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大力推进自主创新,是今年4月以来,中央高层对新能源汽车行业发出的明确信号。
4月26日上午,在中国科技大学先进技术研究院,习近平视察了奇瑞全铝车身电动汽车、江淮iev6s纯电动汽车、国轩高科动力电池,与尹同耀、安进、李缜等安徽省内新能源汽车领域的企业家进行了交流。
期间,习近平对国产品牌的自主创新能力问题,特别感兴趣。对动力电池,他问:“材料、工艺都能够实现自主了吗?”李缜等人回答:“无论是正极材料、负极材料、电解液还是隔膜技术,都是自主知识产权。电动汽车的核心部件电池技术,中国人完全能自主创新并和世界同步。” 习近平对此很满意,握着几位企业家的手说:“国有品牌,很有希望!”
视察结束后,习近平说:“我国的经济体量到了现在这个块头,科技创新完全依赖国外是不可持续的。我们毫不动摇坚持开放战略,但必须在开放中推进自主创新。”
这段讲话,非同寻常。在他看来,核心技术是国之重器,买不来、换不来、求不来,必须自主创新。他同时提出了实现自主创新的三条法宝:1、在科研投入上集中力量办大事;2、积极推动核心技术成果转化,靠市场产品、产业实力、技术实力说话;3、推动强强联合、协同攻关。这就意味着,从政策导向上,今后要更强调“以我为主、有所作为”,技术、品牌、标准、市场、产业,莫不如此。
5月9日,人民日报头版刊登“开局首季问大势:权威人士谈当前中国经济”长文,引发各界瞩目。紧接着,5月10日,人民日报二版刊登“习近平:创新能力决定国家民族的前途命运”长篇讲话,再度引发热议。两篇文章紧密呼应,前文强调对经济全局的认识:“未来几年宏观经济走势将会是L型,要丢掉幻想,大力推进供给侧结构性改革”,后文则强调解决问题的办法:“把创新摆在第一位,创新是引领社会发展的第一动力,是牵动经济社会发展的牛鼻子”。
把习近平4、5月间的讲话和文章联系起来思考,可以解读出若干重要信息。
1、 新能源汽车,作为重要的战略新兴产业,中央将会继续大力扶持,并作为供给侧结构性改革的重要抓手。今后一段时间,汽车产能和技术研发投入的重心,将明确集中于新能源汽车领域。
2、 自主创新,将是重点鼓励的方向。除3月出台的《汽车动力蓄电池行业规范条件》、4月出台的“关于符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知”外,一系列鼓励自主创新的政策,今后会陆续出台,促进自主技术、自主品牌、自主标准的成果涌现。
3、 新能源汽车规模化应用的方向,不会因查骗补而改变。习近平曾明确指出,应用中出现一些问题是自然的,不要一出事就往自主能力上扯,这不是科学的态度。自己的创新成果自己都不相信和使用,怎么会指望别人去相信和使用?
尤其需要注意的,是习近平在“创新能力决定国家民族的前途命运”中的一段话:从国际经验看,一个国家发展从根本上要靠供给侧推动。一次次科技和产业革命,带来一次次生产力提升,创造着难以想象的供给能力。当今时代,社会化大生产的突出特点,就是供给侧一旦实现了成功的颠覆性创新,市场就会以波澜壮阔的交易生成进行回应。
有理由相信,骗补核查结果近日即将公布,政策推动新能源汽车产业发展、加强自主创新的主旋律,会继续得到强化。
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4月29日下午,国轩高科在2023年度业绩说明会上表示,产能过剩是行业发展到一定阶段后自发进行的市场调整,其本质是劣质产能出清的过程,锂电池行业对产品的安全、品质、性能要求极高,高端和优质产能一直是稀缺的。
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北极星储能网获悉,国轩高科消息,3月28日,全球最大电量换电重卡——三一重卡江山SE在湖南长沙正式下线,该车型搭载了国轩高科魔塔MTB电池,突破行业换电重卡的极限,带电量从350KWh提升至437KWh,拓宽了重卡电动化应用场景,在全球长续航电动重卡行业具有里程碑意义。
北极星储能网获悉,据国轩高科官微消息,3月23日上午,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科,与董事长李缜就换电业务、平台开放等战略合作深入交流。李斌在会谈中表示,蔚来与国轩有两点共通之处,第一,双方都非常注重研发投入,技术优势显著;第二,双方都立足国际市场,有全球化视野。
北极星储能网获悉,据国轩高科官微消息,近日,国轩高科旗下分公司国轩日本与大和能源、CO2OS在日本东京签订合作协议,将共同在日本开展储能电站开发及运维等业务。据协议,国轩日本、大和能源以及CO2OS将围绕日本市场储能电站开发、运维等领域展开合作。其中国轩日本将负责储能电池产品供应和日常运维
北极星储能网获悉,国轩高科3月4日在回复投资者有关“公司BMS技术及产品能否实现自给自足”的问题时表示,公司从2009年开始布局BMS技术开发,具备完整的BMS系统、硬件、软件、测试等开发能力,并在美国硅谷布局了先进的BMS平台研发中心;BMS产品应用目前已覆盖商用车、乘用车和储能等应用领域
北极星储能网获悉,国轩高科3月4日在回复投资者提问时表示,钠离子电池作为备受关注的技术路线,公司紧跟行业需求,把握研发技术方向,积极和海内外院校及机构合作进行相关技术的开发和应用。
北极星储能网讯,2月28日上午,由清华大学牵头、电机系研究员慈松为项目负责人的国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项“7.2百兆瓦级动态可重构电池储能技术(共性关键技术)”(2023YFB2407900)项目启动会在北京市顺利召开。据了解,项目承担单位还包括中国科学院电工研究所、西安交通大学
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2月20日,纳晖新能源与国轩高科战略合作暨光储一体化项目签约仪式在海尔集团总部举行。双方将在高品质产品、场景方案定制、数字化运维、智慧能源管理等方面强强联合,为工业园区提供光储一体化解决方案,降低运营成本,提升应急能力,加强碳足迹管理,建设低碳园区。国轩高科拥有储能电池、输配电设备
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