登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
每天晚上11时,30辆纯电动公交大巴,整齐有序地停放在紫薇阁场站的指定车位内。每辆大巴车尾都连接着充电枪,源源不断地将电流注入车身,为第二天的运营储蓄着电能。
紫薇阁场站是深圳巴士集团公汽分公司首个试点的定制充电场站。该场站只设置了5个充电桩,就可为30辆大巴同时提供充电服务,无论建设成本和人工成本都节省了一半以上!
不少前来参观的业内同行亲眼目睹后,不禁竖起大拇指,连声称赞:“深圳巴士集团发明的全国首个网式快捷充电模式,堪称颠覆性的发明创造,不但取得了巨大的社会和经济双重效益,也为深圳甚至全国推进公交电动化奠定了坚实的基础!”
传统充电场站面临四重关卡
场站用地紧张、充电桩建设成本和人工成本都制约着新能源公交车的推广。2016年,随着深圳公交行业吹响公交全面电动化的集结号,如何突破瓶颈寻求跨越式发展,成为了整个行业思考的重要命题。
晶报记者在采访中了解到,传统的充电场站主要面临4道大关。
第一关:配套场站的面积过高。充电桩所需配套用地须按桩地配比1:420的标准储备公交场站资源,才能保障车辆的正常营运生产。
第二关:充电桩建设成本不菲。充电桩建设数量以桩车配比1:3的标准予以配置。根据目前市场价格,充电桩的建设成本高达48万/个。
第三关:充电人工成本高昂。传统充电模式下,衍生出一个全新的工种“挪车工”,其工作职能是将待充电车辆一辆一辆轮流开到充电桩前进行充电。按场站与配员比例1:3计算,以深圳巴士集团为例,该公司共有场站250个,仅挪车工就需要750人。
第四关:谷期充电利用率较低。深圳实行的是阶梯式大工业电价,按照该阶梯分布,谷期充电成本0.31元/度(23:00-次日7:00),平期充电成本0.76元/度,峰期充电成本1.11元/度。目前传统充电模式对谷期的利用率较低。据测算,深圳巴士集团全年需充电8亿度以上,如果无法充分抓住谷期电价的优势,保守估计将造成3亿左右充电成本的流失。
破解场站资源短缺难题 创造社会和经济双效益
深圳巴士集团发明的网式快捷充电模式,无需移车,只需要公交车在完成当日营运后,像手机夜间充电一样,最大限度安排在夜间停运期间完成足额充电。这意味着,这项创新发明全面推广后,未来深圳公交场站的充电桩数量和场地至少节省一半,可谓是创造了社会和经济双重效益。
优点1:按照目前深圳公交场站租赁均价22元/(㎡˙月)测算,深圳巴士集团在公交全面电动化的2016年即可节省场站租赁成本近1亿,深圳市可节省场站租赁成本2.56亿以上。
优点2:一个充电桩的建设成本为48万,在全面推广网式快捷充电模式以后,桩车比可以从1:3升至1:6,深圳巴士集团直接节省充电桩建设成本4.3亿以上,全市公交行业可节省充电桩建设成本11亿以上。
优点3:按照一个场站至少需要三个人进行移车、充电的原有营运安排来看,深圳巴士集团保守估计节省专业人员约750人,按照2015年深圳社会平均工资66000元/年的标准,深圳巴士集团可节省人工成本4950万元/年,全深圳市可节省人工成本近1.5亿元/年。
优点4:网式快捷充电模式最大化实现了在谷段电价的充电,车辆充电平均电价因此下降50%,深圳巴士集团保守估计节省电费成本1.7亿元/年,全深圳市公交行业可节省电费成本4.5亿元/年。
截至今年9月,已有深圳公交企业、武汉公交集团、力能集团等15批企业团队前往紫薇阁场站参观学习,他们给予了积极肯定的评价。不少公交业内人士指出,深圳巴士集团发明创造的网式快捷充电模式是充电技术的重大革新,随着紫薇阁场站、六约示范站陆续建立,未来势必在深圳甚至全国推进公交电动化的进程中发挥重要作用。
一道充电考题引发连环头脑风暴
今年年初,深圳巴士集团和公汽分公司的资深技术人员,自主研发了新型的网式快捷充电模式。今年4月10日,该充电模式率先在香梅车队所在的紫薇阁场站投入使用,为解决充电场站难题找到了突破口。
新能源大巴投放,最大的难题就是充电问题,现在充电桩的建设赶不上车辆的投放。如果能够将这个难题攻克,新能源大巴的其他问题都迎刃而解!如何解开这道考题呢?今年年初,深圳巴士集团和公司分公司的技术人员们历经了一场头脑风暴的洗礼。经过反复讨论,他们认为突破点在于提高单位时间内充电车辆的数量。目前充电站建设布局统一,每个充电桩一次只能给一辆大巴充电。每次充电完毕,需要将大巴开走,才能为下一辆车充电。传统场站除了充电大巴的车位外,还得考虑车辆轮换时的转弯半径,相当于浪费了很多空间。如果给每个充电桩加上延长线,同时打破场站布局,定制一个全新的充电场站,就有可能突破目前的充电瓶颈。
