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据媒体报道,国家正在制定电池管理系统的相关标准,近日在深圳召开了相关研讨会。随着我国新能源市场爆发式增长,电动车电池安全性问题日益凸显,而电池管理系统具有保障安全、延长寿命、估算剩余电量等重要功能,被视为提升电池安全性的重要途径。 电池管理系统被称为电动汽车动力电池系统的“大脑”,是电动汽车的三大核心技术之一,特斯拉的核心竞争力就来自于其电池管理系统。
业内认为,在新能源汽车快速放量的推动下,电池管理系统市场规模将同步扩张,2020年市场规模将达360亿元以上,是目前市场容量的160倍。电池管理系统国标的后续出台,拥有技术优势的相关企业,发展机遇将更为明显。
电池管理相关上市公司汇总:
公司在移动电源多个细分市场已经处于国内领先地位:小型移动电源保护线路板居国内同行之首,产品广泛应用于苹果、三星、诺基亚、索尼等公司的高端电子产品中;参股发展的电动汽车电源管理系统业务,多项技术获得国家专利,产品成功应用于北京奥运会、上海世博会等电动大巴;手机电池、MP4电池、手提电脑、医疗设备用组合电池,已成为国内外知名客户的原配电池供应商;异形锂聚合物电池、高容量锂聚合物电池、一次锂锰电池、锂铁电池亦处于国内领先地位。
均胜电子
德国普瑞:公司直接持有德国普瑞控股100%股权,并将直接和通过德国普瑞控股间接持有德国普瑞100%股权。作为世界领先的汽车电子部件产品供应商之一,德国普瑞目前在德国、葡萄牙、罗马尼亚、墨西哥、美国、中国宁波拥有六处制造及销售基地,员工总数超过2500人。德国普瑞主要产品有驾驶控制系统、空调控制系统、传感器系统、电子控制单元和仪表以及创新自动化生产线等业务。其中,电子控制单元不仅用于空调控制系统的开发和生产,而且可用于如整合式主动转向系统和混合动力及新能源电动汽车的电池管理系统。德国普瑞已为宝马等厂商开发并供应成熟的电池管理系统,并已商用于新一代5系及其他车型中。德国普瑞2011年度实现销售收入38.95亿元,同比2010年增加16.99%。2012年度,德国普瑞营业收入为37.66亿元。
欣旺达
公司针对电动汽车用锂离子电池模组的电源管理系统进行研发,已掌握相关设计原理和技术,并提出了全新的控制理论。锂离子电动汽车最关键的“锂离子电池模组”部分的安全可靠,关键在于智能化电源管理系统(BMS)的支持。2009年,公司针对电动汽车用锂离子电池模组的电源管理系统进行研发,已掌握相关设计原理和技术,并提出了全新的控制理论。同时公司承担了深圳及广东省两项技术攻关项目,其中深圳项目将进入建设期,公司拟设立深圳欣旺达电气技术公司,主营电动自行车电机与控制器项目。
科华恒盛
公司一直坚持自主研发,建立起一支100多人的资深研发团队,拥有业界最先进的UPS&EMC检测中心和3个电源研发中心。在总裁陈成辉、副总裁兼总工程师陈四雄、副总裁苏瑞瑜三位享受国务院特殊津贴专家的带领下,公司承担了二十八项国家级、省级火炬计划项目,如无主从自适应并联技术、MMBM智能化电池管理技术、全数字化控制技术、智能监控技术等,并获得了三十余项国家专利和福建省、漳州市科技进步奖十余项。2013年9月,公司承担的“储能式超级电容器不间断电源(UPS)”项目被列入“2013年度国家火炬计划立项项目”。
拓邦股份
公司作为国内电子智能控制行业开拓者和领先者,主要从事各种家电(如微波炉和洗衣机、洗碗机等)、汽车、电池控制板生产和销售。公司自产电池控制系统并成功应用于自产纳米磷酸铁锂电池。
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当地时间3月3日,MWC25在巴塞罗那会展中心启幕。欣旺达储能携新一代网络能源全场景解决方案重磅亮相,并发布新一代智能锂电池系列产品,展示了其在通信及数据中心能源领域的技术创新实力与深度布局。新品赋能:48V智能锂电系列全新发布展会首日,欣旺达储能以一场“智能协同,极致安全”为主题的新品发
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近日,杭州市经济和信息化局(杭州市数字经济局)公布了2024年杭州市企业技术中心认定名单,高泰昊能荣耀上榜,被正式认定为杭州市企业技术中心。高泰昊能始终秉承和践行“掌握自主核心技术、自主制造能力,成为国内优质新能源产品供应商和综合解决方案提供商"的发展理念,积累了大量的行业应用经验,
近日,电工时代自主研发的电池管理系统(BMS)成功通过GB/T34131-2023型式试验测试,并获得试验报告,产品各项指标满足国标要求。同时,储能高压箱和汇流控制柜相关产品也完成迭代升级,公司已完全掌握储能直流侧产品核心技术,实现技术降本增效。这些新技术、新成果将为公司储能系统安全稳定运行提供
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近日,天弋能源自主研发的平台产品——首台矿卡专用型TC系列动力PACKOTS样机正式下线。该样机的成功下线,标志着天弋能源在新能源矿用装备领域迈出了重要一步,也为行业绿色发展提供了新的解决方案,助力矿山企业实现节能减排目标,推动行业向绿色、高效方向转型升级。TC系列动力PACK是专为矿卡及工程
