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依托大连重工˙起重集团组建的国家风电传动及控制工程技术研究中心顺利通过科技部验收。
2月23日,依托大连重工˙起重集团组建的国家风电传动及控制工程技术研究中心(简称“中心”)顺利通过科技部组织的行业专家组验收,成为大连市第三个国家工程技术研究中心。国家工程技术研究中心由科技部归口管理,在同一研究领域仅批建一家,具有唯一性,是国家在某行业、领域工程技术的最高研究机构。
“中心”自2011年12月29日获科技部批复组建以来,大连重工˙起重集团累计投入经费1.55亿元,形成了255人人才队伍,先后完成了14项课题及38项子课题研究,开发了填补国内空白的6兆瓦风电齿轮箱等10余种新产品,承担了国家省市课题4项,累计获得授权专利21项,市级以上科技奖励3项,筹建期间实现营业收入13.5亿元,为行业发展做出了重要贡献。
“中心”以“科技成果产业化发展孵化器”为定位,未来将着力科技成果向现代生产力转化,推动集成、配套的风电传动及控制技术工程化成果向行业辐射与扩散,加快风电产业技术升级,成为国家风电传动及控制工程技术的创新与集成基地、先进技术的集散地和科技成果的转化基地,并将在科研开发、技术创新和产业基地示范等工作中发挥出引领作用。
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刘建国:加快技术与管理升级,与全体风能人携手奋进刘建国德力佳传动科技(江苏)股份有限公司董事长、总经理2024年,中国风电行业在时代的浩渺长卷上绘下了浓墨重彩的一笔,续写着高质量发展的璀璨篇章,累计装机突破5亿千瓦,这一里程碑数字见证着风电行业的磅礴力量与无限潜力,德力佳被授予“中国
近日,全球风电领域权威媒体WINDPOWERMONTHLY揭晓2024年度“最佳传动链”评选结果,南高齿凭借其20-22MW全集成中速传动链齿轮箱,荣获“最佳传动链金奖”。这并非南高齿首次获此殊荣,在2022年,南高齿就曾凭借优秀产品在此奖项中脱颖而出。此次再度获奖,进一步彰显了南高齿在风电传动领域的深厚底蕴
北极星风力发电网获悉:近日,包头中车戚墅堰所风电传动有限公司成立,法定代表人为王锋,注册资本为8000万元,经营范围包含:新能源原动设备制造;齿轮及齿轮减、变速箱制造。股权数据显示,该公司由中国中车旗下中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司全资持股。
12月17日,江苏省南京市举办“阳光电智慧能”电力宁满意营商环境发布会。会上发布了国网江苏南京供电公司服务智能微电网发展的典型实践。今年以来,南京供电积极开展试点示范,依据当地资源禀赋,打造了车网互动型、建筑能效型、智能制造型、园区源网荷储型和微电网汇聚协同的虚拟电厂等智能微电网示范
齿轮箱作为风力发电机组中的关键部件,其重要性不言而喻。它不仅负责将风轮的低速旋转转化为发电机所需的高速旋转,还承载着传递巨大动力和力矩的重任。随着风电产业的快速发展,大型化风机对齿轮箱的性能要求日益提高,其设计、制造和维护水平直接关系到风电设备的整体效能和可靠性。齿轮箱技术的不断
2024年7月12日-13日,弗兰德集团125周年活动在弗兰德天津工厂盛大举行。来自天津市政府及各委办局、北辰区委、区政府及相关委局的各级领导,以及来自全国各地的客户、合作伙伴和媒体代表齐聚一堂,与弗兰德人们共同见证这一历史时刻,共绘弗兰德未来发展的美好蓝图。7月12日,弗兰德集团首席执行官Andr
坚守初心,专注于技术和品质刘建国德力佳传动科技(江苏)股份有限公司董事长、总经理2023年,星霜荏苒,居诸不息。我们终于进入了后疫情时代。随着“双碳”目标的提出,迎来了风电行业的蓬勃发展,推动了风力发电机组传动产品迭代的快速升级,海陆风电机组的大型化发展迅猛。技术的创新让风电关键零部
