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近日从中航锂电(洛阳)有限公司传来喜报,今年第一季度,中航锂电产销取得开门红,该企业工业总产值同比增长61%,利润同比增长42%。而在去年,中航锂电销售收入同比增长约150%,并实现大幅赢利。业内人士预测,未来三年,中航锂电将继续保持高速增长态势。
近年,在经济形势持续低迷的情况下,自主创新能力的高低决定了企业能否持续健康发展。
依靠创新,中航锂电走出了一条绿色、高速、可持续的发展之路。
15%,这是中航锂电去年研发投入占营业收入的比重。
创业初期的中航锂电,也曾经历了漫长的产业寒冬,但即使经营形势不太乐观,企业也没有停下科技创新的步伐。“锂离子动力电池行业技术、设备更新较快,我们只有在产品研发、技术攻关等方面占领技术制高点,才能为下一步的快速发展奠定基础。”中航锂电负责人王栋梁介绍说。
2014年,中航锂电研发投入占营业收入的比重达到10%,2015年比重更是升至15%。除了注重自身创新能力,中航锂电还开展了多样化的产学研合作,先后与清华大学、厦门大学、哈尔滨工业大学等高校合作,建设多个创新平台,承担国家863计划项目6个,并参与起草了全国电源行业(动力锂电池系统)标准。
16亿元,这是中航锂电今年全年的预计订单额。
客户满意才是企业生存的根本。近期,中航锂电的客服工程师走进山东省,对该区域范围内的客户开展了电池及相关维护知识的培训,提升客户满意度。近年,中航锂电按照“坚持品牌营销,聚焦重点客户”的市场理念,设定重点客户发展目标,建立专项项目团队,负责组织落实重点客户的营销、技术、服务等各项工作。
王栋梁介绍,中航锂电已与苏州金龙、厦门金龙、东风、中通等主流车企签订战略合作协议,今年已完成2000台车型的配套生产交付任务。今年,锂离子动力电池市场需求持续旺盛,预计中航锂电全年的订单额达到16亿元,同比增长60%。
25亿瓦时,这是中航锂电(洛阳)产业园三期项目投产后的年生产能力。
在中航锂电(洛阳)产业园三期项目现场,一派繁忙景象。这里将建设目前国内规模最大、性能最先进的锂离子动力电池产业基地,设计年生产能力15亿瓦时。目前,该项目厂房主体结构已基本完成,预计今年10月可建成投产。届时,中航锂电(洛阳)产业园年生产能力将达到25亿瓦时,这对于中航锂电提升核心竞争力、拓展产业布局有着重要意义。
当前,国家加大对新能源汽车产业的扶持力度,锂离子动力电池市场需求强劲,行业呈现爆发式增长的态势,中航锂电迎来了良好的发展机遇。下一步,中航锂电将继续把科技创新作为企业发展的动力,努力抢占国际先进、国内领先地位,力争3年至5年产值超过百亿元,为我市新能源产业发展做出积极贡献。
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北极星储能网获悉,8月6日,湖北省发改委关于印发《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案(2024—2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,打造关键零部件生产和系统研发集群。加快布局新能源低空动力技术和装备,引导中航锂电、东风时代、亿纬动力等企业进入航空锂电池研发领域;引导武
3月31日,中国能建西南院设计的中航锂电24兆瓦/48兆瓦时储能电站项目顺利完成电站冲击试验,正式投入运行。该项目位于成都市龙泉驿区中创新航科技有限公司厂区内,新建24兆瓦/48兆瓦时用户储能电站1座,新建0.45公里双回10千伏电缆线路以及改造对侧110千伏变电站10千伏配电柜2面。项目建成后,可满足中
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