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“该系统具备35千伏及以下19类物资、285项试验项目的检测试验能力。”江苏电科院院长许海清介绍,使用入网物资柔性检测系统,检测人员只要为待检物资设置唯一的身份识别二维码,选择自动或手动生成试验方案,发出开始检测指令,启动自动传输系统。随后,智能小车就会把待检物资运到试验工位,检测人员只需将待检物资与智能试验设备相连,系统就会自动完成检测项目,并生成报告。
“以配电变压器项检测为例,传统模式下,3到5名检测人员操作十多台检测仪器,用两天时间才能完成检测。而这个新系统,两人一天即可完成相同的检测任务,效率大幅提升!”许海清说。
今年,为解决箱变、开关柜、环网柜等部分物资直送现场这一物资质量管控的盲点,国网江苏电力研制了新型智能式移动检测车,将抽检试验室“搬”到了现场。
该移动检测车将电力设备质量现场抽检试验所需的各类试验仪器、设备、附件及辅助工具等全部安装于经特殊改造的工程车上,并配备专用测控管理软件,具备快速接线、集中控制、一键试验、专家决策等新功能。目前,该车具备35千伏及以下箱变、开关柜、环网柜等12类物资的68项常规试验项目的现场抽检试验能力。
从严管控质量 构筑“防火墙”
如何持续加强物资质量监督检测管控?国网江苏电力紧抓主网物资驻厂监造、出厂验收和配农网物资入库检测关口管控,引入第三方专业检测机构,建立“广义监造组”,联合运用出厂试验抽检、直管库抽检、厂内样品抽检、厂外样品抽检、专项抽检等手段,构筑全面覆盖招标批次、供应商及物资品种的质量“防火墙”。
“必须更换温度计底座,在质量问题上没有讨价还价的余地!”3月3日,受江苏电力物资公司委托,江苏省宏源电力建设监理有限公司监造人员申赟发现,一个220千伏变压器温度计底座使用了普通钢材,与设计要求使用不锈钢材质不符。
“材质虽然不符,但不会影响使用,重新处置,可能影响设备交货日期。”厂家负责人辩解道。
监造人员依旧“固执”:“必须重来,不容商量。”厂家只好加班加点重新制作不锈钢材质的温度计底座并更换,最终解决了问题。
“监造是主设备生产过程中质量管控的重要一环。随着江苏电网规模扩大和建设改造力度加大,主设备监造任务繁重、地点分散等特征愈发明显。”国网江苏电力物资部供应质量处宋纪恩说。因而,精准发力、从严管理是做好监造的关键所在。
据统计,今年1~8月,国网江苏电力共组织实施250项监造任务,发现问题44次,全部敦促供应商在出厂前处置完毕。
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