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中航锂电
近期深圳举行的国际大型电池展上,中航锂电推出了CA-ES系列家用储能产品。这款家用储能产品由中航锂电与中国航发阳天电子联合开发,专门为家庭用户打造的新型储能产品。
CA-ES家用储能系统产品主要由光伏组件、储能电池系统(EES)和能源管理系统(EMS)三大部分组成,将光伏发电、电力存储及智能控制融为一体。该产品提供了3.5kWh和7kWh两个容量型号供用户选择,均采用了中航锂电自主研发制造的高性能长寿命锂离子电池,具有高能量、高稳定性和超长寿命的特点,系统循环寿命在3500次以上;采用一体式铝背板、被动散热技术,安装简易、使用便捷,可以为用户带来良好的使用体验。
事实上,中航锂电在储能领域有很深的积累,至今其储能项目累计超过20个,容量达30MWh,储能系统稳定运行已达五年。其中集装箱储能的典型应用案例有安顺集装箱式储能电站项目140kWh、南方电网移动电源车储能项目500kWh、北麂岛集装箱式储能项目800kWh、山东长岛集装箱式储能项目1MWh。
中兴派能
同样在深圳国际大型电池展上,中兴派能展出了在欧洲各国大规模商用的新一代家庭储能产品,体积小、重量轻,拥有10年超长使用寿命。该款产品目前已经和大部分光伏组件、逆变器厂家达成合作,在澳大利亚、德国等国家商用超过5000户家庭,是一款被业界寄予厚望的家庭能源互联网入口产品。
中兴派能是业界最专业的磷酸铁锂电池综合解决方案提供商,在正极材料、极片、电芯、BMS等各关键环节拥有核心专利并实现规模化生产,是全球锂电池储能领域的领导者,也是动力锂电池研发应用的领先企业。目前中兴派能的各类锂电池储能产品、动力电池及模组已经在全球范围内大规模商用,并为全球多家跨国公司、上市公司合作提供工业级锂电池系统配套方案。
日产汽车
日产汽车(Nissan)于5 月11 日在英国伦敦宣布与多元化动力管理公司伊顿(Eaton)合作,推出家用储能电池系统xStorage。
xStorage 系统将由日产旗下纯电动车Leaf 的12 个电池模组组成,该储能系统最大容量为4.2 kWh,定价为4000 欧元,将从今年9 月起在英国销售。至于英国外的其他市场,日产表示目前还未有销售计划,但两家公司预计要在接下来的5 年内,销售10 万组xStorage 储能电池系统。
除了与其他家用储能电池系统相同,可在离峰电价时充电、尖峰电价时放电外,xStorage 系统还能透过日产开发的系统控制App 平台,直接对电池系统进行远端操作,如控制电网与电池系统间的能源转换。
当外界质疑xStorage 系统较另一个市场敌手特斯拉(Tesla)的Powerwall 还要昂贵时,公司负责人表示:“与其他已经发布储能电池的厂商不同的是,我们不隐藏产品背后的其他外部成本,且也降低了总体成本开销”。这话除了表明xStorage 集所有功能为一体(all-in-one),整体运作成本较便宜外,也暗示着特斯拉提供的定价,并未包括安装成本与其他需额外装配的逆变器等组件。
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截至2025年4月底,青海电力交易平台共注册市场主体1644家。其中,发电企业813家,同比减少0.5%;售电公司70家,同比减少62.4%;电力用户742家(含电网企业代理购电用户),同比增长8.3%;独立储能企业7家,同比增长133.3%;辅助服务聚合商12家,同比增长20%。4月份,省内电力用户市场化交易结算电量74.8亿千
改革是电力行业发展的核心驱动力之一。进入“十四五”以来,在我国“双碳”目标的提出,以及能源安全韧性的拷问下,新一轮电力体制改革全面提速,为构建新型电力系统探索适配的“软件系统”。根据国家能源局公布的数据,2025年一季度,我国风电光伏发电合计新增装机7433万千瓦,累计装机达到14.82亿千
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