登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
导语
2025年5月14日,广东省发展改革委发布关于新能源汽车向电网放电上网电价问题的批复,明确新能源汽车向电网反向放电的电价标准为0.453元/度乘以系数(具体请点击本周《一周圈内事》了解)。这一政策不仅让“电动汽车变身移动充电宝”更进一步,也代表着车网互动规模化应用的再提速。
随着车网互动商业化进程加速,充电运营商正面临双重机遇:一方面,国家政策明确鼓励个人桩参与"统建统营"和共享服务;另一方面,车主对充电桩从"自用设备"向"可收益资产"的认知转变,为规模化运营提供了市场基础。在此背景下,如何在海量私人充电桩中精准锁定兼具高共享意愿与电网调度潜力的优质资源,从而在新型电力系统建设中抢占聚合服务先机?
正文
近年来,国家发展改革委等多部门发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》、《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》、《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》等一系列文件,这为充电运营企业开展市场营销活动提供了强有力的政策支持。本文通过构建私桩共享潜力评价模型,以评估区域内私桩共享潜力,为私桩共享业务和充电市场运营开展提供决策支撑,助力运营商营销推广,实现利益最大化。
个人充电桩共享潜力挖掘总体思路
个人充电桩共享潜力挖掘总体思路包括数据收集、模型构建、分析与应用等步骤。一方面基于电网企业营销业务应用系统、采集系统等收集充电桩的基础档案、充电量等数据,分析充电用户的充电习惯、频率和时间段;另一方面从外部公开地图网站获取充电桩经纬度数据,掌握和了解充电桩的地理位置信息。
根据收集的基础数据,围绕充电桩周边商业环境、需求大小、市场竞争强度三个角度进行个人充电桩共享潜力评价模型构建,并分区域开展个人桩共享潜力分析,从而挖掘高潜力共享个人桩,进行精准开拓市场营销活动,实现利益最大化。
图1 共享潜力研究总体思路
个人充电桩共享潜力评价模型构建
(一)个人桩共享潜力评价数据收集
为充分挖掘用户的充电特性及市场需求,首先依托能源大数据中心,结合营销业务应用系统、采集系统,实现充电桩基础档案、坐标位置、充电量等电力数据的汇聚;其次,基于地图网站等公开渠道,获取充电桩的地理坐标,实现地图位置信息数据的融合;最后通过基于通讯公司匿踪查询的方式实现运营商用户行为数据的融合。
具体数据类型如下表:
表1 数据溯源表
(二)个人桩共享潜力评价指标体系
为评估充电桩充电的效率、衡量近邻空间的实际充电需求、评估个人桩在不同时段内的可用程度及了解个人桩的充电稳定程度、共享时段与公共充电桩的繁忙时段重合度等引流价值程度。
结合市场调研、专家经验系统数据分析,切实考虑个人桩共享业务模式和制约因素,形成充电功率、潜在充电人时数 (个*小时)、自用日期可共享时长 (小时)、平均每周自用天数 (天)、范围内公用充电桩数量 (个)、可共享时段与公桩利用繁忙时段重合度等16个三级指标,汇总形成近邻空间充电需求、近邻空间市场竞争评估、POI引流三个维度,构建共享潜力评价指标体系,以综合评价市场需求、市场竞争、地理环境等各个关键指标因素对个人充电桩共享充电需求、充电时长、充电收益的影响程度。具体如下图:
图2 个人桩共享评价指标体系图
1、指标评分标准制定
通过GMM(高斯混合聚类)算法对指标进行聚类,分析指标类别区间及数据分布,进而制定指标评分标准。
以公桩充电繁忙时段平均时长和平均每周自用天数为例,对其进行聚类分析,效果如下图:
图3 指标聚类分析结果图
可以看出,这2个指标在进行聚类时整体被聚成了5类,对其进行拆解后形成单指标聚类结果,再综合数据分布情况分析单个指标评分。
