超威集团：四大层面齐发力 推进动力电池业务发展

北极星储能网获悉，在努力争取救助资金失败后，瑞典电池制造商Northvolt在美国申请破产保护。该公司周四在一份声明中表示，将根据破产法第11章寻求重组，获得约2.45亿美元的新融资。Northvolt在文件中表示，Northvolt将在重组期间继续照常运营，公司拥有约3000万美元的可用现金，但背负58.4亿美元的债

传统旺季“金九银十”已过，而锂电产业的高景气度得以延续，并且出现结构性好转的迹象。上周，碳酸锂期货价格多次上行，主力合约2501一度冲高至87600元，带动其他月份合约集体升高至8万元区间。部分机构的碳酸锂现货报价亦同步回弹，由雅保举办的最新一批碳酸锂现货拍卖，以83400元/吨的价格成交。按照

北极星储能网获悉，11月19日，宁德时代动力型锂电池铁路试运首发仪式在贵阳、宜宾两地同时举行。这是全国首例锂电池铁路运输，中国动力锂电池铁路运输实现“零的突破”。此前，动力锂电池铁路运输尚未在国内开放，符合中国国家铁路集团标准、高安全的动力锂电池产品，是实现铁路运输零突破的关键。据了

10月，我国动力和其他电池合计产量为113.1GWh，环比增长1.6%，同比增长45.5%。1-10月，我国动力和其他电池累计产量为847.5GWh，累计同比增长38.3%。销量方面：10月，我国动力和其他电池销量为110.3GWh，环比增长6.2%，同比增长47.4%。其中，动力电池销量为79.1GWh，占总销量71.7%，环比增长3.3%，同比

11月8日，“零碳能源与绿色工业创新论坛”在河北沧州顺利召开。作为“中国-中东欧国家中小企业合作论坛”的重要组成部分，本次论坛由河北省工业和信息化厅、沧州市人民政府主办，沧州市工业和信息化局、远景科技集团承办，并邀请中国能源研究会、中国化学与物理电源行业协会作为支持单位。中国工程院院

以美国为起点辐射开来的关税加征、欧盟新电池法细则落地、11月美国大选将引发的政策风向变动，是今年来紧紧压在国内新能源产业胸口的三块大石。今日，欧盟正式确认对从中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴关税，面向上汽集团、吉利汽车和比亚迪三家企业的产品，分别加征35.3%、18.8%和17%的关税；

北极星储能网获悉，10月24日，吉林公主岭经开区管委会与湖南中嶒能源有限公司举行年产5GWh钛锂高能动力电池生产项目签约仪式。据了解，本次签约项目总投资25.25亿元，整体租用吉林公主岭经开区轻量化产业园，建设5条1GWh钛锂高能动力电池生产线，

磷酸铁锂市场需求持续旺盛，市场占比再创新高。动力电池应用分会数据显示，9月国内动力电池装车量54.8GWh，同比增长44.4%。其中，磷酸铁锂电池装车量41.8GWh，同比大增81.4%，占总装车量的76.2%，再创历史新高；三元电池装车量为13.0GWh，占总装车量的23.7%，同比下降12.9%。自2021年起，磷酸铁锂电池

自2022年磷酸铁锂完成反超后，便一路“过关斩将”占据了大半市场。时至今年三季度，磷酸铁锂再次让行业刮目相看。9月，我国磷酸铁锂电池装车量41.3GWh，占总装车量75.8%，环比增长18.0%，同比增长70.9%；磷酸铁锂产量环比增加近20%，同比增幅近100%，第一梯队和第二梯队企业订单较饱和。11家企业拿下订

北极星储能网获悉，鹏辉能源10月16日公告，公司拟在驻马店市正阳县新建小动力方形铝壳锂离子电池日产能3万支和电容式锂离子电池日产能50万支项目，计划总投资10亿元。本次投资项目的资金来源为公司自有或自筹资金，公司预计将通过股债结合的方式筹集项目建设资金。