步入3月,锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据,下游电池厂排产需求高涨,推动整体电芯排产量大涨15%。其中,动力电池的增长更是亮眼,涨幅高达18%!此外,正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么,3月行业排产具体数据究竟如何?本文中,真锂新媒对行业内核
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北极星储能网获悉,3月5日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据,2025年1月全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车总量约64.3GWh,同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲,共有六家企业进入前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
2025年3月4日-5日,北极星电力网、北极星储能网在浙江杭州举办了“2025年中国储能技术创新应用研讨会”。惠州市德赛电池有限公司销售副总裁李勤峰作了题为《工商业储能系统全生命周期安全管理》的演讲,分享了德赛电池在工商业储能领域的创新实践与行业洞察。惠州市德赛电池有限公司销售副总裁李勤峰李
2025年1月24日,彭博新能源财经(BloombergNEF,简称“BNEF”)正式发布了2025年第一季度全球Tier1一级储能厂商榜单,德赛电池(DESAY)凭借卓越的产品品质、深厚的技术积累、可靠的项目交付质量以及不断增强的全球品牌影响力从众多企业中脱颖,荣登BNEFTier1全球一级储能厂商榜单!作为全球可再生能源领
在全球能源转型加速的大背景下,新能源储能产业已成为推动可持续发展的关键力量。储能技术作为新能源产业的重要支撑,有效解决新能源发电的间歇性和不稳定性问题,提高能源利用效率,保障能源供应的可靠性和安全性。lt;永州领航意兆电子项目gt;近日,德赛电池与领航投资在储能电池、渠道拓展、项目实施
近日,德赛电池在投资者互动平台公布了公司固态电池技术路线。德赛电池表示,公司固态电池技术路线为原位聚合和氧化物,相关产品尚在研发过程中,目前尚无明确的量产计划。
2024年以来,我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化,产业化信号已至,国内锂电产业链有望获得新的发展机遇。据电池网不完全统计,9月以来,已有超10家上市公司公布固态电池领域布局进展,涉及电池、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、集流体、设备等多个领域
8月26日,胜宏科技储能电站项目投资签约仪式在惠州德赛电池成功举办,德赛电池与商储数智签署《胜宏科技工业园区121MW/630MWh储能项目合作合同》,标志着这一重点新能源项目建设全面进入“快车道”。胜宏科技工业园区121MW/630MWh储能项目是目前拟建的全国最大用户侧储能电站,项目采用德赛电池自主研
6月19日-21日,2024年欧洲智慧能源展(TheSmartEEurope)在德国慕尼黑国际博览中心盛大召开。作为欧洲最具规模、最具影响力的能源盛会之一,展会聚集了海内外知名企业,展品范围涵盖电池创新和储能科技的全产业链,同时为来自世界各地的行业伙伴提供了获取信息和建立联系的良好机会。德赛电池携自研储
6月12日-15日,全球规模最大、专业化程度最高的SNEC第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会,在上海市国家会展中心隆重举办。本届展会上,作为储能领域的劲旅,德赛电池不仅携旗下众多明星产品亮相,还在行业正式首发了主动安全储能电芯及系统,彰显在业内领先的储能安全技术实力。图:
近年来,在政策的推动下,储能市场步入产业发展的快车道,一路狂飙。然而繁荣背后隐忧浮现:产能过剩,“价格战”硝烟弥漫,企业盈利水平和产品质量面临双重考验。随着系统成本持续降低,以及市场和价格机制逐步完善,储能行业将加速从商业化初期向规模化发展转变,进而迈向全面商业化时代。市场瞬息万
据企查查显示,近日,德赛电池发生工商变更,注册资本由约2.99亿人民币增至约3.85亿人民币,同时多位董事和监事发生变更。深圳市德赛电池科技股份有限公司成立于1985年9月,法定代表人、董事长为刘其,由惠州市创新投资有限公司、广东德赛集团有限公司、香港中央结算有限公司等共同持股。
德赛电池在储能市场的发展,一是快,二是强。德赛电池于2021年12月底开展储能电芯业务;2022年1月,与长沙望城经济开发区签订储能电芯项目入园协议书;2023年5月宣布量产,同年8月底部分线体实现达产。2023年11月,德赛电池贵州100MW/200MWh独立共享储能示范项目并网成功;2023年12月,采用德赛电池35
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