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从最新一期市政府公报获悉,为推进落实我市去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板等结构性改革重点任务,深圳市人民政府印发了《深圳市供给侧结构性改革总体方案(2016~2018年)》(简称为“《总体方案》”)及五个行动计划,并部署了一系列硬招、实招。
其中“五个行动计划”包括《深圳市供给侧结构性改革去产能促转型行动计划(2016~2018年)》、《深圳市供给侧结构性改革去库存稳市场行动计划(2016~2018年)》、《深圳市供给侧结构性改革去杠杆防风险行动计划(2016~2018年)》、《深圳市供给侧结构性改革降成本优环境行动计划(2016~2018年)》、《深圳市供给侧结构性改革补短板惠民生行动计划(2016~2018年)》。
《总体方案》指出,要辩证处理去产能与培育新动能、去库存与调控房地产市场、去杠杆与保持经济发展活力的关系,着力降成本、补短板,以深化改革优化制度供给,以供给创新激发新兴需求,以需求升级拉动供给提质,以有效投资补齐发展短板,提高供给体系质量效益和全要素生产率,推动我市社会生产力水平进一步跃升,为全国供给侧结构性改革提供经验、探索新路。
根据《总体方案》的工作目标,经过三年(2016年至2018年)的努力,供给侧结构性改革攻坚取得决定性成果,以创新驱动和简政放权为突破口,逐步健全与供给侧结构性改革相适应的产业、投资、土地、财税、金融等制度供给和高质量的法治供给体系,政府审批流程明显优化,市场准入更加开放公平,创新创业活力全面激发,企业竞争力不断增强,资源配置效率显著提升,民生保障水平持续提高,保持并不断刷新深圳质量发展的优势。
【论坛】中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛
2016年9月23-24日,中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛将在张家港市沙洲湖酒店隆重召开。本次论坛由电动汽车资源网携同江苏天鹏电源有限公司共同举办,江苏华东锂电技术研究院协办。论坛将邀请动力电池知名专家、整车企业/动力电池企业/BMS企业/电池充放电设备企业/测试机构/整车控制器企业/运营(用户)企业/零部件企业的技术负责人等共计400余人,深入探讨动力电池相关技术问题。在动力电池目录与新能源车目录捆绑的大背景下,一场接地气的动力电池产业技术流豪门盛宴,诚邀您报名参加(点击进入报名通道>>)!咨询电话:0755-25924549 0755-82426525
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6月14日,由晋景新能控股有限公司(以下简称“晋景新能”)携全资子公司晋扬国际(香港)有限公司(以下简称“晋扬国际”)联合主办的“香港首间动力电池处理设施动工仪式”在香港环保园T2及T3地段举行。据悉,该处理设施将采用自动化系统的生产线,配合人工智能技术,实现锂电池资源循环再造。项目预计于202
6月21日,宁德时代动力电池产业学院(以下简称“产业学院”)揭牌启动仪式在天津市电子信息技师学院举行。宁德时代动力电池产业学院由宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)、天津市电子信息技师学院(以下简称“电子信息技师学院”)、天津南华教育科技集团有限公司(以下简称“南
北极星储能网获悉,6月21日,安徽省首个千吨级钠离子电池正极材料生产线项目在合肥市蜀山区运河新城片区正式建成投产。据悉,该钠离子电池正极材料生产线总投资约6000万元,由合肥禾电科技有限责任公司投资建设,一期年产量达到千吨级,二期计划建成年产量达到50000吨,可实现年销售额15亿元。该生产线
依据液态电解质在电池材料中的质量百分比,锂电池可分为液态(10~25wt%)、半固态(5~10wt%)、准固态(0~5wt%)和全固态(0wt%)四大类,其中后三类统称为固态电池,目前半固态电池已实现量产装车,全固态电池尚处于研发与试制阶段。近日,据多家媒体报道,我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,
曾被认为是“锂电之光”的大圆柱电池,近年来鲜有规模量产的消息传出,产业化似乎坐上了“冷板凳”。然而,最近业界的一则消息,又将大圆柱电池迅速拉回到技术竞争已经白热化的锂电赛场上,甚至在液态锂离子电池范畴,在相同材料体系下,大圆柱电池呈现出对当前主流电池发起挑战之势。据媒体消息,近日
