是欧洲不起眼的“小国”,却成为继美国、中国和德国之后世界第四大电池制造大国,并正在向欧洲“电池一哥”德国发起挑战。匈牙利是怎么做到的?中国新能源企业在这里有哪些布局?5月9日,国家主席习近平在匈牙利首都布达佩斯展开访欧行的最后一站行程。习主席的这次出访,也让落在欧洲中部,历史
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