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近日,广西发展和改革委员会公布了《广西电动汽车充电基础设施(2016—2020)》(下简称《规划》)。根据《规划》,“十三五”期,柳州市规划建设电动汽车充电站(桩)共15038个。
5年预计增长6.68万辆
《规划》数据显示,“十三五”期,广西电动汽车(不含非插电式混合动力汽车)预计新增6.68万辆,其中电动公交车3100辆,电动出租车310辆,电动环卫专用车120辆,电动物流行业专用车4300辆,电动私人乘用车59000辆。
截至2015年底,广西已投运的电动汽车充电站有19座,其中柳州市有两座:一座是南方电网公司潭中充电站,内含8个直流充电桩;一个是鹿寨县汽车总站充电站,内含直流充电桩3个,提供公交车进行充电。
新小区按车位100%配建
《规划》指出,充电基础设施布局要充分考虑交通、行业专用和民用三方面:私人乘用车按1︰1配置交流充电桩,按需配置于小区停车场内;新建住宅配建停车位,按100%建设充电桩设施或预留建设安装条件;现有以及规划的枢纽公交站、客运站、机场,各建设公交车专用充电站一座。
两个地级市之间的主高速公路,至少建设一对(2座)城市快充站,两个地级市之间距离为200公里左右的,建设两对(4座)城市快充站;连接省外的主干高速公路在广西境内建设一对(2座)城际快充站,均选取高速公路两侧服务区布点;各城际快充站与城市市区距离在100公里左右,确保不超出电动汽车的续航里程且留有一定裕度。
同时,现有及规划大型货运场站各建设物流行业专用充电站一座;规划环卫停车场各建环卫车专用充电站一座;规划出租车营业站各建设出租车充电站一座;按出租车、环卫专用车、物流行业专用车和私人乘用车总数10%,在规划扩建、新建停车场、路边停车位、客货运枢纽站、市政府、医院等地建设公共充电桩,直流和交流充电桩按照1︰4配置。
推进城际快充网络建设
《规划》中介绍,在“十三五”期间,要重点建设南宁、柳州和桂林的电动汽车充电基础设施;2016年,南宁和柳州首先建设。“十三五”期,广西共规划新增充电站303座,充电桩76024个。其中,柳州将建充电站38座,充电桩15000个。
在柳州规划新建的38座充电站中,设计公交充电站11座、出租车充电站11座、环卫车充电站7座、物流行业专用充电站5座、城际快充站4座;15000个充电桩中,直流充电桩300个,交流充电桩14700个。
同时,依托高速公路服务区(含停车区、加水区)、收费站停车位及其它可利用的场地,建立城际快充网络。优先推进南宁-柳州、柳州-桂林、南宁-北海等高速的城际快充网络建设,并实现区域互联。到2020年底,形成覆盖全省高速公路的城际快充网络,满足电动汽车城际、省际的出行需求。
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