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3月17日, 2016年(第十一届)上海铅锌峰会的再生铅分会场上,上海蓄电池环保产业联盟吴小云秘书长表示现行铅酸蓄电池销售过程中的“灰色收益链”,是产生废蓄电池非法转移问题的根源,那么如何打破这个“灰色收益链”呢?
吴小云秘书长表示要打破这个“灰色收益链”,就必须要建立创新的废蓄电池回收体系:
建立上海市废铅酸蓄电池回收中心;
设立蓄电池公共仓库,以现代化物流仓储(危险品储存标准)的运行模式,为蓄电池生产企业、销售商提供仓储及配送、回收服务;
通过规范(优惠或免费)的配送、回收服务,实现“销一收一”“以旧换新”的监管路线;
回收时以合理的价格进行回收,确保销售商和消费者利益,确保国家的税收,确保每个蓄电池的“终身环保管理”;
建立互联网服务平台,为全市范围内蓄电池销售回收网络服务,为政府提供正确地监管数据;
回收中心将回收到的废铅酸蓄电池,通过合法的跨省转移运往再生铅企业进行无害化处置。
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2025年4月22日-24日,2025第四届民航技术、装备及服务展在北京国家会议中心隆重举办,展会聚焦“数字化转型:共筑智慧民航新未来”核心议题,吸引了全球民航领域的顶尖企业和专业人士。科士达作为智慧能源领域的领军者,携其数据中心基础设施一体化解决方案亮相,凭借卓越技术实力与丰富的成功案例,赢
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2025年4月12日—13日,以“同心携手•共创辉煌”为主题的2025年度科士达合作伙伴大会在江西宜春盛大举行。来自全国各地的合作伙伴齐聚于此,共同见证科士达在智慧能源领域的创新成果。大会期间,合作伙伴们走进科士达智能制造基地,亲身感受前沿科技与卓越制造实力。通过深入交流与实地参观,携手探讨
4月14日,山西省生态环境厅发布国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项目环境影响评价公示。详情如下:项目名称:国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项目建设地点:忻州市河曲县建设单位:国能山西河曲发电有限公司环评机构:中国辐射防护研究院拟批准日期:2025-04-1
“西电东送”是我国能源战略的关键布局,旨在将西部清洁能源输送至东部高负荷需求地区,优化能源资源配置。国家电网作为中国的电力脊梁,始终不懈探索铸造“大国重器”。中国电力超级工程——向家坝—上海±800kV超高压直流输电示范工程,作为国家重点示范项目,以1891.6公里的输电距离、640万千瓦的年
北极星储能网获悉,4月3日,北交所上市委员会公告,定于4月11日上午9时召开2025年第3次审议会议,审议岷山环能高科股份公司公开发行股票事项。据岷山环能招股书(上会稿),该公司拟发行股份不超过7000万股或不超过8050万股(全额行使超额配售选择权的情况下),募集资金2.95亿元,用于用户侧电化学储
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2025年全国“两会”,天能集团董事长张天任代表计划提交的27件议案和建议中,三分之一聚焦在新能源产业上。他重点关注储能、氢能、铅蓄电池消费税、动力电池碳足迹、电动自行车“新国标”等领域,向大会提交9件建议。关于与氢能的建议如下:关于加快氢能规模化应用进程,推动氢能产业发展的建议目前我
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导读:铅蓄电池回收再生渠道凌乱、回收处理不规范,是制约我国铅蓄电池发展的桎梏之一。(来源:微信公众号“电池联盟”ID:zgcbcu作者:龙阙)虽说近几年锂电池发展势头比较迅猛,但目前还是铅蓄电池的循环利用率比较高,其性能的稳定性也是很多电源产品无法比拟的。在市场与政策的推动下,我国已成为
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各有关单位、有关专家:为全面贯彻落实党的十九大精神和全国生态环境保护大会的总体部署,打好污染防治攻坚战,实现有色金属工业绿色高质量发展,推动我国有色金属生态环境建设迈上新台阶,中国有色金属工业协会和中国有色金属学会定于2018年9月26~28日在杭州联合举办全国有色金属生态环境保护大会。
3月21日国家环境保护铅酸蓄电池生产和回收再生污染防治工程技术中心铅蓄电池回收试点委员会(以下简称试点委员会)启动会在北京召开。来自国家发改委资源节约与环境保护司循环经济处处长陆冬森、环境保护部固体废物与化学品管理技术中心何艺博士、各相关行业协会、电池企业及再生铅生产、回收企业近40
万山磅礴水泱漭,山环水抱争萦纡。11月初的宜昌不似北方寒冷,清晨的江面泛起水雾,给整个三峡坝区增添了几分神秘色彩。记者一行人从坝前武警码头上船出发,经升船机下行至杨家湾码头,亲身感受世界最大升船机的速度与激情。谜底一一揭晓随着船舶慢慢驶向船厢,三峡升船机的面纱终于揭开。三峡升船机全
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18日下午,目前世界上技术难度最高、规模最大的升船机三峡升船机正式进入试通航阶段。这也是世界最大水利枢纽三峡工程的最后一个建设项目。相关阅读:这几天发生的事情惊艳了全世界!谢谢当初的冷眼和嘲笑...9月18日,长江三峡9号游轮从三峡升船机通过。新华社记者梁建强摄9月18日,长江三峡9号游轮
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