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[摘要] 提到格力,我们不自然地就会想起“好空调,格力造”这句耳熟能详的广告语,现在,格力要收购珠海银隆新能源,进军新能源汽车领域。
提到格力,我们不自然地就会想起“好空调,格力造”这句耳熟能详的广告语,但是在董明珠与雷军的10亿赌约之后,格力地这位女掌门人也按捺不住这个时代滚滚而来的互联网浪潮,2015年,格力突入智能手机领域,开始了自己的跨界发展,而就在近日,有消息传出,格力要收购珠海银隆新能源,进军新能源汽车领域。加上前面的乐视、百度、阿里巴巴等互联网企业,都在以不同形式进入新能源汽车领域。那么我们不禁要问,这些互联网企业为什么要进入新能源汽车领域呢?
一、大势:新能源汽车的“风口”正在加快形成并扩大
1886年,世界上第一辆汽车诞生,彻底改变了人们的出行方式和生活,汽车工业经历了手工作坊的微量生产、标准化机械的大工厂生产再到现在自动化的大生产三个阶段,而互联网技术的不断发展,使现在汽车工业正在发生一个大的变革,从燃油动力到纯电驱动的动力系统的变革,而在生产上工业4.0的升级,也正在提升汽车整个的生产,智能化正在逐渐地运用到汽车生产,而这种智能化的趋势,正在逐渐改变着汽车,改变着这个行业。诺基亚的故事大家都知道,在手机功能机的时代,无疑是那个时代的王者,但是随着智能手机的兴起,诺基亚并未很好的抓住这一趋势,而后只有出局,其实现在传统汽车产业已经走到了一个重要的关口,或者可以说是洗牌的阶段,为什么可以这么判定?
1、日益严峻的环境压力,迫使各国纷纷加强了对环境的监管和要求,或者不能说是加强,更为确切地说可谓是苛刻,去年的大众排放门、最近的三菱铃木的尾气排放造假等事件,或许使我们应该更加现实地来看待汽车的生产,我们常说“物极必反”,或许真到了“改朝换代”的时代,一味的固执或许会埋没在铺天而来的潮流里。
2、智能化的必然趋势必然会促使汽车行业的洗牌。当谷歌的阿尔法机器人和世界顶尖围棋高手李世石对弈,并以4:1的总比分战胜李世石时,全世界为之骇然,但这就是事实,尽管我们不愿承认,但我们不得不承认。而作为工业王冠的汽车,无疑也逃脱不了智能化的命运,这也无疑会引起一个新的技术革命。
3、技术更新速度的加快和新的技术的支撑。动力电池技术近年来得到了突破性的进步,高稳定性、大容量以及高能量密度的动力电池得以大量的产业化,尽管现在电池技术一定程度上还是新能源汽车发展的技术瓶颈,但由于产业发展、巨大商业利益的驱动,电池技术进行加快突破,前段研发出来的石墨烯电池、纳米新材料电池等新型电池,虽然还在实验阶段,但或许不仅的将来将会得到规模的运用。风口正在形成,资本也在蠢蠢欲动。
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2月5日,中国能建葛洲坝装备公司和银隆新能源股份有限公司在珠海举行会谈,双方决定深化在储能、氢能等领域的合作,尽快在储能装备、氢能装备、产业布局等方面取得突破,促进产业落地。装备公司党委书记、董事长姚明辉,珠海银隆新能源股份有限公司总裁赖信华出席会谈。赖信华对姚明辉一行的到来表示热
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6月25日,宁德时代与浙江省海港投资运营集团有限公司(以下简称“浙江省海港集团”)在宁德签署战略合作协议。双方将聚焦低碳港区与园区建设、船舶电动化、港口机械设备电动化和重卡充换电、仓储物流、电池回收等方面,共同探索并实践港口物流领域的“产业新能源化”发展路径,助力港口智慧绿色转型。
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为推动国家能源规划、政策和项目落实,按照国家能源局规划监管工作要求,湖南能源监管办建立健全湖南“十四五”能源规划重点项目建设进度监测机制,分月开展监测分析,督促协调重点项目按规划推进落实。现将2025年6月监测情况简要通报如下:截至2025年5月底,纳入监测机制的能源建设项目计划投资共3395
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