北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力水电水力发电报道正文

探秘汉江五级枢纽建设:5座水电站究竟带来啥(图)

2016-05-06 10:36来源:荆楚网作者:雷闯 马日福 杨曙关键词:汉江五级枢纽水电站汉江收藏点赞

投稿

我要投稿

昨日,汉江五级枢纽(又称水电站)开工动员大会召开,标志着汉江开发进入新时代。到2020年,五级枢纽全部建成后,千吨级船舶驰骋江面直入长江。

为何要建五级枢纽,工程背后的驱动力是什么,建成后对汉江和湖北意味着什么?3至5日,记者赴襄阳、十堰现场探访。

5年建成千吨级航道

“晚到”的汉江迎风暖

汉江,湖北第二条母亲河,流经全省48个县市,除武汉市外,汉江流域周边市县占全省经济总量近60%。

2009年,国家相关部委提出了汉江15级枢纽规划目标,但因诸多原因开发相对滞后,其中湖北段九级枢纽仅建成了四级,而同为长江支流的湘江八级枢纽和赣江六级枢纽已全部建成,均实现千吨级航道。2015年,汉江货运量达3000万吨,不及赣江的1/7、湘江的1/5。汉江开发“起个大早、赶个晚集”。

“航运效益好坏取决于航道建设。”雅口航运枢纽指挥部技术负责人戴宏章表示,汉江兴隆枢纽上游属于游荡性河道,浅滩多,航道变化剧烈,一天之内忽左忽右,对通航造成严重影响。目前,兴隆至丹江口区域,只能通行500吨级船舶。

针对汉江实际情况,国家提出采取阶梯开发模式,提升汉江通航等级。戴宏章介绍,五级枢纽建成后,通过提升水位淹没浅滩,固定航道,汉江兴隆至丹江口段通航水深达到3.5米,千吨级船舶可通行无阻。

省港航局局长王阳红表示,2020年,五级枢纽全部建成后,汉江年货运量将达到2亿吨,进一步降低企业物流成本,全面带动汉江流域经济发展。

业内人士分析,汉江通、长江畅,作为连接长江经济带和新丝绸之路的一条重要战略通道,五级枢纽建设对湖北融入国家“一带一路”建设意义重大。借国家“东风”,汉江开发正当时。

打造新时代“都江堰”

五级枢纽缓解下游用水难

南水北调工程实施后,汉江中下游水量明显减少。如今,汉江上再建5座水电站,对中下游生产生活用水会不会产生影响呢?

“不但没有影响,还能起到积极作用。”负责开发孤山、新集、碾盘山三个枢纽的汉江集团董事长胡军表示,汉江中下游水流量减少,导致水位下降,沿线工厂用水、农田灌溉出现困难。水电站建好后,可通过拦截水流提升水位,保障沿线企业和农田用水。

戴宏章举例,去年干旱,汉江来水量比正常年份少了两成,沿线工厂农田用水十分紧张。而建成投入使用的崔家营枢纽,有效缓解了襄阳区域企业生产和农田灌溉用水难题。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

汉江五级枢纽查看更多>水电站查看更多>汉江查看更多>