自用日期可共享时长指标采用如下评分机制:
表2 自用日期可共享时长指标评分表
基于自用日期可共享时长聚类分析及指标评分表可以看出,当自用日期可共享时长时段越长,其个人桩共享潜力越大,指标评分越高。
平均每周自用天数指标采用如下评分机制:
表3 个人桩平均每周自用天数指标评分表
基于平均每周自用天数聚类分析及指标评分表可以看出,当平均每周自用天数越大,其个人桩共享可利用天数越少,个人桩共享潜力越小,指标评分越低。
2、主客观组合权重计算
在对各个指标进行权重计算时,为提升权重的科学性和准确性,充分利用专家经验及历史数据,本文提出了一种融合主观和客观权重分析的方法,首先优序图法进行主观权重分析,然后利用TOPSIS法基于原始数据进行客观权重分析,最后通过灰色关联将主观权重与客观权重进行融合得到最终指标权重。权重如下表:
表4 指标权重表
(三)个人充电桩共享潜力评价模型
1、近邻空间充电需求分析
为充分挖掘区域特征与用户行为,综合评价各个关键指标因素对区域内充电桩充电需求的影响程度,构建近邻空间充电需求分析模型,研判各区域个人充电桩共享需求优先等级,从而实现对区域内充电需求的深度洞察与精准预测。
对近邻空间充电需求维度分析,选取平均每周自用天数、500米范围内潜在充电人时数等部分指标分析展开分析。
表5 充电需求指标分析表
挖掘出以下规律:
用户XXXXX20、XXXXX91平均每周自用天数<3天,500米范围内潜在充电人时数>1500且 500米范围内有车无桩用户数>500,周边充电需求高;
用户XXXXX18满足3<平均每周自用天数<4,500<500米范围内潜在充电人时数<1500并且300<500米范围内有车无桩用户数<500,周边充电需求较高;
用户XXXXX36满足4<平均每周自用天数<5,500米范围内潜在充电人时数<1500且500米范围内有车无桩用户数<300时,周边充电需求较低。
通过对上述个人充电桩周边的充电需求分析,能够寻找出充电需求大的区域。充电运营商可以在充电需求大的区域内推广充电桩共享模式,促使更多的个人桩参与共享。
2、近邻空间市场竞争评估
为充分了解该区域内个人桩市场竞争强度,综合评价多个指标对该区域竞争的影响程度。通过分析个人桩充电信息,构建日内充电行为特征,对比日内最大概率可共享时段与市场需求时段,计算日内共享能力,结合日间充电行为特征,构建个人桩竞争能力指数;结合近邻公共充电桩充电信息和桩枪数量,构建公共桩竞争能力指数。
再结合两个模型,形成近邻空间市场竞争强度评价模型,从而实现对该区域内个人桩市场竞争精准研判。
为考量周边公桩、已共享个人桩的数量和该桩自身可共享时段的重合性及周边竞争情况,围绕500米范围内公桩数量、个人桩数量,从用电峰时段、平时段、谷时段三个时间段分别进行统计分析,得出公桩、个人桩在不同时间段的使用情况。以某地市M区为例,如下图表:
表6 M区私桩、公桩不同时间段对比
公桩与私桩使用率对比如下图:
图4 公桩与私桩使用率对比图
可以看出:
(1)峰时段8:00-10:00以及平时段10:00-19:00使用率较大,说明在该时段下市场充电需求较大;
(2)峰时段8:00-10:00以及平时段10:00-19:00公桩使用率略大于私桩使用率,市场份额略高于私桩;
通过对峰、平、谷时段充电桩的使用情况分析,掌握对区域的充电桩的竞争强度情况,寻找市场竞争小的区域,从而挖掘共享潜力大的个人桩或者小区。
充电运营商可以在市场竞争相对较小的区域中,与小区物业管理方建立紧密的合作关系,共同推进充电桩的建设和运营,从而有效提升自身的市场竞争力和用户满意度。
3、POI引流价值评估
为考量个人桩周边范围内商、住、娱乐环境对私桩共享客户群的引流作用,利用高德地图等工具获取周边商业体、景点、办公楼等坐标信息,从用户便利性、用户引流能力等角度进行分析,构建POI引流价值评估模型,从而实现对该区域内个人充电桩位置价值精准定位。
