如何实现电动汽车、充电桩、运营商三方的“互联互通”

4月11日，笔者来到国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站——济南起步区绿色低碳车网互动充换电示范站（以下简称“济南起步区示范站”），站内各类充电桩林立，红绿两色地坪划分出不同充电区，地上的白色箭头指向清晰，让人顿感简洁舒适；进入室内，室外的各类实时数据等信息在电子大屏幕上一览

据中国充电联盟统计，截至2025年3月底，全国充电基础设施累计保有量达1374.9万台，同比增长47.6%。其中，公共充电桩保有量为390.0万台，包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电桩；随车配建充电桩保有量为984.9万台。公共充电桩整体情况自2024年年底至2025年3月，全国累计新增公共充电桩32.1万台

近年来，随着全球电动汽车（EV）保有量的持续增加，充电基础设施的建设压力日益凸显。传统充电站依赖电网供电，面临用电高峰期电力紧张、扩容成本高、新能源消纳能力不足等问题。在此背景下，“光储充”一体化技术应运而生，通过“光伏发电+储能调节+智能充电”，成为调节电网稳定性的有效途径，并逐渐

3月27日至28日，青岛红岛国际会议展览中心人头攒动，第27届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会在此隆重举行。本次大会以“数智#xB7;转型#xB7;安全”为主题，汇聚了行业顶尖专家、领军企业及创新成果，共同探索高速公路数字化转型升级、车路云协同、智慧隧道等前沿领域，助力行业智慧化与标准化进

3月26日，江苏省规模最大的工业园区级微电网项目——常州武进国家高新技术产业开发区创新产业园微电网项目正式投运。据介绍，项目由常州滨湖建设发展集团有限公司与常州供电公司合作建设，共建1610千瓦分布式光伏、6035千瓦/10660千瓦时储能，可为园区内的楼宇、厂房及新能源汽车等提供稳定可靠的绿色

2025年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况，2025年2月比2025年1月公共充电桩增加7.2万台，2月同比增长35.6%。截至2025年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩383.2万台，其中直流充电桩175.8万台、交流充电桩207.4万台。从2024年3月到2025年2月，月均新增公共充电桩约8.

2月28日，在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站，国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用，为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中，由于供电方式不同，交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例，该站建有600平方米交流

2月27日，江苏常州武进区创新产业园微电网园区正在如火如荼建设中。该园区建筑面积37万平方米，入驻以高端装备、新能源、汽车零部件为代表的创新企业70余家。建成后，常州将又多一座近零碳产业园。去年，国网江苏常州供电公司勇“碳”新路，发起成立常州市新型智能微电网发展联盟，着力构建“政府推动

电热耦合，碳排放大户实现了降碳增效；车网互动，老站焕新颜成“顶流”；光储上阵，高耗能园区迈向“近零碳”……去年，“新能源之都”常州以昂扬的姿态大步前行的道路上，国网常州供电公司勇“碳”新路，发起成立常州市新型智能微电网发展联盟，着力构建“政府推动、供电示范、企业实施、社会共建”的

2025年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况，2025年1月比2024年12月公共充电桩增加18.1万台，1月同比增长35.1%。截至2025年1月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩376.0万台，其中直流充电桩171.4万台、交流充电桩204.6万台。从2024年2月到2025年1月，月均新增公共充电桩

虚拟电厂在电力交易中心注册时，聚合资源的可调节能力是一项重要的标准。不同省市对注册入市的虚拟电厂的可调节能力要求不同，一般要求不低于1~10兆瓦。那么1兆瓦的可调节能力意味着什么呢？虚拟电厂在城市中重点聚焦的可调节资源包括充电桩、空调、储能和分布式电源四类。拿空调和充电桩这两类资源来

北极星储能网讯：4月21日，华东能源监管局对《关于实施电力本质安全提升工程的工作方案》《关于实施电化学储能电站本质安全提升工程的工作方案》征求意见。以下为政策原文：《关于实施电力本质安全提升工程的工作方案》《关于实施电化学储能电站本质安全提升工程的工作方案》中规定，2025年底前完成淘

4月11日，笔者来到国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站——济南起步区绿色低碳车网互动充换电示范站（以下简称“济南起步区示范站”），站内各类充电桩林立，红绿两色地坪划分出不同充电区，地上的白色箭头指向清晰，让人顿感简洁舒适；进入室内，室外的各类实时数据等信息在电子大屏幕上一览

一季度，南方电网经营区域全社会用电量3809亿千瓦时，同比增长4%，增速高于全国1.5个百分点，较1-2月累计增速提高1个百分点，体现南方区域经济运行起步平稳、开局良好，高质量发展态势持续巩固。从分产业看，一季度，南方电网经营区域第一、第二、第三产业用电量和城乡居民生活用电量同比分别增长7.4%

北极星氢能网获悉，3月31日，北京市东城区人民政府办公室关于印发《推进美丽东城建设持续深入打好污染防治攻坚战2025年行动计划》的通知相关链接：北京丰台区环保新政！年底落实氢燃料电池汽车各领域应用通知显示，在东城区蓝天保卫战2025年行动计划中，以车（械）“含绿量”提升为重点，推动结构减排

北极星储能网获悉，4月22日，长安汽车发布消息，其金钟罩全固态电池、天衡智能底盘将亮相上海。另外，其包含长安引力、长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等全品牌也将集体亮相。据了解，此前在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车

北极星储能网获悉，韩国LG新能源4月21日表示，公司已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（84.5亿美元）的动力电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。。2020年末，LG新能源（LGES）与印尼政府就所谓的“印尼大项目套餐”签署了一项协议，该项目涵盖了电动汽车电池供应链

北极星储能网获悉，4月22日，上海市人民政府与丰田汽车公司签署战略合作协议，丰田汽车将在上海设立集研发、制造、销售等功能于一体的新能源汽车公司，建设雷克萨斯纯电动汽车以及丰田先进动力电池生产能力。按照协议约定，双方还将在产业链上下游相关企业合作、智能驾驶、氢能、车用动力电池回收再利

作为推进能源向清洁化转型的关键产品之一，锂电池本身需要做到低碳、零碳，既有政策的迫切性要求，也是企业自身社会责任的重要体现。据电池中国不完全统计，目前中国动力、储能电池主流企业，都已经在积极推进零碳产品、零碳工厂、零碳园区的构建或规划。与此同时，部分头部企业，已经制定了明确的碳中

LG新能源周一宣布，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（617亿人民币）的电动汽车电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示，“考虑到市场条件和投资环境等多种因素，我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过，我们将继续以印尼电池合资企

北极星储能网获悉，4月16日，云南省人民政府办公厅印发《云南省提振消费专项行动实施方案》。其中提出，扩大汽车消费，对符合条件的，转让旧车购买新能源汽车补贴1.5万元/辆、燃油车补贴1.3万元/辆，报废旧车购买新能源车补贴2万元/辆、燃油车补贴1.5万元/辆。以下为政策原文：各州（市）人民政府，省

一季度，南方电网经营区域全社会用电量3809亿千瓦时，同比增长4%，增速高于全国1.5个百分点，较1-2月累计增速提高1个百分点，体现南方区域经济运行起步平稳、开局良好，高质量发展态势持续巩固。从分产业看，一季度，南方电网经营区域第一、第二、第三产业用电量和城乡居民生活用电量同比分别增长7.4%