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二、冷态启动

1. 冷态滑参数启动的主要步骤

①启动前的准备工作

②抽真空

③暖管

④冲转、升速和定速暖机

⑤并列接待初始负荷

⑥加负荷至额定值

2. 冲转前操作程序

配汽包炉的机组：

油循环～发电机水冷系统投用～启动盘车～轴冷系统投用及循环水母管冲压～低压清洗及凝结水循环～除氧器加热～锅炉上水～凝汽器抽真空～轴封送汽～锅炉点火后汽机进汽管暖管。

配直流炉的机组：

油循环～发电机水冷系统投用～启动盘车～轴冷系统投用及循环水母管冲压～低压清洗及凝结水循环～高压清洗、给水循环一除氧器加热～凝汽器抽真空～锅炉点火后汽机进汽管暖管～轴封送汽。

轴冷系统投用及循环水母管冲压有时放在最前面进行。

由于每台机组的型式不同，所以冷态冲转前的操作内容会有区别，而且操作顺序也会有些不同，但大部分操作内容和程序都是相同的。

1)启动前的准备工作

疏水门全开，油泵试转供油正常，盘车马达试运转正常。

油泵、给水泵、凝结水泵联动试验。

真空系统、循环水系统检查。

重要表计正常：转速、晃动、汽缸金属温度、水位计等。

除氧器水位 2/3，凝结器水位 3/4，油箱油位 2/3。

油循环

①目的：检查油系统完好程度，进一步净化油系统，提高透平油油质，调节油温，维持冷油器出口,轴承入口 35-45℃(油温过高,粘度低,油膜薄, 轴承易干磨,油易老化, 油温过低,粘度大,油膜厚,稳定性差,油膜振荡引发振动增大) 。

②主要操作：投启动油泵，开冷油器油侧进、出口门，水侧进口门开、出口门关注意油箱油位变化。

2) 启动盘车

汽轮机启动前必须先投盘车，原因：

① 启动盘车后可先对机组进行检查;

② 汽机冲转前会有部分蒸汽进入机内，若转子静置，会产生热弯曲。

3)低压清洗和凝结水循环

凝结水以及除氧器系统的冲洗——低压清洗

给水系统的冲洗——高压清洗

低压清洗和凝结水循环的目的：清洗凝汽器、轴封加热器、低压加热器、除氧器及其管系，并使系统内水质达到要求。

检查设备系统工作情况是否正常，并建立凝结水系统循环，以便启动给水循环。

4) 除氧器加热

汽包炉进水前及直流炉点火前应对除氧器的水进行加热，将其加热到微正压下的饱和温度，进行热力除氧(除气)，以保证锅炉点火时炉内给水水质合格，防止锅炉腐蚀。

注意事项：

①除氧器加热的条件：凝结水系统清洗结束;除氧器系统已按加热前要求检查过，阀门位置已按规定设置完毕;除氧器汽压联锁及高水位、低水位保护已校验正常，已处在准备充水加热的状态;除氧器水位已由凝结水补水泵加至规定值;除氧器备用汽源正常，备用汽管道已经充分暖管。

②除氧器进汽前需启动除氧循环泵，并确保除氧循环泵运转正常。

③除氧器进汽加热时，应维持正常水位。

④给水箱出水含氧量应合格。

5) 高压清洗和大循环

机组启动时，高压清洗指高压给水管道冲洗和锅炉冷态水冲洗;大循环即指锅炉点火前给水的正常循环。对汽包炉来说没有大循环，只有向锅炉上水。

配直流炉机组的高压清洗和大循环配直流炉的机组，锅炉的进水、低温冲洗都用给水泵进行。

6) 抽真空，投入轴封系统

目的：创造暖管、冲转条件

操作顺序：投循环水→投凝结水→投盘车→投抽气器→投汽封 (防止轴承油中带水)

轴封供汽过热度大于 14 度。供汽压力用启动曲线推荐值。

在除氧器加热凝结水后进行，因为这时已可能会有热水进入凝汽器，待到锅炉点火汽机进汽管暖管时，更会有大量的蒸汽进入凝汽器。如果凝汽器内没有建立一定的真空，汽水进入凝汽器，会使凝汽器内形成正压，损坏排汽缸安全门等设备。

凝汽设备建立真空更是汽轮机冲转必不可少的条件!

注意事项

①必须在盘车状态下，才能投入轴封供汽。

②轴封送汽时间尽可能短

③将真空维持到冲转要求的数值。

特别注意：

① 冷态启动，应该先投入抽气设备和轴封加热器，后投入轴封供汽。

② 热态启动，应该先投入轴封供汽，后投入抽气设备和轴封加热器。

7)暖管

①暖管内容：主、再热蒸汽管道，辅助用汽管道。

②暖管温升速度：不大于 3~5℃/min。

③暖管时间：10-15min。

④暖管目的：防止蒸汽带水进入汽轮机;减小管道热应力。

注意事项

① 疏水及时排放。

② 暖管前，投循环水(因暖管疏水排至凝汽器)，投凝结水系统，投抽气器。

③ 暖管及旁路投运后，控制排汽室温度在 80℃以内。

旁路系统投入使用后，排汽室温度会逐渐升高，此时要控制低压旁路排入凝汽器蒸汽的温度，并控制排汽室温度，以免对低压缸膨胀差造成过大影响。

打开疏水门，保证疏水及时排出同时使管内蒸汽流动，才能顺利预热管道，并使蒸汽本身的温度逐渐提高至能满足冲转的要求。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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