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去年以来,新能源汽车优惠政策层出不穷,北京纯电动汽车不限行政策也已于2015年6月1日起落地执行,在政策推动和新能源汽车不断提高自身水平的大背景下,许多消费者开始考虑添置一辆纯电动车。
但是大多数消费者以前接触到的一般都是传统的燃油汽车,这纯电动车可能都是第一回使用,但既然买了车,就必然要对它进行保养维护。
那么问题就来了:这纯电动车到底该怎么保养呢?它与传统汽车的保养,到底有哪些不同?
其实大家看到纯电动车这几个字也能直观的感觉到,这不就是纯用电的汽车吗,事实上它的确就是这样,不费油,只用电。纯电动车与传统汽车最大的区别就是动力变了,油路变电路,纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶。所以要想延长纯电动车的使用寿命,保养好电动机和电池就格外重要。
那么,车主们在日常保养中具体要注意哪些事项,采取哪些做法呢?
1、正确掌握充电时间,一般情况蓄电池充电时间在十小时左右,要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电,避免行驶中电量不足,使得电瓶过度放电严重缩短其寿命。
2、保护好充电器,尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,很多充电器经过振动后,其内部的电位器会漂移,导致整个参数漂移,致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器,尽量用塑料泡沫包装好。另外,充电的时候要保证充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。
3、每天都充电,就算平时行驶路程不多,还是建议每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。
4、定期对电池进行一次深放电,“活化电池”。
5、严禁存放时亏电,在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
6、避免大电流放电,电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
当然了,这些都只是对电池组的保养,在其他方面,它跟普通汽车一样,需要定期养护,每两年或两万公里更换空调滤芯,每两年或四万公里更换防冻液和刹车油,每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。由于电动汽车是靠电机驱动,所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养,只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查,并保持其清洁即可,由此可见,电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。
最后小编还要提醒下大家,在新车使用之前一定要仔细阅读说明书,毕竟不同品牌不同型号的车会有一些些差别滴,认真研究下说明书是万万不可少的。
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