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两家中资核电集团都驳斥了这些说法。“为什么英国媒体总关注这一问题?因为核电很敏感……首先,他们对中国人不够了解;其次,他们不知道中国人是如何建设、如何运行核电站的,”郑东山说。
他们还表示,中方的参与可以降低英国的核能成本。郑东山认为,在同一处工地建造多达6座反应堆可以使用共同的仓库、车间及水电供应,从而形成“舰队效应”。
中核集团的谢嘉杰表示,这样的规模经济有望将英国政府保证的批发电价降至每兆瓦时约70英镑。目前看来,英国拟建的任何反应堆项目都不大可能实现这一价格。当中广核在英国为华龙一号的设计启动漫长的监管审批时——可能是在2016年夏天——将会考虑建造两座反应堆。
这一将需要几年时间的过程将考验中国的决心以及中国能否坚持到底——如果英国方面要求做出推高成本的改变的话。北京已经下决心要获得成功,一位西方官员说:“布拉德韦尔项目太重要了,不能失败。它将成为一个样板。尽管你无法排除国家安全风险,但中方承接项目是为了获利。”
反应堆技术:欣克利角核电站项目设计上可能利用的创新
台山核电站将成为首座安装并运行欧洲压水式反应堆的核电站——但它本不该成为第一座EPR核电站。由法国阿海珐设计的这种核电站可以承受一架波音747客机的直接撞击,这种程度的防护等级在2001年9月11日纽约和华盛顿遭到恐怖袭击后开始具有吸引力。
法国电力2005年在芬兰的奥尔基洛托、随后在法国的弗拉芒维尔建造一座采用EPR设计的核电站。但两个项目均延期多年未能建成,这意味着台山核电站很可能成为首座并网发电的EPR核电站。
最近一次挫折来自法国监管机构在弗拉芒维尔的反应堆堆芯发现了有缺陷的钢件。该电站最初预计耗资30亿欧元并于2012年开始运营,但如今将耗资105亿欧元、2018年开始运营。
台山核电站的建设本来预计会容易些,因为欧洲先开工建设的两座EPR核电站会解决一些小问题。但如今,这个中国项目成了先驱。广东台山核电站的一些创新可能被应用于欣克利角C核电站;在另一些技术问题上,欣克利角的工程师们已在思考如何在台山项目的基础上作出改进。
然而,EPR设计的巨大成本意味着它不大可能被广泛采用。中国已批准在台山核电站建造4座EPR反应堆,但没有更多在本土建造的计划。
9/11恐怖袭击已过去14年,对核反应堆脆弱性的担忧已从飞机撞击转移至网络安全。这意味着EPR设计的坚固外壳和内置备份机制终究是脆弱的。
Luna Lin补充报道
译者/陈隆祥
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