通过分析得出各维度数量与价值度映射关系,形成各维度价值评分标准,充分掌握统计M区所有个人桩周围的商场、写字楼等,分析相对应的引流价值,最终形成私桩共享潜力价值度雷达图:
图5 M区私桩共享潜力价值度雷达图
三个个人桩在商场、写字楼等四个维度上价值度各异,原因是各维度数量不同,XXXXX11私桩周边写字楼等较多,人流量更高,该维度上潜在充电需求可能较高;XXXXX87个人桩周边商场与景区较多,在商场与景区维度上潜在充电需求可能较高;XXXXX29个人桩周边居民楼较多,在该维度上潜在充电需求可能较高。
通过对写字楼、商场等地的POI引流价值分析,寻找具备高POI引流的区域,从而挖掘贡献潜力大的个人桩或小区。充电运营商可以在高POI引流的区域,推广个人桩共享模式,开展营销活动,促使更多的个人桩用户参与共享,提高资源利用率。
共享潜力分析应用
综合近邻空间充电需求分析、近邻空间市场竞争评估、POI引流价值评估等多个维度,根据共享潜力评价指标体系,计算个人桩贡献潜力评分,围绕区域内个人桩共享潜力及区域小区贡献潜力展开综合分析。
(一)区域个人桩共享潜力综合分析
为挖掘区域高共享潜力个人桩,对区域个人桩共享潜力进行综合分析,采用线性加权算法对M区、N区个人桩进行共享潜力评分计算,并对潜力评分进行等级划分,算法公式如下:
其中,ai为各个二级、三级指标评分,bi为对应指标权重。
M区部分个人计算结果如下表:
表7 个人桩共享潜力评分与等级划分结果
从表中可以得出:
(1)XXXXX20、XXXXX56用户评分为分别为92.65、91.16,等级为A,为高潜力个人桩,非常适合进行个人桩共享;
(2)XXXXX34等用户共享潜力等级为B,XXXXX37等用户为C,分别为较高、中等级潜力个人桩,具备一定的共享条件;
(3)XXXXX74等用户评分较低,共享潜力等级为D,不适合进行个人桩共享。
通过区域个人桩共享潜力分析,挖掘共享高潜力的个人桩,对这些高潜力个人桩,充电运行商可推广共享模式,与高潜力个人桩建立紧密合作关系,促使更多的个人桩参与共享,实现盈利增收。
(二)区域小区共享潜力综合分析
以小区为单位,分析该区域内不同小区个人桩贡献潜力,小区贡献潜力评分计算公式如下:
其中xi代表小区内各个充电桩的共享潜力。
以某地市M区部分小区进行个人桩共享潜力对比分析,得出如下图:
图6 M区部分小区个人桩共享潜力评分对比图
某地市M区小XX苑、半XX区、锦XX澜等小区受区域位置、周边需求等影响较大,共享潜力评分较高,后续可重点围绕这几个小区开展个人桩共享工作;而政XX区、现XX苑、锦XX澜等小区由于周边人流量较小、办公楼较少、远离景区且公共桩较多等原因导致共享潜力评分较低。
通过对不同小区的充电桩共享潜力分析,实现对该区域内不同小区的共享潜力全面评估,从而为具备高潜力的小区个人桩共享提供科学的研判建议,充电运营商可在高潜力小区中重点进行共享充电商业模型推广,与小区物业合作,共同推进充电桩的建设和运营,开展营销活动,如优惠券、积分奖励等,吸引用户使用共享充电桩,提高充电桩利用率,实现利益最大化。
结语
本文创新融合电力充电设备运行数据、移动用户充电客户信息,从市场需求、竞争及POI引流三个维度构建个人桩共享潜力评价模型,实现区域内个人桩共享潜力的挖掘与分析,挖掘高潜力个人桩或者高潜力小区,在高潜力小区重点推广共享充电商业模型,通过宣传材料、小区活动等方式提高用户对共享充电模式的认识和接受度,开展营销活动,如优惠券、积分奖励等,吸引用户使用共享充电桩,提升充电桩的利用率,从而实现充电运营商利益最大化。
【参考文献】
[1]基于用户分类的电动汽车充电站需求预测[J].电气时代,2023(12):98-100.