齿轮箱是风力发电整机的配套产品,是风力发电机组中的重要机械传动部件。作为风电机组的增速传动部件,齿轮箱对风电机组的传动系统技术路线,乃至发电性能、可靠性与整机成本影响至深。目前,风电齿轮箱正向着高扭矩密度与高精度、可靠性等方向发展,为大型风电机组降本增效贡献力量。让我们一起看看都
北极星风力发电网讯:自迈入全面平价以来,陆上风机价格已逼近冰点,步入千元大关。与之相应的是,平价海上风电机组中标价格也已腰斩,从2019年的8260元高价,跌至2023年含塔筒3200元/kW的低价。风电特许权招标时期,2010年,东海大桥海上风电项目投产,上网电价0.978元/度。至今,海上风电竞配项目最
全球能源转型及国内“双碳”目标推动下,海上风电已成为我国构建新型能源体系、筑牢能源安全屏障、建设海洋强国的重要抓手和支撑产业。截至2022年底,国内海上风电累计装机30.51GW,快速增长的市场催生出海上风电诸多领域的创新突破,其中大兆瓦长叶片、核心设备国产化、深远海漂浮式、海上风电+X融合
全球能源转型及国内“双碳”目标推动下,海上风电已成为我国构建新型能源体系、筑牢能源安全屏障、建设海洋强国的重要抓手和支撑产业。截至2022年底,国内海上风电累计装机30.51GW,快速增长的市场催生出海上风电诸多领域的创新突破,其中大兆瓦长叶片、核心设备国产化、深远海漂浮式、海上风电+X融合
2023年10月16日-19日,2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)在北京如约召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一,这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会,再次登陆北京,聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题,将历时四天
风生,水起;风起,云涌。如若诠释近年来声势浩大、蓬勃兴旺的风电产业,这组词语可谓形象。由陆及海,从高海拔到低风速,跻身我国第三大电源的风电所扛起的新能源大旗,正迎风招展,飒飒作响。数据为证。据《风电发展十三五规划》显示,十二五期间,我国风电新增装机容量连续5年领跑全球,累计新增980
1月9日,“2014年度国家科学技术奖励大会”在北京人民大会堂举行。南高齿齿轮集团牵头完成的“高端重载齿轮传动装置关键技术及产业化”项目荣获国家科学技术进步二等奖,这是机械传动类基础件首次荣获国家科学技术进步奖。南高齿集团创建于1969年,并于2007年以“中国传动”在香港上市,其下属业务——南高齿齿轮集团是世界领先的风能传动和工业传动设备及解决方案供应商之一,并以“全球齿轮箱与动力传动解决方案专家”地位而遐迩享誉。南高齿齿轮集团以齿
风力发电作为新型能源的一种储备形式已经被应用到我国各个相关领域。从大连沿着公路一路向北,在一马平川的东北平原上,道路两旁总能看见风车转动的身影。它们不急不缓,却总可以根据风的大小与方向,调整着自己的姿态和角度。一排排高耸挺拔的风车在齿轮的带动下,一次又一次完成着华美旋转。透过风车俊秀的外表,会发现这些带动风车转动的齿轮箱都有一个共同的出处——大连华锐重工集团股份有限公司。这家经历了半个多世纪沧桑巨变的国有企业,在一次次大浪淘沙中傲然挺立。大连重工承担的“6-8兆瓦大型风电齿轮箱关键技术研制”项目,目前国内
国内风电设备制造业由于受到诸多因素影响,全行业正呈现疲软态势。这种态势也逐步蔓延至风电零部件制造业,风电齿轮箱就是一个代表。不过,从日前举行的北京国际风能大会暨展览会来看,齿轮箱企业普遍认为,风电业务未来在其整体业务中的重要性将有增无减,目前的市场低迷只是暂时性的。汉森6兆瓦风电齿轮箱试验平台齿轮行业增长快我国齿轮传动行业近年来取得了快速发展,根据国家统计局公布的数据,2005-2010年中国齿轮行业的工业总产值逐年增加,且同比增幅均在20%以上。期间,虽由于经济危机等客观因素影响,齿轮行业的增长速度相对变慢,但是总产值仍旧保持大幅增长。根据公开数据,
