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鼓励支持建设油气电复合站,加快充电桩、充电站等基础配套设施建设,新能源汽车在国家机关以及公共机构采购中占适当比例。1月27日,河南省人大代表、大桥石化集团董事长张贵林在谈到如何进一步加快新能源汽车推广时说。
如今,人们见面谈论最多的莫过于天气了。这里说的天气,并不是指晴天、阴天,刮风、下雨,而是指雾霾严重不严重。由此可见,雾霾已经成为人们最大的烦恼之一。
汽车尾气排放,是造成雾霾的元凶之一。由于以天然气和电作为动力来源的新能源汽车,在节能减排、生态环保方面发挥着重要的作用,因此,得到了国家的重视和大力推广。
但在新能源汽车推广的过程中,还存在诸多困难。就我省而言,具体情况是怎样的呢?
“首先是充电桩基础设施建设推进慢,配套跟不上。其次是省内消费者对使用新能源汽车的消费习惯、消费信心尚未形成,市场需求没有拉动。”张贵林介绍,根据调查,目前我省在新能源汽车推广上,虽然做了很多工作,但还有些具体困难和问题需要政府、企业和社会共同努力去破解。为此,他提出了以下四条建议:
放宽政策,鼓励支持建设油气电复合站。政府联合商务、规划、城建等部门,出台地方性法规,大力发展支持建设油气电复合站,对于一些有实力和条件的民营加油站和企业给予大力支持,鼓励其由传统加油站经营转变为建设、改造油气电混合站,满足车辆对于能源多样化的需求,从根本上解决加气难,充电难问题。
加快充电桩、充电站等基础配套设施建设。建议将充电设施建设纳入城市建设总体规划,尤其是居民小区、办公楼、商场、酒店、社会公共停车场等地,充电桩比例不应低于实有车位的20%。政府机关带头在办公区域规划、建设充电桩。
国家机关以及公共机构采购公务用车时,给以适当配比。城市公交车、出租车领域,应适当增加新能源汽车投放量。适当加大对个人购买新能源汽车的补助额度,尽快形成新能源汽车消费理念和氛围。
资金补助。对获得国家新能源汽车整车、新能源汽车专用车资格的企业适当给予资金补助;对承担国家、国际标准制定的新能源汽车及零部件、充电设备企业给予奖励。
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