[2]新能源汽车充电桩设置的最优化模型[J].幸福生活指南, 2020(37):0211-0211.
[3]电动汽车充电站优化布局研究.经济师,2019(2):45-48.
[4]用层次分析法计算权重.北京交通大学学报,1999(5):119-122.
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星售电网获悉,7月16日,山东发改委发布《山东省零碳园区建设方案》。到2027年,全省建成15个左右省级零碳园区。文件明确零碳园区主要包括以下10方面内容:(一)大力实施新能源和可再生能源电力替代。强化园区与周边光伏、光热、风电、生物质能等发电资源匹配对接,积极有序推进园区及周边新能源
7月17日,山东省发改委、工信部、能源局联合印发《山东省零碳园区建设方案》,并在附件提出省级零碳园区14项指标:1、整体目标坚持“高标准、少而精”原则,加强政策、资金、技术支持和要素保障,分期分批,有序推进我省零碳园区建设,逐步达到国家级零碳园区标准要求。到2027年,全省建成15个左右省级
北极星碳管家网获悉,7月17日,山东省发改委、工信部、能源局联合印发《山东省零碳园区建设方案》,方案明确:坚持“高标准、少而精”原则,加强政策、资金、技术支持和要素保障,分期分批,有序推进我省零碳园区建设,逐步达到国家级零碳园区标准要求。到2027年,全省建成15个左右省级零碳园区,形成
7月15日下午,安徽合肥气温超过36摄氏度。在合肥市政务中心外的车网互动双向充放电桩旁,合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司信息技术部前端开发员李方亮测试充电桩的放电功能。他说:“我们正加紧测试不同品牌新能源汽车与充电桩的匹配情况,也在与合肥供电公司加强协作,争取近期让这里的21台充
北极星售电网获悉,7月11日,海南省新闻办公室举行新闻发布会,会上邀请海南省发展和改革委员会党组成员、副主任李璐,海南省住房和城乡建设厅二级巡视员崔柏,海南省交通运输厅安全总监、运输与物流管理处处长李丽,海南省生态环境厅应对气候变化与科技财务处二级调研员滕文亮出席,介绍《海南低碳岛
7月8日,国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局发布《关于开展零碳园区建设的通知》,提出支持有条件的地区率先建成一批零碳园区,有计划、分步骤推进各类园区低碳化零碳化改造,助力园区和企业减碳增效,为实现碳达峰碳中和目标提供坚实有力支撑。近年来,南方电网公司大力推进生态强企建设,加
7月14日,重庆印发《重庆市超充基础设施建设技术指南(2025年)》(渝经信油气〔2025〕6号)。其中明确,超充基础设施接入电网公共连接点的电压偏差、电压不平衡度和谐波分量应在允许范围内,符合GB50966-2024和GB/T29316-2012的有关规定。当不符合规定时,应采取有效的电能质量治理措施,减小其对公用
今年3月,国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市,同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者,前往济南、成都、广州、深圳等地,实地探访车网互动项目,了解规模化试点的进展。在济南,我们来到
北极星储能网获悉,7月17日消息,重庆市经济和信息化委员会征求《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划(2025—2027)》的意见。推动车路云一体化建设。制定《重庆市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作方案》,构建全域覆盖、技术多元、标准统一、服务可靠的路侧基础设施体系。
近日,广东省深圳市福田区委大院“光储超充、车网互动”一体化停车场成功入选深圳近零碳地图,成为福田区乃至深圳市绿色低碳发展的又一亮眼名片。该地图总结梳理了深圳在城市近零碳领域的经验和成果,形成了涵盖新能源产业零碳园区、零能耗建筑产业零碳园区、智能制造产业零碳园区、政府行政办公零碳、