技术人员连夜画好草图,之后跟车队管理人员反复商量修改,并在紫薇阁现场进行车辆模拟摆放和发车,最终初步制定了一个设计方案。这个方案得到深圳巴士集团领导的一致认可,这种充电模式被命名为网式快捷充电模式。经过了多个环节的专家验证,很快进入了正式立项实施阶段。
4月10日,根据最终方案试点建设的紫薇阁场站正式投入试运行。场站共设计5个充电桩,场站室内车道布局4个充电桩+4把充电枪,覆盖25辆车;室外1个充电桩+1把充电枪覆盖5辆车。
经过10多天的调整优化,紫薇阁场站运转越来越顺畅。4月26日,场站充电量迎来最高峰。数据显示,仅仅当晚的谷峰期,场站内的5个充电桩为33辆大巴充满了电,充电量突破4600度。到目前为止,紫薇阁充电站的安全、充电和运营各项指标都达标,经受了严格的考验,得到了业内的高度认可。
近期,网式快捷充电模式得到进一步升级。巴士集团公汽分公司六约车队建立了第二批升级示范充电站——六约示范站。该站首次创新的布局光伏发电设施,为场站充电及日常电力使用形成了有效的补充。整个充电站共用312块265w的多晶组件,装机容量为82.68kwp。场站设计大巴充电位65个,小车充电位12个,充电桩采用12个180kw一机四充、6个120kw一机三充、6个60kw一机两充的网式布局,充分满足场站所有营运车辆的分营运时段、平谷峰电价的充电需求,同时根据场站空间设计出小车充电位可对电动出租车充电。
深圳公交业内人士指出,网式快捷充电模式的成功应用,意味着充电桩的突破口被打开了,为深圳甚至全国推进公交电动化奠定了坚实的
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
11月27日,八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到,加快“电力充储放一张网”建设,支持通过换电、虚拟电厂、光储充一体化等多种创新模式助推公共领域车辆电动化。鼓励企业开展智能有序充电、柔性充电、超级快充等新型充电模式和光储充一体站、新能
北极星储能网获悉,6月12日,浙江杭州市发改委发布对杭州市人大《推动用户侧光储一体化及独立储能产业建设及应用发展的建议》建议答复。其中提到,目前杭州市已建成新型储能项目23个,装机规模102MW/216MWh。杭州市杭州市发改委将积极对接省、市标准化主管部门,积极探索标准制定工作,按照项目应用与
根据国家新能源车补贴政策安排,从7月22日起,价格超过30万元的充电汽车取消补贴,但为了鼓励“换电”新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,“换电模式”车辆将不受新规影响。从今年4月份国家公布的新能源乘用车补贴标准和技术要求来看,续航里程在300-400公里的车辆可获得1.62万元购车补贴,续航超
“自从我们小区开辟了有序充电桩使用区,就再也不用到外面到处去找充电桩了。”家住江苏南京北苑之星小区的电动汽车车主张先生切实感受到了充电的便捷,“更让我感到欣喜的是,这些充电桩非常智能,不光能即插即充,还能‘预约’低谷时充电。”张先生告诉记者,他在手机上安装了“e充电”App。每天下班
7月31日下午,工信部装备工业司在杭州主持召开“电动汽车换电模式座谈会”。以伯坦科技为代表的车电分离生态构建者,以时空、奥动为代表的换电站建设运营方,以北汽、蔚来、奇瑞、康迪为代表的换电汽车企业都发表了领队换电模式的看法和建议。充电还是换电?或者是充换结合?在解决里程恐惧和能源补给
左图为各种新能源汽车充电设备。右为生产车间刘国庆摄新能源汽车的快速推广和应用,一直以来最大的瓶颈之一就是充电难。4年前,因为在客户对新能源汽车如何充电这一瓶颈问题的关注中发现商机,常州万帮新能源投资集团公司充分拥抱互联网,开创性地推出了星星充电模式,并让星星充电的充电桩(站)在全国
编者按:在慢充、快充等充电模式之外,一种新颖的电动汽车能源补充模式逐渐进入大众的视野,即车电价值分离模式,又称ldquo;换电rdquo;模式。那么,所谓的ldquo;换电三分钟,续航几百里rdquo;到底靠不靠谱?换电会成为未来主流的充电模式吗?车电价值分离商业模式,指的是车辆与电池分开,用户只购买汽
