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虽然今年以来新能源汽车行业发生了很多事,比如三元电池暂缓用于商用车、骗补调查、补贴政策调整、《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作补充通知发布、新能源汽车推广目录面临重申等,但短期内的波动并没有对行业发展产生太大影响,从新能源汽车产销数据及相关企业公布的一季度财务数据来看,该行业成长速度依然很快。
据中汽协会统计,今年4月新能源汽车生产31266辆,销售31772辆,同比分别增长178.3% 和190.6%。1—4月新能源汽车生产94442辆,销售90529辆,比上年同期分别增长126.8%和131.1%。
在此背景下,备受业界瞩目的第八届高工锂电产业高峰论坛暨2016高工金球奖评选启动仪式将于5月23日在深圳四季酒店举办。届时,来自材料、设备、电池、BMS、整车等新能源汽车产业链上中下游企业将共聚一堂,就当前行业所面临的机会和挑战展开深度交流与探讨。
从组委会获悉,目前报名参会嘉宾已超过450位。
在新能源汽车行业快速发展之际,奇瑞新能源研究院院长倪绍勇、深圳东风汽车总经理助理周启君、华泰汽车总工张栋省、南京金龙副总裁金晓辉、吉利汽车等国内领先新能源车企高层将分别围绕“整车轻量化设计介绍及对电池的影响”、“电动物流车:城市物流‘最后一公里’”、“微型电动汽车的发展趋势解读”、“技术+平台+服务破解新能源汽车推广难题”等话题发表主题演讲,成为本届峰会的一大亮点。
此外,这些领先车企还将与供应链企业一起就政策补贴、技术路线、产业链布局、互联网+、运营模式等话题开展深度碰撞,共话产业发展趋势走向,探讨全球化背景下自主车企在新能源汽车市场的机遇与挑战。
事实上,国内电动汽车市场正处于一个豪杰辈出的“战国时代”,每一家新能源车企都有一套自己的发展思路和体系,都想一统江湖,最终谁能胜出将会由市场来决定。高工锂电网盘点了奇瑞、东风汽车、华泰汽车、南京金龙、吉利汽车的新能源汽车战略,看看这些自主品牌车企如何在群雄逐鹿的市场卡位战中攻城略地:
奇瑞
新能源技术规划:确立了“全系列+四五七”的新能源技术规划,涵盖全尺寸全系列乘用车的纯电动和插电式混合动力技术平台。
具体包括:小型纯电动平台、中型纯电动平台、插电式混动平台和电四驱平台等四大新能源整车平台;动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统、PHEV动力总成和电驱动后桥等五大通用子系统;电池管理技术、电池系统设计、整车控制技术、PHEV系统设计、智能互联设计、轻量化技术、新能源整车集成技术等七大核心技术。
生产能力:奇瑞新能源已具备生产3万辆新能源乘用车和1万辆新能源专用车、客车生产能力。根据计划,到2017年,奇瑞新能源将达到生产10万辆新能源乘用车和2万辆新能源专用车及客车生产能力,到2020年,奇瑞将实现年产销20万辆新能源产品的能力。
东风汽车
新能源汽车目标:到2020年,东风在新能源汽车市场的占有率要达到15%-18%,销量目标要达到30万辆。
产品发布:在近期举行的北京车展上,东风亮相了包括东风风神A60-EV、东风风行首款新能源轿车S50-EV、东风雷诺的合资自主品牌东风风诺首款紧凑型电动轿车风诺E300在内的三款纯电动轿车;以及东风风神旗下首款插电式混合动力SUV AX7-PHEV和东风风行旗下首款新能源MPVS500-EV。
华泰汽车
市场战略:目前华泰已经拥有北京和德国慕尼黑两个研发中心,天津、山东、内蒙古、江阴四个国内生产基地,按其发展计划,2018年销售网络计划增至200家,实现销售量20万辆。2020年计划达到500家,产能50万辆。
产业链布局:对于新能源汽车的关键零部件——“大三电”部分,华泰未来将采取合资生产或自主生产的方式,对于其他零配件等,将考虑选择参股模式。目前华泰已与亿纬锂能签约,未来将合资生产车用电池。对于充电设施,华泰目前已与普天达成战略合作,将在充电技术研发、充换电站运营等方面展开合作。
车型计划:将覆盖轿车、SUV及MPV三大市场。未来华泰将陆续推出四款微型、紧凑型及中型轿车,四款紧凑型和中型SUV,以及三款不同尺寸的MPV车型,并将继续优化升级iEV230纯电动轿车和xEV260纯电动出租两个平台。2016年5月31日将推出其首部微型纯电动轿车。2017年6月30日,将推出搭载全时电子四驱系统的SUV车型,还有双模插电式混动轿车。
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新能源汽车、锂电池的全球化,再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日,中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解,作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台,中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外,共有21个国家的86位跨国企
3月25日,宁夏自治区发展改革委财政厅关于组织开展2024年度新能源汽车公共充电设施建设补助工作的通知(宁发改能源(发展)[2025]218号)其中明确本次补助的范围是:2024年1月1日至2024年12月31日期间投运并正常运营的公共充电基础设施投资主体,标准不高于交流75元/千瓦,直流150元/千瓦。要求申请补