配电网连接着电力主网和千家万户,是电力供应的“最后一公里”,是现代经济社会的重要基础设施和新型电力系统的重要组成部分。国家电网有限公司深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,围绕新型电力系统建设要求,持续深化配电网建设改造,提高配电网可靠性和承载力,不断满足人民日益增长的美好生活用电
北极星售电网获悉,7月16日,山东发改委发布《山东省零碳园区建设方案》。到2027年,全省建成15个左右省级零碳园区。文件明确零碳园区主要包括以下10方面内容:(一)大力实施新能源和可再生能源电力替代。强化园区与周边光伏、光热、风电、生物质能等发电资源匹配对接,积极有序推进园区及周边新能源
北极星储能网获悉,7月19日晚间,安孚科技发布公告称,因合作方高能时代(广东横琴)新能源科技有限公司控股股东股份遭冻结,经营稳定性存重大不确定性,经协商一致,公司控股子公司福建南平南孚电池有限公司(简称“南孚电池”)与南平市绿色产业投资基金有限公司、高能时代共同决定终止新型电池中试
当今世界,最稀缺的资源是市场。拥有超大规模且极具增长潜力的市场,是我国发展的巨大优势。近日,2025年上半年国民经济运行数据发布。面对更趋复杂严峻的外部环境,中国经济顶住压力、迎难而上,国内生产总值同比增长5.3%,内需对经济增长贡献率达68.8%,中国大市场展现强大韧性,成为支撑高质量发展
7月16-20日,以“链接世界、共创未来”为主题,由中国贸促会主办的第三届中国国际供应链促进博览会在北京盛大召开。75个国家和地区651家企业和机构参展,集中展示各链条上中下游关键环节的新技术、新产品、新服务,亨通携电力、通信、新材料领域全链路产品矩阵精彩亮相本次展会。在电力领域,亨通此次
节能降碳是推进碳达峰碳中和、加快发展方式绿色转型的重要抓手。“十四五”以来,在习近平生态文明思想指引下,国家发展改革委会同各地区、各部门持续提升重点领域能源利用效率,大力推进能源结构绿色低碳转型,节能降碳取得新成效。2024年,全国能耗强度和碳排放强度同比分别降低3.8%、3.4%,“十四五
北极星储能网获悉,7月18日,工信部公示了第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,包括一款特斯拉新能源汽车,应该为Model3+“最长”续航版,预计最早9月上市。公告显示,该款车搭载的储能装置种类为三元锂离子电池,生产企业为爱尔集新能源(南京)有限公司。据了解,2019年8月,特斯拉曾
7月16日,第三届中国国际供应链促进博览会在北京开幕,会上,亨通集团新材料产业以其强大的创新实力成为焦点,展示了包括低氧/无氧铜材质的铜杆、铜丝、导体及电磁线等在内的一系列前沿产品。这些产品广泛应用于新能源、电子、电力、5G、通讯、汽车和半导体等多个领域,充分体现了“中国智造”在新材料
北极星储能网获悉,7月17日,财政部、国家税务总局印发《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》,其中明确超豪华小汽车征收范围调整为零售价格90万元(不含增值税)及以上的各种动力类型乘用车和中轻型商用客车,其中包含含纯电动汽车、燃料电池等动力类型。据悉,此前超豪华小汽车消费税起征点为130
7月15日下午,安徽合肥气温超过36摄氏度。在合肥市政务中心外的车网互动双向充放电桩旁,合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司信息技术部前端开发员李方亮测试充电桩的放电功能。他说:“我们正加紧测试不同品牌新能源汽车与充电桩的匹配情况,也在与合肥供电公司加强协作,争取近期让这里的21台充
7月17日,国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,国家知识产权局局长申长雨、国家知识产权局副局长胡文辉、国家知识产权局战略规划司司长梁心新、国家知识产权局知识产权运用促进司司长王培章介绍“十四五”时期知识产权强国建设新进展新成效,并答记者问。其中提到,
