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安装在浒山江上的八台风光互补增氧水车已成为慈溪市区一道靓丽风景线进入绿色发展时代,节能环保产业越来越吃香。为了抓住这个市场,不少投资者争相进入节能环保领域,不惜投入重金研发实用美观的节能环保产品。然而,记者在采访中发现,一些投资者下大力气研制出来的新能源产品功能实用,节能环保,却不受青睐没有市场。这些好东西为何“靓女难嫁”,没能成为市场的宠儿反而遭到冷遇?“治水”新武器派上用场从制造园林工具到创办新能源公司,赵国迪一直认为,顺应市场趋势的拳头产品可以让自己迅速占领市场。
然而,当他把多年的积蓄全部投入到新能源科技公司后,才发现当初的设想并未转变为现实。2013年,赵国迪创办了慈溪市绿源新能源科技有限公司,主要从事太阳能风光互补道路照明产品,太阳能风光互补污水治理生态系统及太阳能风能周边产品的研发制造。几年来,慈溪市绿源新能源科技有限公司先后取得了七项国家专利。为服务全省“五水共治”战略,赵国迪组织研发力量,用了近一年时间研发出了一套太阳能风光互补污水治理生态系统(又称风光互补增氧水车)。该水车主要用于生态养殖池塘和湖泊致净,通过风能和太阳能24小时不间断的作业,可以使水体大为改善,让水活起来。2014年9月,绿源公司在慈溪市区的浒山江上安装了八台风光互补增氧水车进行科学测试。
记者在浒山江上的新市桥上看到,八台风光水车在水面上一字排开,夜幕下亮着蓝灯,周边泛起水花,很是漂亮,吸引了不少市民驻足观赏。近距离观察该装置,只见最上面有两块太阳能充电板组成的斜屋顶,中间特殊构造的风叶不停的转动着,两旁还各有一块蓄电池,而其周边的水面不时泛起阵阵涟漪。“白天风光互补增氧水车主要利用太阳能和风能驱动水下的叶轮转动,同时给蓄电池充电,晚上则利用风能和蓄电池进行驱动。”来自台湾的设计者郭瀚櫆告诉记者,这个水车不仅无需专职管理,而且避免了使用电能产生二次污染。郭瀚櫆还向记者展示了其中作为风力驱动的特殊叶片,共四个面每一面三个凹槽,靠阻力产生动能,通过精密计算更有效地利用风力发电。特殊的专利设计叶片可以加速河底淤塞的降解,帮水质除臭,进一步改善水质。
该项专利还曾获得2008年台北国际发明比赛金牌奖。赵国迪表示,9个月的测试达到了预期目的,“现在,风光互补增氧水车周边钓鱼的人都多了起来,因为水清了,鱼儿都聚拢过来了”。好产品为何“靓女愁嫁”相比科学测试的大获成功,市场销售的冷淡让赵国迪怎么也高兴不起来。记者了解到,目前,绿源新能源科技有限公司的风光互补净水系统已实现量产,但2014年的销量只有区区数台,虽然企业做了多方面的营销努力,今年的销售依然不见好转,企业到现在还没有盈利。
采访中记者了解到,由于无法达到大型卖场的巨额入场费,再加上自身资金有限,没能到世博会、广交会等大型展会进行展示推广,绿源新能源公司的市场一直局限在宁波一带。而因达不到相应销售规模等条件限制,公司也无法参与政府采购招标。因此,绿源新能源公司的销售一直不见起色。赵国迪始终不明白,为何传统的同类产品都有市场,而自己苦心打造的高科技新能源产品却只能处在乏人问津的尴尬境地?事实上,绿源新能源的节能环保产品早已飘扬出海。就在今年1月,台湾澎湖科技大学出资100万新台币,向赵国迪的公司订购了6套小型风光互补路灯安装在校园内,在做路灯使用的同时进行教学研究。该校全天候监测风光互补路灯的运行情况,所有数据实时进入其风力发电系统检测平台。经过半年的测试,校方对绿源公司的风光互补路灯各项性能表示满意。赵国迪告诉记者,台湾中正大学也有意采购风光互补路灯系统作为实验设备,供师生教学科研使用。而在慈溪慈东开发区东发路,绿源新能源公司试装的30台风光互补路灯,已经安全工作了16个月,没有出过任何状况。
即使在台风“凤凰”侵袭的2014年9月,30台路灯也正常照明,完好无损。“我们的路灯使用国内首创的高科技垂直抽风机,能承受高达12级以上的风力”,赵国迪自信的说。他进一步介绍,这套风光互补路灯主要用于海湾强风地区,是一款兼具了风力发电和太阳能发电优势的智能路灯,节能、低碳、环保是其最大特点。据测算,一套400瓦的常规路灯一年耗电超过1000度,相当于消耗标准煤400多公斤。若换成1000套照明效果相当的150瓦风光互补路灯,一年可间接节电上百万度,节约标准煤达400多吨。
“我们的高科技风光互补路灯每台售价2万元左右,和装一台普通路灯的价格相当,但我们的灯不用电,可以使用20年、5万小时,每年节约上百万度电,非常划算”,赵国迪认为,我国特别是东南沿海地区有着丰富的风能及太阳能资源,路灯作为大量使用的户外装置,使用风光互补路灯产生的经济效益和社会效益将非常可观。尽管优势众多,但无论是用作治水的风光互补净水系统,还是被称为“开启风光互补能源新纪元”的风光互补路灯,尽管实验证明性能出色,但仍处于被“试装、试用、试验”的阶段,缺乏主流的市场应用。
政府采购应大胆使用新产品其实,赵国迪和他的绿源新能源公司遇到的难题,也是新能源利用领域面临的普遍问题。以风光互补道路照明为例,近几年已有100多家公司宣称已经对此进行投资,各地风光互补路灯项目纷纷启动,活跃其中的大多是以灵巧见长的中小公司。但与喧嚣的投资热潮相比,主流的商业应用依然还在探索之中。在了解绿源新能源公司情况后,曾多年从事企业技术改造工作的浙江商界联盟秘书长郭建中认为,造成企业目前被动情况的因素不在产品本身,而是外部的多重因素。“酒香也要勤吆喝,两手并举创市场”,郭建中建议,一方面,企业要加大营销力度,更多的走出去,充分利用广交会、浙洽会等大型经贸平台拓展自己的产品渠道,提高知名度和影响力。同时,他建议政府大胆采用中小企业的创新产品,打破政府采购的隐形“玻璃门”。目前在许多政府采购中,仍然潜意识地大企业、名企业优先,中小企业其次甚至被忽略不计。发展新兴产业,政府首先要对企业的自主创新产品充满信心。在中小企业创新成果转化和产品销售中,积极扶一把、拉一程,给予中小企业更多的发展机遇。
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