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5、骆驼股份5.5亿投建7亿Wh动力电池生产线
5月,骆驼股份发布公告,拟公开发行总额不超过人民币9亿元A股可转换公司债券。本次发行可转债集的资金将主要投入年产7亿Wh动力锂电池项目以及年处理15万吨废旧铅酸蓄电池项目的建设。其中,5.5亿用于建设年产7亿Wh动力电池生产线(可生产磷酸铁锂体系或三元体系方形铝壳动力电池)。项目建设期一年,建成后第一年投产73.33%,第二年投产100%。
6、北京国能电池投资25亿元建5亿安时动力电池项目
5月8日,北京国能电池在湖北襄阳签订了动力锂电池生产基地项目。该项目总投资25亿元,总产能5亿安时,可实现年产值36亿元。一期预计7月开工建设,建设产能2亿安时,投资12亿元,该生产基地还将引进国际最先进的全自动进口生产及配套设备约1200台(套),实现年产值15亿元。
据北京国能电池副总经理张景舒透露,东风襄旅以及东风汽车系是公司主要客户。本次在襄阳建厂,正是为了配合东风汽车旗下系列车型对公司动力电池日益增长的订单的需求。目前公司与东风汽车方面签订了10多亿的订单。“仅东风系车型就能将我们的现有产能全部消化。”张景舒这样表示,选择在襄阳建厂,实现本地生产,加深与东风汽车的进一步合作。
7、国轩高科预计年底产能达16.5亿安时 三元电池产能约6.5亿安时
经过十年的技术沉淀及充分的市场经验积累,拥有国内5大生产基地、全球5大研发中心,动力电池市场份额名列前茅,国轩高科已经成为国内动力电池企业同行的表率。
高工锂电网获悉,国轩高科注重产品推陈出新,磷酸铁锂与三元电芯同步推进,其他新型电池也在储备当中。公司预计今年底可达到产能16.5亿安时,其中三元电池产能约6.5亿安时(三元电池产线将于今年三季度正式投产),未来公司将进一步通过产品技术进步及工艺设备升级提升产线生产能力。
8、沃特玛位于山西临汾和湖北十堰的两大动力电池项目投产
5月25日,从山西省商务厅了解到,作为山西省引进的重点新能源项目之一——沃特玛新能源核心技术产业园动力电池项目于近日在山西省临汾开发区(洪洞˙甘亭)工业园正式投产。此次投产的动力电池项目总投资44亿元,规划总产量3GWH/年。
5月26日,十堰沃特玛电池有限公司正式建成投产,填补了该市新能源汽车动力总成件生产的空白。十堰沃特玛动力电池项目由深圳沃特玛创新联盟投资建设,是十堰沃特玛新能源汽车产业园首个建成投产的项目,预计可实现年产2万台套动力电池组、3万台电动车的生产能力。
9、圣中新能源磷酸铁钒锂动力电池第二条生产线建成试产
5月,河北圣中新能源科技有限公司对外表示,公司年设计生产能力达30000万AH的磷酸铁钒锂动力电池第二条生产线相关生产设备已基本调试和改造完毕,6月15日即将迎来试生产。
圣中新能源计划总投资59亿元分三期投资建设的电动汽车动力总成项目,位于河北大名京府工业园区,占地规模达1100亩,主要生产新能源电动车、可充式磷酸铁钒锂电池、电机、总成、驱动等系统,产品广泛应用于电动汽车、储能等领域,投产后年生产纯电动汽车动力总成12000台(套)。
10、安洁科技:预计新能源汽车动力电池今年量产
安洁科技5月17日对外公开表示,预计新能源汽车动力电池在2016年会实现量产,并为公司贡献利润。安洁科技的主营业务是为笔记本电脑和手机等消费电子产品中使用的内部和外部功能性器件的生产销售。
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近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国BBU(BackupBatteryUnit)行业发展白皮书(2025年)》。2024年以来,随着AI需求爆发,BBU成为行业热点,多家电池企业针对BBU领域推出全极耳产品,EVTank统计数据显示,2024年全球BBU领域锂电池出货量0.5亿颗。在AI大爆发背景下,传统互联网数据
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北极星储能网获悉,6月2日消息,为加强锂离子电池全生命周期安全与质量管理,市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《锂离子电池编码规则》(GB/T45565—2025),并将于2025年11月1日起实施。该标准由中华人民共和国工业和信息化部提出,归口于中国电子技术标准化研究院,由比亚迪、宁德时代、亿纬锂
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