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特高压直流跨越长江

2016-10-27 09:07来源:国家电网报关键词:输电工程特高压直流输电工程特高压通道收藏点赞

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为了应对长江跨越期间可能出现的问题,鄂1标段项目部提前做好所有准备,从施工过程到保障措施,再到应急响应机制,项目部制定了完备而精密的方案,成立了施工作业、安全监察、物资供应、设备维护、通信联络等多个工作组,形成全面统筹的工作机制,确保跨越长江施工顺利进行。

“要是来旅游,这景色真是太美了。但是在这里干活,可把我们难坏了。”项目质量主管李建强说。的确,隔着护栏,可以向下远远地看到江面,江对岸的山就像一把利剑直插入江底,湍急的长江水拍打着岩石,发出阵阵回响。李建强介绍说:“施工所在地正处于峡谷地带,江两侧的山势极为陡峭,我们的跨越塔基桩号都位于山包上面,作业场地空间狭小。以往的长江跨越施工都是将临江的两个塔基设置为单独的放线区段,但这个工程现场条件不允许。因为除了塔基的位置,其他地方就是悬崖峭壁。”

在这样复杂的地形跨江施工,牵张场的选择是确保施工安全顺利的关键,缩短跨越距离、减少跨越时间,是降低施工风险的最好选择。但经过专家和专业技术人员等多次现场勘察,还是无法在临江塔位设置牵张场地,恶劣的地势条件向施工人员提出了更大的挑战。

“跨越长江距离为1.1千米,因为场地原因,我们不得不将跨越距离延长到3.5千米。就是这样,牵引场地的建设还是困难重重,我们用机械化作业开辟了三四亩地的作业平台,又用了半个月时间修路,才有了现在的牵引场。”项目总工张扬的话,让人深深体会到工程的难,同时感受到员工们的施工决心。

全方位监测确保施工安全

在塔基下面的观测平台,项目副经理杨书红手持望远镜,观察着放线走板的行进情况。江面巡逻船上,张扬随时向地面报告情况。空中,操作手徐毅操控的无人机往来巡视,让指挥中心可以看到实时影像。跨越长江成功与否,离不开这么多双“眼睛”的监测。

此次跨江作业,长江海事部门批准了一周的施工工期,每天允许上午4个小时连续施工,下午则实行“船动线停”的3个小时断续施工。从9月22日无人机成功展放导引绳后,跨越施工就进入紧张的导线牵引准备阶段,每日的弧垂监测成为重要的工作环节。依据武汉理工大学航运专家组的安全评估数据,工程所在跨越水域过往船舶最大水面高为25.38米。为了保证绝对安全,多点监测是关键中的关键。

原标题:特高压直流跨越长江
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