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随着国家及地方政府不断加大对新能源汽车推广力度,高额补贴、税收优惠等“组合拳”频出,2015年中国新能源汽车销量已超越美国成为全球第一。但在新能源汽车产业取得非凡成绩的同时,也不乏骗补者的搅局!
3月21日,工业和信息化部部长苗圩在“中国发展高层论坛2016”年会上首先澄清,“(新能源汽车企业骗取补贴)并不像有媒体报道的出现了7万至9万辆汽车骗补这么大的规模。然而,不管有多少辆,发现一起绝对处置一起,这些企业跑不了。”
值得注意的是,3月25日央视新闻频道的《朝闻天下》报道了新能源汽车骗补的调查,揭开首家因“骗补”被查的企业——江苏省苏州市的吉姆西客车制造有限公司(简称“吉姆西”)。
瞒天过海 虚报续航里程
根据《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》文件,纯电动乘用车按照续航里程(R)进行补贴:100km≤R<150km每车2.5万、150km≤R<250km每车4.5万、R≥250km每车5.5万元。
虚报续航里程,依照财政部给出的通知,续航里程每上升一个档次就可以多出1-2万元的补贴。一些以生产低速电动车的企业趋之若鹜,通过增加劣质电池,强行增加续航里程,达到骗取补贴的目的。
浑水摸鱼 使用低标准电池
一些厂商使用低标准电池,冒充新能源车,但按这种方法组装成的新能源车油电混合效率低下。 纯电动乘用车成本最高的配件是电池,使用价格低廉的电池,或少用电池,自然成本就更低。 成本降低的同时,仍旧能享受到中央和地方的补贴,有些电动车只要卖出去,光是这两项补贴,便可覆盖制造成本。
暗渡陈仓 新车左右倒手
按照新能源汽车补贴政策的细则,新能源汽车企业在研发和销售环节都能获得补贴,只要车辆达到规定的技术标准,除了中央财政补贴,一般还能享受与中央按1:1发放的地方补贴。
据中国汽车工业协会数据统计,2015年新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。
事实上,研发获得补贴的速度远不及销售,一些厂商在生产新能源车的同时,参股或者全资汽车租赁公司。
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6月16日,财政部发布《关于下达2025年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知》。根据通知,此次合计补助419005万元,主要集中在内蒙古、云南、新疆等地。通知要求,电网企业严格按照《资金管理办法》,按月将相关资金拨付至已纳入可再生能源电价附加补贴清单的风电、太阳能、生物质等发电项目,并
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5月10日,青海日报刊发《关于拟拆除玛多县“金太阳”项目独立光伏电站的告知书》。根据公告,果洛藏族自治州玛多县境内现有“金太阳”光伏电站3座,分别是玛多县扎陵湖乡上多卡40kW电站、玛多县扎陵湖乡下多卡20kW电站以及玛多县黄河乡塘格玛村40kW电站。因建设单位失联,长期无人维护,现拟对以上三座
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“这是新能源的‘毕业礼’,标志着新能源开始正式走向‘社会’”“文件发布意味着新能源行业实现关键‘成人礼’”“我国发用电价格市场化改革取得了质的飞跃和突破”#x2026;#x2026;“未来新能源电站收益如何测算?投资决策以什么作为参考标准?”“新能源入市做交易会导致现货电价走低吗?”“各地细化
1月27日,宁波市能源局发布关于调整《宁波市促进光伏产业高质量发展实施方案》家庭屋顶光伏发电补贴政策的通知,并就该政策进行了解读。通知指出,本次调整的背景主要受光伏组件价格影响,2023下半年起,各类家庭屋顶光伏建设成本大幅下降,已实现平价上网,实施财政补贴的必要性大幅下降。本次调整的
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北极星储能网获悉,12月30日,吉林省能源局发布《关于开展2023年度吉林省电动汽车充电基础设施建设省级财政补贴资金申报工作的通知》。申报范围:符合《吉林省电动汽车充换电基础设施建设省级财政补贴资金管理暂行办法》(吉财产业〔2024〕898号)《吉林省电动汽车充电站建设运营补贴实施细则(暂行)
北极星储能网获悉,12月16日,重庆市经济和信息化委员会发布《关于开展超充基础设施建设奖励资金申报工作的通知》,凡是2024年度在重庆市建成投运且接入重庆市数字捷充平台的超充基础设施可按照标准申报奖励资金。项目申报起止时间为2024年12月20日至2025年3月31日。原文件如下:关于开展超充基础设施
11月28日,内蒙古财政厅发布关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助资金预算的通知。文件明确拨付补贴资金顺序如下:(一)优先足额拨付第一批至第三批国家光伏扶贫目录内项目(扶贫容量部分)以及50kW及以下装机规模的自然人分布式项目截至2025年底所发电量对应的补贴;(二)优先足额拨付2019年采
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