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曾经,由于LED户外灯具的逐渐成熟,加上政府示范工程的拉动和专业卖场的崛起,户外灯具成为LED照明产品最早进入应用的细分领域,是名副其实的“隐形冠军”。在户外灯具中,以LED路灯的市场最大。不过,近两年,政府“红包”不好啃,户外灯具技术有待提升,政府采购、EMC、PPP等商业模式还不够完善,使得LED户外照明面临“破与立”的困境。
如今,充电桩概念强势崛起,或许可以助力LED道路照明再造传奇。能从充电桩中受益的还将有LED电源企业。
充电桩市场千亿规模
在政策及市场利好的东风下,随着新能源汽车的迅猛发展,我国充电桩市场的巨大潜力也逐渐显现,并吸引了各路资本争相进入,从而呈现爆发式增长。
截至2015年年底,我国已建成公共充电桩4.9万个,同比增长达58%。多家上市公司均表示,去年充电桩订单出现大幅度增长,预计今年还将有新一轮的增长空间。在城市中,深圳无疑是这方面表现得最为突出的一个,2015年底深圳全市新增1800个快速充电桩。数据显示,仅半年多时间,深圳的慢速充电桩便由去年5月底的近3000个增加到年底的15134个,增长了近4倍。
2016年1月1日起,新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准开始实施,其对充电接口和通信协议进行了全面系统的规范,尤其是在充电兼容性上有了很大突破,确保了电动汽车与充电设施的互联互通。充电新国标的实施,将推动充电市场的发展,也将为充电桩企业创造新一轮的发展契机。
2月,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,提出了进一步支持新能源产业的五大措施。其中包括加快实现动力电池的革命性突破,对动力电池企业实行奖励;加快充电设施建设,建立以充电量为基准的补贴政策以及要求国家机关、公共机构等购买新能源汽车总量的比例要提高到50%以上等一系列要求。
中国汽车工业协会数据显示,2015年我国新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。值得注意的是,去年新能源汽车销量占汽车销量比例首次超过1%,达到了1.3%,比2014年的比例增加了整整1个百分点,而2013年的比例还不到0.1%。
2015年国家发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中规划,到2020年,我国将新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。
有预计称,我国充电桩市场即将迎来发展的高峰阶段,2016年我国充电设施市场规模将达到400亿元,到2020年将突破1000亿元。各路资本自然不会眼睁睁看着这么大的蛋糕被他人瓜分,都想要在这场充电桩市场的争夺战中占得先机。
充电桩市场助力LED产业
深圳市聚电网络科技有限公司,号称国内最大的电动汽车充电网络运营商。从2014年起,聚电科技在全国铺设电动汽车充电点和充电站,并依托强大的互联网技术将这些充电点连成全方位立体网络,致力于为电动车主提供便捷充电服务的专业充电网络建设和服务。聚电科技目前在全国建立了2655个充电桩。
2015年11月,沃尔核材宣布对聚电科技投资5000万元,持有10%的股权。值得注意的是,来自LED业界的茂硕电源对聚电科技持有更大的股权,达13.5%。据报道,茂硕电源生产的大功率LED驱动电源目前市场占有率居于全国领先地位,在国内大功率LED路灯、隧道灯驱动电源市场份额占50%以上。茂硕电源不仅投资充电桩企业,他本身也研发充电桩。聚电科技CEO贾雪峰透露,去年本公司充电桩的出货量在万台级别,现在每个季度的增长率在20%—30%,但有一定的周期性,到年底可能还会爆发。
充电桩是智慧城市智慧路灯不可缺少的元素。2015年10月,国内首个道路智慧灯杆一体化试点工程在上海落地,位于静安区大沽路的15根智慧灯杆开始向市民提供“多功能”服务。在大沽路,每隔30米便竖立着高8米的银灰色新型智慧灯杆,其外观为下粗上细,下部是约1米长的基座,具备电动汽车充电桩、一键求助机和触摸屏等设备。用户只要下载电桩APP,就可查询到离自己最近的充电桩,就可及时前往充电,付费可以通过支付宝、充值卡等多种方式。
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2月28日,山西省人民政府关于印发山西省高质量推进黄河、长城、太行三个一号旅游公路沿线提质增效三年行动方案的通知(晋政办发〔2025〕7号)。其中指出,2025年,重点配套功能齐全的旅游服务设施。旅游公路沿线驿站、营地、观景台、加油站、充电桩、通信网络信号等满足出行需求,充电桩覆盖339处,充
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