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市民驾驶新能源汽车“里程忧虑”和“电池恐惧”有望缓解。5月31日,两江新区新能源汽车产业发展(重庆)有限公司牵手青岛特来电新能源有限公司,共同出资成立重庆两江特来电新能源有限公司,布局新能源汽车充电终端建设运营项目。至2020年,这家新公司,将在重庆累计建成充电桩11万个,服务10万辆新能源汽车。
新公司东家来头大
新设公司的东家啥来头?签约的两江新区新能源汽车产业发展(重庆)有限公司,是两江集团与小康工业集团、力帆控股集团,共同发起并搭建的新能源汽车产业投资平台。目前,该公司已注资4亿元布局新能源汽车融资租赁,累计投放分时租赁新能源汽车5709辆。
而青岛特来电则是新能源汽车充电领域的“领头羊”,不仅在全球首创了电动汽车群智能充电系统,还建设了全国最大的汽车充电网,实现大系统卖电、大平台卖车、大合作租车、大数据修车等新能源互联网络。
打造主城1公里充电圈
那么,这两家强强联合成立的公司,将怎么玩转新能源汽车呢?新公司相关负责人表示,未来5年,公司将在重庆主城全面布点,开展新能源汽车充电系统及智能充电终端建设、充电服务以及新能源汽车推广和展示等业务,包括打造主城1公里充电圈(每公里至少一个充电设施)和各区县核心充电圈。
同时,通过充电完成对新能源汽车大数据进行收集和识别、利用,搭建充电网、车联网和互联网“三网融合”体系,满足人们对新能源汽车销售、分时租赁、维修、运营等生态圈的多方位需求,实现新能源汽车智能化、平台化和互联网化的愿景,使“人-车-交流”进入一个崭新的时代。
“新能源汽车不仅是一辆汽车,更是一种物联网的载体,我们不仅充电,还可提供数据、保养、维修、诊断等多种服务。”该负责人称。
到2020年建充电桩11万个
据规划,新公司到2020年将累计建成充电桩11万个,服务10万辆新能源汽车。
此外,新公司还将在两江新区建设西南第一家新能源汽车科技体验馆,科技体验馆规划建设5000平米,向市民全面开放,增强市民线下体验+线上购车的全新新能源汽车互联网消费模式体验。“这个体验馆,相当于新能源汽车的超级4S店。”该负责人说。
两江新区相关人士表示,此次双方强强联合实施充电终端建设运营项目,将有效解决当前新能源车充电终端建设滞后的问题,对于促进重庆新能源汽车产业发展具重要的探索意义,也将进一步完善新能源汽车充电终端建设,促进两江新区新能源产业集群的形成。
来自市发改委数据显示,截至去年底,我市已建成投运各类充换电站24座,充电桩405个,在建充电桩2019个。按我市规划,到2020年,主城区原则上按服务半径每1公里提供1座公共充换电站,累计建成不少于30座公共充换电站;其他每个区县(自治县)城区至少建成1座公共充换电站;每个重点旅游景区至少建成1~2座公共充换电站;凡具备安全条件的加油站、加气站、高速公路服务区等实现充换电设施全覆盖。市民充电还可享受50%电费优惠。
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