最新统计数据显示,11月,中国汽车市场销售疲软,乘用车销量出现零增长,轿车销量负增长;即使是一路高歌猛进的SUV,销量同比增长也仅有8.9%。只有新能源汽车势头迅猛,同比增长率高达83%。华丽的数据,让我们看到了新能源汽车产业的强势繁荣。12月9日,第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛在北京
2016年全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)累计销售达到77.4万辆。我国新能源乘用车销量达到35.1万辆,超过2015年的20.7万辆,市场份额达到1.45%,预计2017年将达到50万辆。在销售的新能源乘用车中,仅从车型上看应该说充电模式占有很大的份额,换电模式占有多少没有能够看到统计数字,只能说份
一、充电站、充电桩的市场开发价值的意义研究充电站的市场开发价值核心在于表明在现有的技术条件下,建设充电站是否有利可图,在什么条件下有利可图,以及如何有利可图。本文将分析不同条件下的充电站的收益和支出情况,并研究在同等情况下燃油和燃气的收益,以此来研究充电站的盈亏平衡点。来源:微信
还记得那年我们热烈追捧的新能源客车换电运营模式吗?据说,北京、青岛、合肥等地,福田、安凯等客车企业,以及国家电网都是这一模式的积极追随者。据说,北京公交最早投运的一批换电+租赁模式的公交车,单车平均已经运行了数万公里。据说,在前人成功采用换电模式实现纯电动公交商业化运营基础上,青岛、天津
1月19日,在宁夏银川市兴庆区京能天下川小区,宁夏首批45套有序充电桩改造完成并投入使用。2023年前三季度,宁夏新注册登记新能源汽车1.8万辆,同比增长90.35%。随着新能源汽车的增多,居民在高峰期集中充电时用电负荷会大幅增加。2023年12月,国家发展改革委等部门联合发布《关于加强新能源汽车与电网
1月17日,国网浙江电力投资建设的首座全液冷超级快充充电站在沪渝高速湖州服务区正式投入运行。该服务区双向共配置2套全液冷超级快充设备,可同时为8辆电动汽车充电。单枪最大功率达600千瓦,5分钟就能增加200多千米的续航里程,将为春节期间电动汽车出行提供有力保障。全液冷超级快充设备依靠水泵驱动
2023年12月28日,浙江丽水市政府印发《丽水市完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡实施方案(2023-2025年)》。《方案》提出,2023年建成公共充电枪630个,其中城区430个,乡村200个;2024年建成公共充电枪820个,其中城区630个,乡村190个;2025年建成公共充电枪560个,其中城区390个,
北极星储能网获悉,11月11日,郑州航空港经济综合实验区相关单位负责人接受采访时表示,今年年底前,区内将增加5000把电动汽车充电枪(桩),两年后,这一数字将超过2万。此外还提到,区内所有新建公共停车场应全部具备建设充电设施的安装条件(预埋电力管线和预留电力容量),现有停车场实施改造的,
北极星储能网获悉,近日公牛集团在投资者互动平台回应称,公司新能源业务目前主要包括新能源汽车充电枪、充电桩,户外便携式储能等产品。长期来看,新能源是公司把握时代趋势,基于自身优势拓展的战略业务,公司将加快面向更多客户群体、更多使用场景的产品布局与渠道开拓,积极构建核心能力。
北极星储能网获悉,永贵电器近日在互动平台表示,公司研发并生产的大功率液冷充电枪可以实现在1000V电压,400A~600A的充电电流下工作,已率先在国内市场推广应用,目前已实现批量供应。据了解,浙江永贵电器股份有限公司始创于1973年,总部位于佛国仙山-浙江天台,是一家专注于各类电连接器、连接器组
北极星储能网获悉,11月12日,据外媒报道,特斯拉在一篇博文中宣布,特斯拉正在向世界开放其电动车充电枪设计,并邀请充电网络运营商和汽车制造商使用特斯拉的充电枪和充电端口。特斯拉表示,该充电枪在北美是最成熟的,能同时提供提供交流充电和高达1兆瓦的直流充电。“该充电枪没有移动部件,尺寸只
“‘呼叫’充电机器人帮助停车,真是太方便了。”10月8日,在北京市刚刚投运的全电共享电动汽车充电机器人共享充电服务区,新能源车主吴女士体验了“空中充电”服务。这一服务是江苏苏州供电公司创新推出的全电共享电动汽车充电机器人系统提供的。该系统把充电设施从地面转向头顶,在车库顶部部署轨道
12月3日,宁夏银川供电公司完成了今年计划建设的46座充电站的土建工作,目前正在进行接线及调试工作。按计划,这些充电站将在年底前全部投运。
