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图片6:冯洁冰女士为志愿者代表颁发证书
图片7:UweGraeff先生与韩院长为所有奖学金获得者颁奖
颁奖典礼的最后,UweGraeff先生和韩院长向所有轨道交通学院获得奖学金的10位同学颁发了奖学金,以鼓励他们在专业上所获得的优秀成绩。UweGraeff先生表示:”颁奖典礼的落幕为第一届同济大学“浩亭杯”大学生科技创新竞赛画上了圆满句号。对于浩亭来说,这是对下一代工程师和决策者的有益投入并且具有深远的意义。我们向所有的参赛者、志愿者及工作人员表示衷心的感谢并祝贺所有获奖者。”
关于浩亭:
浩亭技术集团是工业连接技术领域的全球领先供应商,产品保障着电力、信号和数据三条生命线,在全球拥有13个生产工厂并在43个国家设有子公司和代表处。公司还为客户生产结账区相关设备,电动汽车组件以及自动化技术、机器人和交通运输领域的硬件和软件等。在2014/15财年,约4200名员工共同创造了5.67亿欧元的收入。
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浩亭在其内部贸易新闻发布会上和随后的汉诺威工业博览会预览会上展望了汉诺威工业博览会和“全电气社会”的未来愿景。埃斯佩尔坎普,2024年2月21日——此次贸易新闻发布会,浩亭技术集团为特邀的记者提供现场感受展会的机会和当前产品亮点的独家见解,而多数人目前还只能翘首以盼2024年汉诺威工业博览
M17圆形连接器结构紧凑、坚固耐用,将高度灵活性和多功能性集于一身。M17圆形连接器具有芯数密度高、承载电流大、安装空间小的特点,非常适合在空间有限的系统中使用。har-lock快速锁紧系统可与M17快速锁紧系统Speedtec和ONECLICK相互插配。M17-小型化驱动器的未来标准尺寸?目前,尺寸为M23的圆形连接
浩亭推出har-flex板端IDC连接器,用于PCB上可进行永久带状电缆连接!它增加了har-flex板端连接器产品组合,并为您提供了另一种高效实现电缆连接的可能性。这些新产品补充了现有的har-flex信号电缆连接器(p/n:1529xxx250y000),该连接器间距为1.27mm,采用IDC端接方式,需要两个连接器来建立可插拔连
“作为一家初创公司,我们面临着许多挑战。其中之一就是我们的工程流程要高度灵活。我们有很多工程变更单和快速的产品迭代。我们需要在工程工作中为我们提供支持的合作伙伴。因此,在过去几年中,浩亭一直是我们的最佳合作伙伴。”---StephanvonWolff,Swobbee首席运营官微型移动设备的电池交换和充电站
2023年12月1日,浩亭技术集团再次实现销售额略高于10亿欧元。继2021/22财年创纪录的10.59亿欧元之后,这家总部位于埃斯佩尔坎普的公司在2022/2023财年创造了10.36亿欧元的营业额(比去年下降2.2%)。浩亭技术集团首席执行官PhilipHarting表示:“这证实了我们去年的预测——在前几年的繁荣之后,市场将出
当涉及到气候保护和可持续发展时,最好的千瓦时是完全不消耗的那一千瓦时。因此,让现有的消费者更高效、更经济,识别多余的能耗,并在智能网络中提供能源管理数据就变得更加重要——浩亭技术集团正在通过合适的解决方案解决这些问题。M17-小型化驱动器的未来标准尺寸?目前,尺寸为M23的圆形连接器服
继今年春天推出模块化Push-In产品后,下一个扩展阶段已经到来:浩亭正在扩大其产品组合,推出首款适用于Han紧凑型外壳的一体式插芯产品。由于采用了pushin接线技术,新的HanQ8/0插芯使连接器的现场装速度提高了30%。这使得它特别适用于安装空间有限的环境。Push-in技术是笼式弹片加紧技术的进一步发展
Han-INOX不锈钢外壳连接器系列的供货现已完全覆盖所有的HanB尺寸规格。穿墙安装的底座和上壳,顶出线或侧出线以及带防护盖设计,供应尺寸范围为Han6B至24B。这使浩亭成为唯一一家提供全系列不锈钢外壳连接器的制造商,从Han3A的小尺寸一直到Han24B都可供应。这使得即使在恶劣的侵蚀性或腐蚀性环境条件
浩亭正在扩大其对接框架产品的范围,提供IP65/67防护等级的解决方案,可用于工业连接器(6B至24B)的标准尺寸。这使得机器模块和模具可以自动对接,完全不需要使用工具。插入过程甚至包括电缆硬接线都可以采用“盲插”选项。对接框架的浮动侧以及导向元件在插入过程中提供了必要的灵活性和安全性。当对接
浩亭现已推出Ha-VISeCon4000M12T1SPE,这是一款具有IP67防护的单对以太网(SPE)交换机。坚固的金属外壳经得起恶劣的室外环境的考验(根据EN50155对轨道车辆进行了测试),并可实现安全的数据通信-也可用于具有挑战性和苛刻的室内工业场景。数据传输可抵抗冲击和振动,并可在宽温度范围(-40至+70°C)下工作
数字化、(去)全球化、可持续性和能源效率:这些关键问题目前正困扰着我们的社会。本着“将自动化带入生活”的展会口号,在2023年德国纽伦堡国际工业自动化及元器件展览会(SPS)2023上,浩亭将再次展示旨在应对这些挑战的创新和解决方案。浩亭技术集团将其基本理念称为Connectivity+。为了实现这一目标,
4月21日,南方电网储能用连接器物资框架采购开始评标,4家企业参与投标。郑州赛川电子科技有限公司,投标价格2651460元,交货期15天;中航光电科技股份有限公司,投标价格231万元,交货期合同签订之日起15日内;四川瑞可达连接系统有限公司,投标价格2693460元,交货期20天;河南天海电器有限公司,投