电改快讯浙江2018年三季度替代发电交易结果:本次交易电量11.979亿千瓦时浙江电力交易中心日前发布了《浙江省2018年三季度替代发电交易正式发布交易结果》,本次交易电量11.979亿千瓦时,无约束出清价格268.5元/兆瓦时,后经调度安全校核二次出清后的成交价格269.2元/兆瓦时,比二季度成交价格高3.7元/
北极星风力发电网获悉,华锐风电发布公告称,于今日收到第一大股东大连重工起重集团有限公司(以下简称重工起重)发来的告知函称,现有意向方与重工起重接洽,拟购买重工起重所持公司股份。因此,重工起重拟筹划通过公开征集受让方的方式,协议转让持有公司的股份。股份转让工作尚需履行相关决策程序,
10月16日,一年一度的北京国际风能大会在北京国家会议中心举办了开幕式,华锐风电科技(集团)股份有限公司(以下简称华锐风电)受邀参加。国家应对气候变化战略研究与国际合作中心原主任李俊峰、中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩、中国可再生能源学会风能专业委员会主任姚兴佳、国家能源
公开信息显示,从3月底到6月初,肖亚庆已有6次对国企调研的经历。这也是肖亚庆自去年2月担任国务院国资委主任以来调研最密集的一段时期3月22至23日,肖亚庆在福建调研了福建东南汽车有限公司等企业生产经营和改革发展情况。随后,3月28至29日,肖亚庆赴辽宁大连、丹东等地走访了中船重工下属大连船舶重
近日,国际权威认证机构DNVGL向华锐风电科技(集团)股份有限公司(以下简称华锐风电)自主研发的在线状态监测系统颁发了型式认证证书,这标志着该系统的设计达到国际水平。据悉,标配了该系统的华锐风电机组将大幅提升运行的可靠性,同时能带来更好的智能运维服务。正面临前所未有挑战的华锐风电,寄
90元发行价,一次募资超过90亿,一张宏伟蓝图,一个梦幻团队,一上市就超过900亿市值,乘上6年的时间,等于什么?正确答案是,只剩下1块4毛6的股价,不到90亿的市值,不及11亿的净资产,以及无数投资人的血本无归【1】5年做出900多亿市值当初,应该不会有人相信华锐风电的故事会以这样的事故演进,但现在,它就是了
日前,大连重工起重集团起草的《风电齿轮箱高低温试验规范》顺利通过审查,该标准既反映国外的发展趋势,又兼顾国内的产业发展状况,填补了国内行业标准空白,这对推进我国风电行业标准化发展具有重要意义。大连重工起重集团组建的国家风电传动及控制工程技术研究中心今年顺利通过国家科技部验收,此次
近日,大连重工起重集团成功制造了GE公司66万千瓦火电封闭低压内缸,成为世界第二家、国内首家成功研制此类产品的企业。该产品具有节能、高效等特点,市场前景预期良好。低压内缸是火电机组的核心部件,多数采用缸体与持环分离的敞开结构。此次制造的低压内缸创新采用缸体与持环一体的封闭结构,结构复
由大连重工起重集团承制的2兆瓦风电机舱架构样机近日顺利通过日立公司验收,这是企业风电产品首次出口日本。与国内同类产品相比,该产品具有标准高、质量严、制造难度大等特点。鉴于企业高标准完成样机试制,日立公司与大连重工起重集团再签50台产品制造合同,合同总额1000余万元。近年来,大连重工起
日前,大连重工起重集团“核电起重设备专业技术创新平台”被列入辽宁省首批产业专业技术创新平台组建计划,标志着该公司核电产品已形成产业规模和品牌影响力,成为辽宁省工业装备领域新名片。据中国工程机械商贸网小编了解,大连重工起重集团有限公司是由全国重工行业运行质量最好的大连重工集团与全国起重运输行业龙头企业的大起集团强强联合,经过搬迁重组改造而成的大型企业集团,是国家520户重点企业之一,建有国家级技术中心。在重组过程中,大连重工起重集团坚持走新型工业化道路,循序渐进地进行了改组、改造和改革,并有效地与加强
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