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凭借风力资源丰富、发电利用小时数高、不占用土地、适宜大规模开发等特点,海上风电正成为风电发展的重要方向。在近日召开的“国家海上风力发电工程技术研究中心委员会第五届年会暨国际海上风电高层技术论坛”上,专家表示,制约海上风电发展的主要因素包括自然环境、技术、质量、政策等,并在一定时间内长期存在。如何在“十三五”期间推动海上风电实现又好又快的发展,将是整个风电行业面临的重大考验。
“十二五”期间,中国风电行业整体上实现高速发展,并网装机规模达到1.29亿千瓦。新增装机容量逐年增加,风电在能源结构中的比重也逐年提高。与此同时,起步较晚的海上风电却发展缓慢。
根据我国《风电发展“十二五”规划》,到2015年,投入运行的风电装机容量要达到1亿千瓦,年发电量达到1900亿千瓦时。其中,海上风电装机容量达到500万千瓦。然而,实际数据显示,截至去年底,海上风电累计装机100万千瓦,远远没有完成规划目标。
阻碍海上风电发展的首要因素是高昂的建设和运维成本。《经济日报》记者在福建莆田南日岛采访海上风电项目时发现,相比陆上风电,海上风电建设面临的环境更为复杂,施工难度较大。
“海上风电的建设成本通常是陆上的2倍以上。”承建该项目的龙源电力福建公司一位负责人告诉记者,海上风电的风机成本占总成本比例低至三分之一,基建和电网建设成本则大大高出陆上风电。比如,同样一吨水泥运到岛上要贵出几十元;如果一条海缆损坏,不仅要损失1亿元,而且从出现故障到处理完毕要长达1个月时间。
一位业内人士透露,虽然海上风电电价重新调整,但仍然低于企业预期,缺乏吸引力。除了电价问题,在用海权上,海上风电开发在协调管理方面的难度也很大。毕竟发展海上风电不能马上带来效益,还有可能影响生态,在管理上困难不小。
按照我国海上风电初步规划,到2020年装机规模将达到1000万千瓦。在当前问题没有得到有效解决的情况下,要实现跨越式发展并完成这个目标并不容易。
作为“十三五”的开局之年,2016年有可能是海上风电发展的“转折年”。国家海上风力发电工程技术研究中心主任杨本新表示,经过“十二五”期间的孕育和成长,海上风电目前具备了规模开发的条件和基础。许多电力开发商、装备制造和工程服务等企业都想参与海上风电开发。我国海上风电正处于“项目示范”向“快速开发”的转折时期。
中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩认为,首先要突破成本瓶颈。“技术再先进、再好,如果不能把风电成本降下来也无效益,我们所有的目标都要围绕着怎么把成本降下来这个关键。”秦海岩表示,风电降本有三方面的推动力:首先,技术创新是根本,由于海上风电风机成本占比小,可加快更大容量机组、更大直径风机的上马;第二,要健全产业体系,包括价格政策、市场规模,持续稳定增长的海上风电市场,是产业能够延续下去的关键;第三,要加强产业上下游的通力合作,确立建设标准。
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2月13日,中国招标投标公共服务平台发布《山海关海上风电一期500兆瓦平价示范项目海上主体工程施工成交结果公告》。公告显示,中交第三航务工程局有限公司成功中标该项目。据悉,山海关海上风电一期500兆瓦平价示范项目位于河北省秦皇岛市山海关区南侧海域,场址中心离岸距离约20km。项目建设规模501.5
北极星风力发电网获悉,2月11日,在浩瀚的南海海域,随着B20#机位第三支叶片与机舱精准对接,由中国铁建港航局承建的申能海南CZ2海上风电示范项目顺利完成最后一台风机的安装工作,标志着中国铁建在琼首个海上风电项目主体工程全部完工,迎来新年“开门红”。申能海南CZ2项目是海南省“十四五”期间第
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受风光大基地市场推动,2024年风电大基地项目EPC招标密集发布。据北极星风力发电网对于大唐、华电、内蒙古能源等重点基地项目的统计,年初至今,风电EPC价格已经由前两年的3-4元/W左右,降低至当前的约1.35-3元/W(不含风机设备),以及2.2-4.1元/W(含风机设备)价格区间。当然,南北方不同的地貌地形
在不断变化的全球能源格局中,可再生能源的成本效益越来越高。即使没有补贴,可再生能源通常也是最便宜的选择。下图综合了Lazard的最新年度度电成本(LCOE)报告中反映的数据,揭示了2024年哪些电力来源最贵、哪些最便宜。报告显示,陆上风电也是最便宜的电力,美国陆上风电在有补贴情况下的成本接近为
为推动海上风电产业全链条高质量发展,助力企业对产业发展趋势和技术前沿的深刻洞察,北极星将于2024年6月6-7日召开“聚链协同低碳赋能——第四届海上风电创新发展大会(点击查看详情)”,同期于6月5日也将举办“海上风电投资、开发及建设管理高级研修班培训”,届时将邀请来自行业主管部门、高端智库
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