在组件方面提供切实可行的连接器、插口、电缆和电缆组件产品组合上海,2019年4月9日---东京广濑电机株式会社与浩亭技术集团已就共同进行产品开发及标准化以及单对以太网(SPE)的连接技术系统的营销达成协议。“单对以太网领域的联合开发将会继续并巩固两家公司之间所建立的成功技术合作伙伴关系,”广
人物简介:沈玉成,赫连德电子集团(Heilind Electronics)亚太区总裁,曾在业界领先的半导体制造商和全球分销商积累了超过30年的丰富从业经验。早年在飞利浦半导体/ NXP任职20余年担任要职,加入赫连德电子集团之前,先后担任大联大集团北美区高级副总裁和Arrow全球联盟副总裁,为两大公司在亚太区的策略执行和管理运营做出了突出贡献。在电子元器件分销领域,大型“航母级”公司都习惯将产品线做得“大而全”,仅专注于一两类产品的企业屈指可数,而仅凭这一两类产品能冲进“全球十大电子产品分销商
北极星氢能网获悉,5月16日,本田汽车首席执行官三部敏宏表示,该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%,并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池,将电池制造成本降低20%。此外,本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气
流量时代,抓住流量非常重要,但本质要有核心产品,否则流量反噬也将十分迅猛;内卷时代,销量决定输赢,拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增
近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款;SUV车型69款,轿车23款;65款搭载磷酸铁锂电池,三元锂电池26款。本批次有三款换电车型,均为三
◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头,尽管面临外部挑战,但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略,实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%,较前一年度增长了18.66%,这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中
全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性,加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机,还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车(EV)大规模普及对储能需求的影响,目前发展趋势,以及包括V2G(车网互联)技术如何
近日,由国家能源局组织,中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准,规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要
碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后,2024年4月30日,欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是,相较2023年6月欧盟联合
一场大碰撞即将来临,美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下,冲击究竟有多大?我们真的要活不下去了吗?还是仅仅是一场“表演秀”?关税铁幕,冲击究竟有多大?近日,《华尔街日报》曝出,拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高
据thedriven.io网站报道,2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国,然后在英国为住宅客户推出车联网(V2G)产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品,但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念:V2G具有主流市场潜力。本月早些时候,在德国明斯特举行的V2G年度会议上,雷诺、
北极星储能网获悉,美国时间5月14日,美国贸易代表办公室(USTR)发布301调查四周年审查报告,并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案,美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件,以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税,这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加
5月10日,市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难,以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了!”吴先生说。今年5月初,国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站,新增20个大中型车辆充电桩,其中,交流充电桩4台、直流充电桩16
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