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“从发展的角度看,煤化工园区的建设还在路上,中间过程会有不到位的情况。由于各个项目的推进进程仍有不确定性,地方政府也比较难把握建设进度,但再难也要摸索着往这个方向去努力。”白颐说。
在建设进度掌控上,白颐建议:编制园区发展规划一定要制定分期实施的方案,尤其是公用和辅助设施;根据招商进展和项目推进情况,适时进行园区规划修编或调整;在拟入驻项目的前期工作阶段,园区应及时了解和对接项目方案中有关公用和配套设施内容;园区管理机构应配置有关的专业人员,在各阶段及时与项目主体协商对接。
发展的原则
记者问,现在建设煤化工园区是不是有些晚?白颐的回答是:现在仍然是煤化工园区发展的时期,但是结合宏观经济环境和国际低碳资源的发展,以及原油价格和天然气价格走势,现在建设煤化工园区更应该突出科学推进的原则,在保证具有竞争力的前提下,体现宜煤则煤、宜醇则醇、宜油则油、宜气则气、宜化则化。
首先,要明确园区是个市场概念。“煤化工园区的运营是市场经济行为。”白颐提醒说,“哪个企业都愿意去条件较成熟的地区发展。入园企业越多,园区建设就越容易推进,这是个互相促进的问题。因此,绝不能忽视园区功能不到位的问题。园区的功能越不到位,整个园区的运行效率会越低,对招商就越没有好处。”
据了解,目前煤化工园区都是管委会在对外招商。对此,白颐认为,一个成熟的园区最终应该是一种企业运行模式,而作为政府派驻机构,管委会应只负责监管。应建立专业的园区开发公司。在煤化工园区这个“居民小区”中,开发公司不只是“开发商”的角色,还是“物业公司”,为“居民”入园企业提供服务。这种服务越到位,“居民”才能“居住”得越好。
其次,不能贪大,要以规划环评定体量。白颐认为,一个煤化工园区的布局与规模对其未来的发展影响很大,必须规划先行。
她提出,在布局上必须满足4个原则:一是靠近煤炭资源地,并且有水资源的保障条件;二是具备外部物流条件。园区内部物流尽量通过管输、皮带输来完成,原料煤炭应直接从煤矿通过皮带机输送到园区,而产品应主要依靠铁路专用线,少量液体产品可以走汽运;三是要有大的环境容量;四是距离城市要有足够的安全距离。
在达到上述基本条件后,还必须进行规划环评与园区安全评价。园区应先结合自身实际实行统一规划、分步分区域实施,将园区真正做到模块化顶层设计,再开展招商,进园区时必须有门槛。现在的情况是,园区招商时往往超过自己的规划,多多益善,放开了招,这并不利于园区的真正运转。同时,在规划阶段就要考虑产业链和产品链的耦合、链接,以最大限度拉长产业链,降低物流成本,实现污染物的集中处理。
最后,园区管理要瞄准5个一体化,从物料流、储运流、能量流、危废流、资金流几个方面最大限度地发挥园区的集群化发展优势。“根据煤化工园区的现状,想做好这5个一体化是很难的。但是,目标必须明确,方向一定要看准。”
白颐最后说:“总结以往的经验教训,今后煤化工产业发展要更多的追求质量进步,而不是数量的增加。每个项目都要体现发展的特色,每个阶段都应有进步和提升的目标,不应重复和大规模克隆式的发展。煤化工园区也如此。”
记者后记:
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