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12月8日,在位于安徽省凤阳县境内的G136号塔牵引场,随着最后8根钢芯铝绞线顺利牵引到位,由北京电力工程公司承建的淮南-南京-上海1000千伏特高压交流线路工程(第2标段)全线贯通,工程进度列安徽段第2名。
本标段线路全长36.3公里,共计新建铁塔66基,其中转角塔11基,直线塔55基。线路途径安徽省凤阳县殷涧镇、总铺镇及小溪河镇,本标段具有民事协调难度大,重要跨越多等特点。北京电力工程公司及早策划,及早落实,按照项目施工总体规划,全面部署各项工作,组织调集精兵强将促进工程建设。积极配合当地政府、属地供电公司做好沿线政策处理,力争为工程建设提供良好保障。
自2014年07月31日开工以来,项目部全体参建人员克服雨雪及台风天气影响,跨越高铁、电气化铁路施工难度大等重重困难,在确保安全和质量的前提下,积极使用玻璃钢模板、落地双平臂抱杆、无人机辅助放线等新工具、新方法,同时,根据公司部署,及时调整施工进度,不断优化施工方案,确保了工程建设的全面推进。受前期工作影响,线路基础施工比原计划滞后两个半月才得以施工。项目部根据前期协调情况,合理调配队伍,消除误工损失,工程全面铺开以后,基础施工即进入抢工阶段,短期内赶上了施工计划,工程进度得到业主单位的肯定。
在施工过程中,项目部还多方面想办法,把前期影响降到最低。G183号转角塔设计为板式基础,施工开挖面积大,如按原设计施工,需要迁移13座坟。项目部了解当地风俗后,认为迁坟难度大,时间长,会拖后工程进度。项目总工和前期协调员到现场详细调查后,提出了改变部分基础型式为挖孔基础的方案。得到设计和业主单位的同意,最终在不迁一座坟的情况下,完成了基础施工。受外部协调工作影响,直到2014年12月下旬,跨越京沪高铁和京沪电气化铁路范围内的10基基础位置还不能确定。新年临近,如果不在当年确定施工位置,必将影响到2015年基础施工。项目经理在多方了解情况后,会同业主和相关人员到上海铁路公司会谈,争取对方支持,这10基基础很快得以进场施工。
本工程相继跨越多条110千伏及以上线路,跨越高速公路1次、京沪电气化铁路1次,并在G132-G136耐张段相邻档内连续跨越京沪高铁和双回500千伏线路。因该段放线必须夜间施工,安全风险高,受影响单位多,工程施工受到国网总部领导关注。安徽省电力公司高度重视此段施工,数次赴上海、北京协调施工事项。为保证工程时间和安全,项目部施工前后20多次修改细化施工方案,公司特为此段放线施工单独调入全套10台牵张设备。施工期间,国网交流公司副总经理、安徽省电力公司副总经理、总工等各级领导先后到施工现场检查工作,工程公司领导等先后到现场指导。G132-G136段放线施工最终比计划提前两天完成,安徽省电力公司基建部高度肯定了工程公司的施工组织工作。
本工程的顺利完工,标志着北京电力工程公司2014年以来承揽的三个(淮上、灵绍、新疆)外地工程全面完工,北京电力工程公司将合理调配人力,完成最后的消缺验收工作,确保这三个工程按期投产。
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