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“丝路”万亿基建能源项目有望敲定

2016-05-16 09:19来源:经济参考报作者:侯云龙 陈晨 孙韶华关键词:能源项目电力丝绸之路清洁能源收藏点赞

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吉尔吉斯斯坦工商会主席马拉特˙沙尔舍基耶夫表示,吉尔吉斯斯坦在能源、农业、矿产领域均具有不错的资源禀赋,但除了缺少必要的生产能力外,还无法对相关工业产品进行深加工。希望中国企业可以在矿产开采、冶金纺织、清洁能源等众多领域展开合作。

乌兹别克斯坦工商会副主席安瓦尔˙伊克拉莫夫还表示,在基础设施建设领域,丝路沿线国家和中国同样需要加强合作。他解释称,目前多数丝路沿线国家的基础设施水平较为落后,特别是在公路铁路领域,这使丝路国家和中国,以及丝路国家间的互联互通受到严重影响,进而阻碍了丝路国家间的经贸往来。

韩国新兴化学株式会社向《经济参考报》记者表示,通过海上线路,韩国企业能够和多数国家进行便利的贸易,但要进入亚欧大陆腹地,则需要在这些国家建立起便捷和有效的基础设施。

事实上,“一带一路”倡议已步入务实合作阶段。地方政府对接“一带一路”的政策文件密集出台,地方版项目库也从去年起密集启动筹建,今年不少项目已经落地开花,有些已经开始早期收获。

《经济参考报》记者梳理发现,这些项目具有三个共同特点:一是金额大,不少单个项目总投资都在5000万元以上;二是近两年开工建设的项目占一定比例;三是涉及领域多,涵盖基础设施、能源开发、经贸合作、农业、旅游等多个领域,其中基础设施占比最高,交通基础设施建设成为重中之重。

业内专家表示,“一带一路”战略已经在向实际操作层面加速推进。目前来看,国内对接热情高涨,预计将开启万亿基建热潮。

便利 丝路国家通关一体化提速

尽管丝路国家间的经贸往来日益密切,但各国现行的商贸政策给各国间的进一步经济合作带来阻碍。多位中亚和西亚的参会客商和政府要员都在本次展会上公开表示,目前在通关、计量、人员往来等众多领域,丝路国家间因现行政策等原因,还无法做到步调统一,这使相互间的经贸往来无法实现最大限度的快捷便利。

丝路国家间的便利通关问题一直是各界焦点。为此,本次展会将专门组织海关国际合作与贸易便利化研讨会,对相关问题进行国际协商。据知情人士透露,目前,丝路国家通关一体化正在推进中,一旦取得进展,国内各省市,以及丝路国家间的通关程序将有望大大优化,一条东联日韩、西至欧洲的国际物流大通道将有望成型,这对未来“一带一路”战略的推进和丝路沿线国家间的经贸交往将大有裨益。

事实上,相关的努力一直在推进中。为了支持“一带一路”整体战略,去年5月1日开始,东北地区海关区域通关一体化正式启动,广东地区海关区域通关一体化也于当天扩大至泛珠三角区域。此外,作为国家对外开放的前沿阵地,山东、河南、山西、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、西藏等九省区也启动了丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革。

此前,我国海关于2014年启动京津冀、长江经济带、广东地区海关区域通关一体化。目前,一个包含京津冀、长江经济带、广东地区、东北区域、丝绸之路经济带的“3+2”覆盖全国海关的区域通关一体化格局正式形成。其中,丝绸之路一体化版块横贯我国东西,从东部沿海到西部边陲,货物进出涵盖海运、空运、铁路、公路等多种运输方式,是目前五个一体化版块中覆盖地区最广、战线最长、内部差异最明显的。

原标题:“丝路”万亿基建能源项目有望敲定
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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