液态锂电池发展如火如荼,下一代的固态电池竞争赛道已经在不断提速。当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、LG新能源、松下,蔚来、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企,都在积极发力固态电池。近期有媒体报道,中国或将投入约60
据宜宾日报消息,近日,宜宾三江新区与法国达索系统正式签约,双方将依托宜宾世界一流动力电池产业集群基础,以及欧阳明高院士工作站在动力电池领域强大的垂直整合能力,在宜宾三江新区建设动力电池仿真及智能制造创新中心。据介绍,达索系统是一家全球领先的工业软件企业,年产值约500亿元人民币,在
能源电子产业是电子信息技术和新能源需求融合创新产生并快速发展的新兴产业,是生产能源、服务能源、应用能源的电子信息技术及产品的总称,主要包括太阳能光伏、新型储能电池、重点终端应用、关键信息技术及产品等领域。经国务院同意,2023年1月3日,工业和信息化部、教育部、科学技术部、中国人民银行
5月30日上午,中国动力电池产业创新联盟(下称“创新联盟”)秘书长许艳华在创新联盟2024年度大会上发布《中国动力电池产业面向2035发展框架研究报告》(下称《2035发展框架》),为动力电池产业的未来发展提供清晰的战略指引。《2035发展框架》旨在应对全球气候政策框架推动下的绿色转型趋势,确保我
北极星储能网获悉,据蔚来消息,5月21日,蔚来与中国一汽在「吉林·安徽合作发展交流座谈会」上签署战略合作框架协议。蔚来与中国一汽将在充换电领域开展全方位、多层次的深度战略合作,在包括电池技术标准建立、可充可换电池车型研发、电池资产管理及运营、充换电补能生态服务网络建设及运营、电池产
动力电池领域龙头效应凸显,今年前4月,TOP10装车量占比达96.0%,在市场竞争日益白热化的态势下,其中的5家A股上市公司(宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达)又有怎样的竞争优势?据中国汽车动力电池产业创新联盟消息,今年1-4月,我国动力电池累计装车量120.6GWh,累计同比增长32.6%。企
宝马宣布投资美国初创公司LilacSolutions,旨在促进锂矿开采领域的技术进步。
近年来,各种电池新技术层出不穷,如无钴电池、石墨烯电池、刀片电池、固态电池等等。其中,固态锂电池因为安全性能好、能量密度高,被认为是未来电池技术发展的重要方向之一。看好固态电池的巨大潜力,越来越多的企业加入到固态电池技术的研发队伍中。企业纷纷加码固态电池今年3月,三星宣布发明了一
导读:到2025年,将会有至少1000亿欧元的动力电池产品来自欧洲的电池工厂或供应链。(来源:微信公众号“电池联盟”ID:zgcbcu作者:子蕊)按照最新数据显示的企业出货量排名,2018年全球前十大动力电池企业中,有六家来自中国,另外四家分别来自日本、韩国。如今,作为锂电池最早的技术诞生地,欧洲希
12月9日下午,清华大学—张家港氢能与先进锂电技术联合研究中心在清华大学正式挂牌运作。清华大学党委常务副书记姜胜耀,我市市委副书记、市长黄戟参加活动。据了解,清华大学—张家港氢能与先进锂电技术联合研究中心,依托清华大学(核研院)的技术优势和人才优势及张家港市的资源优势和产业优势,以
尽管在全球锂电市场占比中,日本在走下坡路,但日本却一直牢牢占据着锂电高端市场的主导地位,其锂电技术也是整个行业的风向标。本文介绍了日本锂电池企业技术路线概况各企业技术路线详情1、松下-三洋电机正极材料研究开发锰酸锂掺杂镍、铝等元素的固溶体类正极材料,以此作为电池的正极材料。目前,已
中国计划到2030年非化石能源占一次能源消费比重提高到20%左右;海外市场,随着燃煤电厂和燃气电站的关闭,可再生能源占比逐步提高。全球新增能源需求主要依靠清洁能源满足,以风能、太阳能为主的新能源替代传统能源已是大势所趋。由于风能、光伏发电的波动性和间歇性,造成新能源安全稳定运行和有效消纳
中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;,论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本
导读尽管在全球锂电市场占比中,日本在走下坡路,但日本却一直牢牢占据着锂电高端市场的主导地位,其锂电技术也是整个行业的风向标。一、日本锂电池企业技术路线概况二、各企业技术路线详情1、松下-三洋电机正极材料研究开发锰酸锂掺杂镍、铝等元素的固溶体类正极材料,以此作为电池的正极材料。目前,
疾风迅雷,火然泉达。短短几年,锂电产业从当年的小产业变成了如今行走在神州大地上的巨人。据估算,三年后,也就是2020年,中国的动力电池需求将达到200Gwh,产能将达到270Gwh,如果按照业内专家普遍认为的1Gwh产能投入10亿元人民币的成本换算,那么将有至少2700亿元热钱砸在动力电池行业。2700亿元是