“很多企业担心，过几年我们运输动力电池就无车可运。”交通运输部危险货物道路运输专家组组长吴金中，在2023年的行业会议上曾这样描述现阶段动力电池运输环节面临的严峻现状。众所周知，物流运输主要包括公路、铁路、水路、航空运输这四大类，而目前我国动力电池以公路运输为主、水路运输为辅。在动力

北极星储能网获悉，日前，重庆超威镁储能研究院有限公司（以下简称“超威镁储能研究院”）正式落户重庆两江协同创新区，项目总投资4亿元，将打造镁离子电池研发总部。据悉，该项目联合重庆新型储能材料与装备研究院（以下简称“重庆储能研究院”）共同建设，将依托重庆大学潘复生院士团队在镁基储能材

12月28日下午，湖南湘潭雨湖区举行年产3万吨钠离子电池材料项目签约仪式。据悉，年产3万吨钠离子电池材料项目投资主体超威电源集团，该项目占地面积约300亩，总投资约20亿元，项目主要分两期实施。主要产品为钠离子电池材料研发和生产。同时，湘潭大学相关团队参与项目，为项目推进提供了有力的技术支

1月10日，超威集团携手璞钠能源，面向全球正式发布新型钠离子电池。据了解，超威钠离子电池采用稳定的模组结构设计、软包电池以及完善的电池管理系统，以钠离子材料优势和高安全技术路线以及叠片工艺，打造新时代安全电池。在性能上，超威第一代钠离子电池拥有高达140Wh/kg的能量密度，通过挤压针刺、

北极星储能网获悉，6月26日，湖南超威新材料有限公司首条储能材料生产线在怀化高新区点火投产。这是超威集团落户湖南的首个项目，投资10亿元。资料显示，超威集团创立于1998年，2010年在香港主板上市，立足我国电池行业，是业务国际化的新能源制造商、运营商、服务商。该公司规划了“从动力电池到动力

2021年8月以来，广东、江苏、云南、四川、内蒙古、吉林等多省实施有序用电、临时停电、拉闸限电等限电措施。限电背后既有火电企业因煤价上涨导致的发电意愿不足，也有因夏季持续发电使得煤炭库存下降的因素。此外，发电机组停机检修，风电、光伏等新能源发电出力不够等，也影响了一部分电力供应。受限

日前，浙江省经信厅发布2022年度生产制造方式转型示范项目计划实施名单。超威集团的新型动力电池绿色化、智能化技改项目成功入选。（来源：微信公众号“电池中国”ID：cbea_battery）据悉，浙江省推出生产制造方式转型示范项目计划，重点聚焦十大标志性产业链，突出绿色发展理念，通过“区域+项目清单

随着锂电池技术水平的快速提升，锂电池成本也在持续下降。能量密度更高、质量更轻、污染更小、使用寿命更长的优势，使得锂电池在电动自行车等领域的正越来越受到业界的关注。作为传统电动自行车电池巨头，超威集团依托近年来在电动自行车电池领域积累的技术优势，加强电动自行车锂电池产品创新，近日将

年关降至，超威集团旗下公司池州超威电力有限公司（下称“池州超威”）却陷入拖欠工程款的漩涡。1月10日，《华夏时报》从山东航禹能源有限公司（下称“山东航禹能源”）方面获悉，池州超威曾将5.98MW屋顶分布式光伏发电项目承包给中国电建集团贵州工程公司（下称“中国电建贵州公司”），随后又将工程

近日，借改革开放40周年之东风，在浙江长兴的超威集团总部会议厅，长城控股旗下企业——上海燃料电池汽车动力系统有限公司与国内新能源行业龙头企业、香港主板上市公司——超威集团举行了联合开发燃料电池汽车签约仪式。上燃动力总经理王亚波先生和超威集团副总裁孙士东先生代表双方公司签约，上燃动力

国家能源局原局长张国宝近日发文提出要下功夫研究如何将弃掉的风用起来;中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在青海论坛提出发展V2G技术，以新能源汽车推动能源变革;青海省发改委日前印发《青海省2017年度风电开发建设方案的通知》，明确2017年青海省规划的330万千瓦风电项目须配套33万千瓦储能装置