2018年,可以说是新能源汽车大步发展的一年。截止11月底,我国新能源汽车销量达到103万辆。在燃油乘用车销量连续5个月下跌之时,新能源汽车连续上涨的销量成了整个车市的亮点。(来源:亨通电力ID:htcable)经测算,到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆。同步的,为了满足以上车辆的正常使用和出
近年来,随着充电桩建设数量大幅增加,人们对充电桩的关注点已经从有没有充电桩,转移到充电安全的问题,比如下雨天、高温天气能不能充电,安不安全?日前,在第十二届上海国际充电站(桩)技术设备展览会上,中天科技装备电缆有限公司(以下简称ldquo;中天装备电缆rdquo;)作为新能源汽车的配套设施供应商
北极星固废网获悉,深圳市南山区垃圾分类管理中心家庭厨余垃圾收运处理项目中标结果公示,深能环保中标该项目,报价折扣为0.98,服务期1年,公示如下:一、项目编号:NSCG2024000043二、项目名称:深圳市南山区垃圾分类管理中心家庭厨余垃圾收运处理项目三、投标供应商名称及报价:四、候选中标供应商
北极星固废网获悉,4月29日,深圳坪山区厨余垃圾收运应急服务项目中标(成交)结果公告发布,深圳能源环保股份有限公司以180.0元/吨中标,详情如下:一、项目编号:PSCG2023000308二、项目名称:坪山区城市管理和综合执法局坪山区厨余垃圾收运应急服务项目三、投标供应商名称及报价:四、候选中标供应
近日,深圳印发《深圳市绿色低碳产业指导目录》《深圳市绿色低碳产业认定管理暂行办法》,详情如下:深圳市发展和改革委员会深圳市生态环境局深圳市地方金融管理局关于印发《深圳市绿色低碳产业指导目录》《深圳市绿色低碳产业认定管理暂行办法》的通知深发改〔2024〕269号各区政府(大鹏新区、深汕特
深圳市发展和改革委员会深圳市生态环境局深圳市地方金融管理局印发《深圳市绿色低碳产业指导目录》和《深圳市绿色低碳产业认定管理暂行办法》,详情如下:深圳市发展和改革委员会深圳市生态环境局深圳市地方金融管理局关于印发《深圳市绿色低碳产业指导目录》《深圳市绿色低碳产业认定管理暂行办法》的
普洱市地处世界咖啡种植的黄金地带,以超云南咖啡总产量一半的成绩打响了“中国咖啡之都”的美名。深圳安泰科能源以新一代ATEC擎天晴索网柔性支架,让新能源产业搭载着时髦的咖啡,农业与工业相遇,咖啡香与电力交织。01呵护一杯阳光的味道在同一土地上进行光伏发电和咖啡生产,板上发电,板下种植,项
4月18日,加速电力数智化圆桌会议在深圳成功召开。此次会议由清华大学能源互联网创新研究院、中国电机工程学会能源互联网专业委员会电力数字基础设施专题技术工作组主办,国家能源互联网产业及技术创新联盟(CEIA)能源数字化专委会承办。来自中国电机工程学会、国家电网有限公司、南方电网有限公司、内
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
4月25日,深圳供电局有限公司2024年主网一次设备、监测系统(低压配电屏、贫液式铅酸蓄电池、高压电缆护层接地环流在线监测装置)第一批次物资框架公开招标。招标分为三个标的,总预计采购金额5302万元。包含变电站380V低压配电屏一批、阀控密封贫液式铅酸蓄电池一批、高压电缆护层接地环流在线监测装
由广东省环境监测协会、深圳中国环境监测总站技术创新研究院(福田)、生态环境部华南环境科学研究所华南生态环境监测分析中心、一带一路环境技术交流与转移中心(深圳)、广东省辐射防护协会主办的2024第二届深圳国际生态环境监测产业博览会暨第二届生态环境智慧监测创新技术应用交流会(简称EMIE2024)将于
深圳市生态环境局公示2024年第一批大气环境质量提升补贴资金拟补贴项目审查结果,详情如下:深圳市生态环境局关于2024年第一批大气环境质量提升补贴资金拟补贴项目审查结果公示根据《深圳市大气环境质量提升补贴办法(2022-2025年)》要求,现将2024年第一批通过审查的深圳地铁运营集团有限公司、深圳
4月24日,深能疏勒2000MW光储一体化项目二期500MW工程组串式逆变器采购候选人公布,第1中标候选人喀什兆恒清洁能源有限公司,第2中标候选人东方日立(成都)电控设备有限公司,第3中标候选人浙江日风电气股份有限公司。根据招标公告,本次招标为深圳能源疏勒县200万千瓦光储一体化项目二期50万千瓦工程组
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!