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船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导,投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下,锂电池行业,特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力,正重获市场关注。其中,船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求,正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂
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3月24日晚间,东峰集团发布《关于控股股东控制权拟发生变更的进展公告》,公司控股股东香港东风投资集团有限公司与衢州智尚企业管理合伙企业(有限合伙)、衢州智威企业管理合伙企业(有限合伙)签署的《股份转让协议》项下之生效条件已全部达成,衢州市国资委即将成为公司实际控制人。时间回溯至1月21
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3月21日,天津市静海区政府在北京举办“大美静海循环子牙”2025天津子牙经济技术开发区循环经济推介会,并与巴特瑞科技举行战略合作签约。此次子牙经开区与巴特瑞科技达成战略合作,将强化双方在动力电池回收领域的产业集聚优势,是“技术+平台+政策”三重优势的叠加,将有效推动子牙经开区建成全国动
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近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了白皮书表示固态电池的产业化给上游材料带来的最大的市场机会在于核心的固态电解质,其数据显示,2024年全球固态电解质出货量约0.17万吨,主要来自于中国市场。EVTank预计随着半固态电池和固态电池的逐步产业化,预计到2030年全球固态电解质的出货量将
2025年3月27日,云南省丘北县200MW/400MWh锂离子电池储能示范项目正式全容量并网运行。这是全省唯一国家新型储能试点示范项目,项目位于文山州丘北县工业园区,由南网储能云南储能有限公司投资建设,项目总投资4.6亿元,装机容量为200MW/400MWh,整站采用构网型储能技术,是全国最大的构网型锂+钠混合
3月27日,云南楚雄州大姚县300MW/600MWh集中共享储能建设项目在南山坝工业园区开工。项目容量300MW/600MWh,概算总投资5.89亿元(含送出)。项目采用磷酸铁锂电池技术路线,建设容量为5MW/10MWh储能单元60个、容量为25MW/50MWh的储能子系统12个、35kV集电线路12回、220kV升压站及附属设施1座和1条3公里的
北极星储能网获悉,3月28日,中清轮台100MW/400MWh独立储能项目正式开工。项目由孚商(轮台)新能源有限公司投建,位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州轮台县,总投资约5.32亿元,预计今年12月建成投产。该项目主要建设100兆瓦/400兆瓦时储能电站,涵盖储能系统、升压站、送出线路、配电室设施等,
北极星氢能网获悉,3月28日,工业和信息化部等十部门联合印发《铝产业高质量发展实施方案(2025—2027年)》的通知,文件指出,重点研制精细氧化铝、高纯铝等基础材料,民用飞机、轨道交通、新能源汽车、储氢储能等领域用高端铝材,以及高端铝材检测方法等标准。实施清洁能源替代。鼓励企业参与光伏、
北极星储能网获悉,近日,由湖南中科星城石墨有限公司用户侧储能项目正式开工建设。本项目建设9.5MW/18.39MWh的独立新型储能电站,选址位于湖南长沙市,由中能联建(南京)能源发展有限公司提供全套磷酸铁锂储能系统。项目建成后,将为企业提供稳定、清洁、高效的能源保障,助力企业在能源转型道路上迈
北极星储能网获悉,近日,内蒙古凉城县两大独立储能项目签约落地,规模共计450MW/1.8GWh,合计总投资21亿元。3月26日,凉城县人民政府与上海融和元储能源有限公司举行电网侧独立新型储能电站项目签约仪式。该项目预计投资9亿元,建设总容量为200MW/800MWh电网侧储能电站项目,其中:在凉城县建设两处10
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当地时间3月25日至27日,非洲规模最大、最具影响力的可再生能源盛会,第29届南非太阳能与储能展览会(SolarStorageLiveAfrica2025)正式召开,正泰新能携最新研发的光伏组件亮相展会,向非洲市场展示其创新的光伏技术和卓越的产品性能。第29届南非太阳能与储能展览会作为非洲光伏产业的核心交流平台,
北极星电力网获悉,3月29日,南网储能披露2024年年度报告。2024年,公司实现营业收入61.74亿元,同比增长9.67%;归属于上市公司股东的净利润11.26亿元,同比增长11.14%。报告期内,基本每股收益为0.35元,同比增长9.38%。公司2024年度分配预案为:拟向全体股东每10股派现0.6655元(含税)。主要是公司
巴西储能市场现状巴西Greener表示,目前巴西储能系统主要应用于农业和离网系统中。在巴西,农业领域是储能系统的重要应用场景,因为用光储系统替代柴油机能节约成本和减碳。比如,巴西巴伊亚州西部的中心支轴式灌溉系统安装量在过去两年增长了43%,但是该地区的电力供应有限,无法推动灌溉。该地区新电
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