7月9日,市场监管总局、工业和信息化部发布了关于印发《计量支撑产业新质生产力发展行动方案(2025—2030年)》的通知,其中提到,面向太阳能、风能、核能、氢能、海洋能、生物质能、地热能等领域,围绕关键核心技术装备自主化发展、能源生产储运基础设施建设、储能系统及相关装备研究及产业化等方向计
北极星售电网获悉,7月16日,河北电力交易中心发布关于2025年7月份电力用户市场注册情况的公告(交易注册〔2025〕085号)。按照《国家发展改革委关于进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革的通知》(发改价格〔2021〕1439号)、《国家发展改革委办公厅关于组织开展电网企业代理购电工作有关事项的通知
摘要在全球能源转型的推动下,风电和光伏等新能源在许多国家的电力系统中占比持续攀升。然而,随着新能源装机规模的扩大,如何有效提升新能源的消纳水平和利用率成为各国亟待解决的问题。为此,首先选取了美国加州与德国两个地区,分析梳理新能源市场化消纳的一般规律;其次回溯了中国新能源消纳历程,
日前,甘肃公布深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展实施方案(征求意见稿),方案通知,新能源项目进入电力市场交易后,在市场外建立差价结算机制,纳入机制的新能源电价水平(以下简称机制电价)、电量规模、执行期限等由省发展改革委会同省能源局、省工信厅明确。对纳入机制的电量,市
北极星售电网获悉,近日,首都、吉林、甘肃电力交易中心公示了售电公司市场注册信息,包括5家售电公司。北京地区首都电力交易中心关于公示第九十批售电公司信息的通知依据《国家发展改革委国家能源局关于印发售电公司管理办法的通知》(发改体改规〔2021〕1595号)文件要求,首都电力交易中心受理了异
北极星售电网获悉,陕西电力交易中心发布关于公示负荷聚合商市场注销的公告,2家负荷聚合商由于企业自身原因自愿退出电力市场。经核实,上述2家负荷聚合商不存在未履行的与售电相关的合同和协议。详情如下:
北极星售电网获悉,重庆、湖南发布了关于售电公司退出售电市场、暂停交易资格的公示,涉及3家售电公司。重庆售电公司退出售电市场公示(2025年第十批)按照《国家发展改革委国家能源局关于印发售电公司管理办法的通知》(发改体改规〔2021〕1595号)等文件精神,重庆电力交易中心受理了重庆大业电气有
北极星售电网获悉,7月18日,浙江电力市场管理委员会秘书处发布关于公开征求《关于明确浙江电力市场管理等相关事项的公告(征求意见稿)》意见的通知,其中提到,2025年第三季度的二级限价触发值为2025年5月统调燃煤电厂电煤到厂均价上浮20%形成的煤电月度联动交易价格,与根据实际运行量价结构(非现
7月17-18日,中电联在北戴河培训中心召开本部2025年年中工作会议。会议的主要任务是:坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,认真落实年初理事长办公会议、本部工作会议确定的工作目标和各项要求,总结上半年工作,分析研判面临形势,部署下半年重点工作
北极星售电网获悉,7月18日,山东电力交易中心发布2025年第六批(总第十四批)虚拟电厂主体注册公示结果的公告。山东电力交易中心于2025年6月18日至2025年7月17日,对盛世华通(山东)智慧能源科技有限公司虚拟电厂注册信息进行了公示。公示期间,市场有关方面未提出异议。根据国家能源局山东监管办公
近期,一封陕西电力交易中心发布的《告陕西电力市场经营主体书》,在售电圈里广为流传。文中列举了一些不良售电公司的行为并予以谴责。本来猜猜觉得市场优化过程中,特别是中长期与现货衔接时期,有一些投机分子也属于正常。既然发现了,就及时处理,该罚罚,该关停关停就是。如果上升的违法犯罪的,就
想象一下,在2780000种方案中,选择唯一一个最优解,有多难?近期,南方区域电力市场通过了4轮次调电试运行和8轮次结算试运行,转入连续结算试运行阶段。它以区域为主体,交易范围覆盖广东、广西、云南、贵州、海南等地,市场注册主体数量已超过22万个,涵盖煤电、核电、新能源、水电、气电等全部类型
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!