随着近些年来信息产业在国民经济中的地位越来越重要,我国将进一步加大在各行业特别是信息、通信、电力、金融、政府、制造业、交通运输、医疗卫生、公共安全等领域的信息化建设投资。应用领域信息化建设步伐的加快,必然带动市场对UPS不间断电源更大的需求。IDC市场是目前对UPS需求最为旺盛的领域之一
随着十三五规划中有关电动汽车产业发展的各项规划与政策不断落实,电动汽车市场化发展的春风正扑面而来。不过,与传统燃油车相比,电动汽车的市场化过程目前还面临一些瓶颈。十三五期间,我们应紧紧依靠先进技术来破解这些瓶颈。其中,动力电池是电动汽车关键核心部件之一,发挥动力电池先进技术的优势
北极星储能网获悉,6月27日,吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池正式发布。据了解,新款电池,在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计,实现更高的安全性,也进一步提升了整包布置的灵活性,
北极星储能网获悉,6月26日,邛崃市人民政府发布关于印发《邛崃市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,更新改造超期服役、超负荷运行的电力设施,引导长期失效充电桩退出。推动交通运输设备更新。全市新增和更新城市公交车、巡游出租车原则上全部
2024年6月25日,为进一步做好新能源汽车废旧动力电池综合利用工作,强化动力电池原料制备、设计、生产、报废拆解、综合利用等环节全链条管理,工业和信息化部节能与综合利用司在京召开新能源汽车废旧动力电池综合利用全产业链座谈。重点金属原料生产、动力电池生产、汽车生产、报废机动车回收拆解、废
当前,在电动汽车激烈的价格竞争背景下,降本已成为车企提高其车型竞争力的一项重任;另一方面,凭借“性能优、造得快、降成本”等优势,曾经引发热议的滑板底盘、CTC电池底盘一体化技术,近期再次成为业界关注的焦点。6月18日,北汽集团与宁德时代签署相关合作协议,双方将针对下一代纯电动平台CIIC滑
6月24日,韩国京畿道华城市一电池厂发生火灾造成22人死亡,引发全球关注,该事件应该是韩国目前最严重的一场电池厂火灾事故,同时也是自2020年首尔东南部一座建筑工地发生火灾造成38人死亡以来,韩国发生的最致命的一场火灾。值得注意的是,中国驻韩国大使馆24日确认,韩国京畿道华城市电池工厂火灾中
近日,中建二局中标年产10GWH烯碳超级快充动力电池项目。项目位于山东省菏泽市总建筑面积35万平方米主要建设5条共10吉瓦时产能超级快充动力电池生产线主要包括原料处理、电极制备等在内的完整工艺流程的自动化、智能化生产线并配备专门的研发与试验场所、现代化仓储设施以及智能化管理系统.
据埃克森美孚消息,当地时间6月25日,埃克森美孚宣布,该公司已签署一项非约束性协议,将向韩国电动汽车电池制造商SKOn供应阿肯色州项目中的锂。该协议有可能成为一项多年期承购协议,承购量可达10万吨。在美国,SKOn目前在佐治亚州Commerce运营2家电池工厂,并且计划通过与福特汽车公司和现代汽车集团
1-5月,我国半固态电池和钠离子电池实现装车,配套电池企业分别为卫蓝新能源,宁德时代、孚能科技和中科海钠。近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年5月动力电池最新数据。数据显示,1-5月,我国动力电池累计装车量160.5GWh,累计同比增长34.6%。企业方面,1-5月,我国新能源汽车市场共计48
6月14日,由晋景新能控股有限公司(以下简称“晋景新能”)携全资子公司晋扬国际(香港)有限公司(以下简称“晋扬国际”)联合主办的“香港首间动力电池处理设施动工仪式”在香港环保园T2及T3地段举行。据悉,该处理设施将采用自动化系统的生产线,配合人工智能技术,实现锂电池资源循环再造。项目预计于202
在全球新能源转型的大潮中,动力电池产业正站在一个新的发展前沿。随着“新质生产力”概念在政府报告中的频繁提及,以及《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的正式出台,国家对锂电行业的高质量发展指明了方向。这些政策举措,结合终端市场需求的持续演进,为行业的创新和发展注入了新的动
6月21日,宁德时代动力电池产业学院(以下简称“产业学院”)揭牌启动仪式在天津市电子信息技师学院举行。宁德时代动力电池产业学院由宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)、天津市电子信息技师学院(以下简称“电子信息技师学院”)、天津南华教育科技集团有限公司(以下简称“南
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