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2016年6月新能源乘用车销售同比增1.6倍(图表)

2016-07-12 09:17来源:崔东树关键词:新能源汽车新能源乘用车骗补收藏点赞

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纯电动中的A0级和A级电动车表现放缓,以限购城市和出租升级为拉动的表现仍较强。6月A级电动车的同比增速10倍的表现超强,这也是北京需求和出租需求的有效拉动。

A00级逐步走出调整期恢复增长,6月环比5月增长215%,形成月度环比拉升的核心主力。

16年1-6月的新能源乘用车总体销量12万台,同比增长135%,增速相对健康合理。其中纯电动车销售8万台,增长166%;插电混动销售4万台增长91%。

3. 新能源车销售结构快速变化

16年的新能源乘用车中插电占比达到33%,相对15年度占比36%的比例稍低,但明显低于15年1-2季度的40%的份额,形成纯电动超强的表现。

16年1季度纯电动乘用车中基本是轿车产品,前期的MPVSUV逐步萎缩,2季度开始的江淮IEV6S的SUV开始增长上量,形成纯电动的SUV化探索。

16年插电混动的车型组合多元化,SUV等表现较强,去年8月的比亚迪唐加入混动,SUV的混动化也是趋势。16年1季度的唐表现较强,但2季度开始的轿车恢复插混的主导地位,6月因深圳区域因素而插混轿车恢复。

4. 新能源车销售级别变化

15年的纯电动车中的A00级车占比达63%,且A0级成为纯电动乘用车的绝对主力,这两类组合的经济型电动车成为主力。但16年1-6月的A级电动车爆发增长到纯电动份额的34%,这是长安、吉利电动增量和比亚迪等产品转型的原因,同时也是A0级电动车的暂时调整的影响。5-6月的微型电动车恢复,小型电动车被上下夹攻的趋势稍有体现。

插电混动主要是以A级车为主,比亚迪秦、荣威550是绝对的主力。而以宝马5系为代表的合资品牌的高端插电混动车型表现也是很好的。6月的A级插混的销量增长继续走强,限购城市仍是插混的主要贡献。

二、6月新能源车主力车型销量表现较好

1. 6月新能源车主力车型销量增长较猛。

原标题:2016年6月新能源乘用车销售3.4万辆,同比增1.6倍
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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