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论暴雨中电动汽车当船用的可操作性

2016-07-26 10:14来源:电池中国网关键词:动力电池电动汽车防护等级电机收藏点赞

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然而,电动汽车毕竟不是真的按照船的功能而设计的,下雨天在驾驶电动汽车时,仍然需要注意以下几点:

1、确定爱车防水等级是否达标

7月初南京两辆电动大巴在水中自燃,此次事件又一次引起人们对电动汽车安全性能的担忧。但据小编了解,此次自燃的电动大巴所使用的电池防护等级仅为IP54,且在雨水中浸泡了一夜。而IP55及以下级别的电池是不能遇水浸泡的。所以雨天出行前,要确定您的电动汽车防水等级是否达到IP67标准了。

2、涉水前要预先判断水深 涉水时要保持匀速

驾驶电动车涉水前,预先判断水深,一般情况下电动汽车可以在水深40cm的情况下正常行驶,但尽量不要超过10分钟,水深超过半米建议绕道而行。

涉水行驶时,要保持匀速行驶,尽快通过积水路段,车子一旦熄火,就不要随意启动,有部分车型会发生过水断电,属于车辆保险装置自动断开,不必惊慌,尽快通知专业维修人员。

3、充电时要注意避雨

有一部分的车主担心,如果半路上电动汽车需要充电怎么办?充电桩在雨中会不会漏电?

有相关充电网科技技术专家曾表示,充电桩所处的位置一般不会被水淹到,而且一般充电桩都有漏电保护装置,如果漏电就会自动断电,即便被淹没也是安全的,但车主还是要避免露天充电,遇到被水淹到的充电桩,也要尽量远离。

电池中国网认为,虽然电动汽车比燃油车“水性”更好一些,短时间内可以在积水中行驶,但暴雨天气大家还是应尽量减少户外活动。如果必须出行,涉水行驶后,也要及时对车辆进行通风干燥,彻底清洗车身和底盘,如果前机舱有进水情况,要及时切断电源并进行干燥处理。 

原标题:论暴雨中电动汽车当船用的可操作性
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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